Ciclista conversa com o britânico para discutir suas memórias de usar o Malliot Jaune 25 anos depois
O Tour de France está visitando Bruxelas este ano com a capital belga colocando o tapete amarelo para receber a maior corrida do ciclismo para uma ocasião histórica. Este ano marca 100 anos da camisa amarela e também, mais importante para a pequena nação amante de fritas, 50 anos desde que o maior, Eddy Merckx, levou para casa seu primeiro Malliot Jaune, um dos cinco recordes ao longo de sua carreira.
Este ano não é apenas uma ocasião importante para os belgas, mas também para nós, britânicos, que celebraremos um aniversário nosso.
Faz um quarto de século desde que Sean Yates ficou amarelo no Tour de France de 1994, tornando-se o terceiro britânico na história a usar a camisa mais icônica do ciclismo.
Ciclista recentemente conversou com Yates sobre o amarelo, como ele perdeu a camisa e onde ela está agora.
Ciclista: É o 100º aniversário da camisa amarela e o 25º aniversário desde que você a usou, o que você lembra desse dia?
Sean Yates: Esse ano foi particularmente especial porque o Tour veio ao Reino Unido para algumas etapas. Eu estava em alta após a viagem ao Reino Unido de volta à França. Foi a etapa mais longa da corrida e me senti bem no início da corrida, na verdade, me senti bem o ano todo.
O dia em que tirei o amarelo foi a etapa mais longa da corrida de 1994, mas bem indefinida até 25 km para o final. De repente, ganhou vida e, sendo longo, as pessoas estavam cansadas. Eu pulei para um intervalo com Frankie Andreu e conseguimos uma lacuna no pelotão.
Todos nós começamos a pedalar imediatamente porque o time da camisa amarela ficou de fora. Havia muitos grandes rebatedores nesse grupo, Gianluca Bortolami, Djamolidine Abdoujaparov, todos pilotos fortes e totalmente comprometidos.
Nós estávamos viajando porque todos nós tínhamos nossos próprios interesses naquele grupo e então Bortolami pulou sozinho.
Não sabíamos o quão perto Bortalami estava do amarelo. Achei que o principal perigo era o pelotão e Johan Museeuw, que estava de amarelo, atrás. Neste dia e idade, o DS estaria no rádio alertando sobre Bortolami.
Quando ele pulou para longe, todos de repente se apoiaram em mim e em Frankie porque tínhamos a vantagem numérica.
Fomos loucos por couro para manter o bando longe e, ao fazê-lo, trouxemos Bortolami de volta um pouco, que provavelmente não tinha ideia de quão perto da camisa ele estava, e eventualmente eu peguei a camisa por um segundo.
Embora, não foi até que obtivemos os resultados da noite que percebemos que eu só tinha levado a camisa por um segundo.
Cyc: Como foi vestir aquela camisa amarela, sem dúvida o maior resultado da sua carreira?
SY: O Tour é a única corrida que todos conhecem. Se eu disser às pessoas que liderei aquela corrida e vesti amarelo, então é como 'ele deve ser meio decente, isso não é fácil'.
Também tirei o amarelo no meu 13º ano como profissional, então foi um ponto culminante para minha carreira, especialmente sabendo que não tinha muito tempo em mim e passava tanto tempo como doméstico trabalhando para os outros, também.
Eu pegando a camisa também fez a primeira página de um jornal diário, então foi uma grande notícia, considerando que não era um grande esporte aqui, como é hoje. O público pode não ter necessariamente assistido o resto da corrida, mas sabia o que eu fiz.
Embora eu deva dizer, não foi uma vitória de corrida, então não tive a alegria de levantar os braços na vitória.
CYC: Houve também alguma controvérsia sobre como você perdeu a camisa no dia seguinte também?
SY: Tirei a camisa do Museeuw por cerca de 10 segundos. No dia seguinte, houve sprints intermediários para bônus de tempo que ele obviamente iria buscar.
Phil Andersen estava tentando me ajudar a competir e, aparentemente, houve um pouco de discussão tentando bloquear Museeuw. O companheiro de equipe de Museeuw, Rolf Sorensen, não gostou disso, então ele puxou minha camisa e me jogou de volta, o que significava que eu não poderia disputar o sprint.
Mas do meu ponto de vista, não era grande coisa porque Museeuw era um velocista de qualquer maneira, então eu estava sempre empurrando as coisas para cima para vencê-lo.
CYC: 18 anos depois, você levou Bradley Wiggins à primeira vitória da Grã-Bretanha no Tour de France. Quão especial foi isso?
SY: Você não poderia escrever um roteiro melhor. Eu sempre serei o primeiro britânico a treinar o primeiro britânico a vencer o Tour de France. Isso está nos livros de história.
Nós corremos todas as corridas juntos naquele ano. Foi um jogo adequado e ele estava totalmente comprometido e eu estava em uma missão para ajudá-lo a atingir esse objetivo.
Aquele ano inteiro se encaixa em um, você não podia sentar e se divertir, mas eu tinha a paixão de fazer esse trabalho. Foi o ponto culminante da minha carreira como DS, eu estava no meu auge na época.
CYC: Você acabou vendendo sua própria camisa para Wiggins, que posteriormente o ajudou mais tarde na vida.
SY: Como aconteceu, eu dei algumas camisas para Brad, mas ele queria minha amarela, que eu acabei vendendo para ele.
Seis meses depois, sofri um grave acidente. Passei pelo NHS para tratamento, fiz algumas operações e tive a opção de esperar dois anos para ser totalmente resolvido ou ir para o privado.
Isso estava me afetando, então usei o dinheiro da camisa amarela nele. Você está sempre relutante em gastar dinheiro, mas, na realidade, foi apenas dinheiro que recebi por vender um pouco de tecido.
