Pinarello afirma que as novas motos são mais rápidas e mais rígidas do que os modelos F10 anteriores
A série Dogma da Pinarello é sem dúvida a linha de bicicletas mais reconhecida na última década, então qualquer atualização tende a fazer as pessoas se sentarem e prestarem atenção.
As revisões mais recentes, o Pinarello Dogma F12 e F12 Disk, veem o quadro se tornar mais moldado do que as edições F8 e F10 do design, remontando ao garfo ondulado e escoras de Dogmas anteriores, como o 65.1 que Sir Bradley Wiggins conquistou a vitória no Tour de France em 2012.
Pinarello diz que as mudanças nos perfis dos tubos através do quadro tiveram o efeito cumulativo de tornar o F12 mais rápido. A fabricante italiana de bicicletas está reivindicando uma redução de arrasto de 7,3%, o que aparentemente se traduz em uma economia de 8 watts a 40 kmh.
O Dogma nunca foi conhecido como carente de eficiência, mas Pinarello alega melhorias de rigidez adicionais em relação aos modelos anteriores, cortesia de um redesenho substancial das escoras.
‘A nova seção transversal em combinação com o Torayca 1100 1K, a melhor fibra de carbono disponível, garante uma melhora na rigidez lateral em 10% ', diz a marca.
Notavelmente, o novo Pinarello Dogma F12 também incorpora cabos totalmente roteados internamente, o que é uma tendência introduzida por muitos concorrentes após o lançamento do último design F10 da Pinarello para melhorar a aerodinâmica. Na verdade, o cockpit passou por uma série de mudanças na facilidade de manutenção, ergonomia e desempenho.
‘O PinaLab desenvolveu um design específico de guidão e fone de ouvido que permite a funcionalidade correta do cabo e permite a integração de todas as combinações possíveis de freio e engrenagem (disco ou aro; mecânica ou eletrônica), ' explica a marca.
'O novo guidão integrado, o Most Talon Ultra, é 10,3% mais leve, 8,6% mais rígido e 5% mais aerodinamicamente eficiente em comparação com o Most Talon Aero, o combo de barras atualmente usado pela Team Sky', acrescenta Pinarello.
Team Sky vai correr com as motos pela primeira vez no Tour de Yorkshire sob seu novo disfarce de Team Ineos, e obviamente os principais pilotos (Chris Froome entre eles) foram registrados como cheios de elogios pelo novo design.
Uma amostra da F12 está a caminho do Cyclist enquanto escrevemos isso, então fique atento para mais cobertura da nova moto online em breve e uma revisão completa no Cyclist, que você pode assinar aqui.
