Ciclista vasculha as bicicletas e apetrechos de um homem e descobre a história por trás de uma pequena obsessão
Kadir Guirey é um homem eclético. Ele já foi um profissional de skate; ele era o vocalista da banda Funkapolitan (aparecendo no Top Of The Pops em 1981); ele passou algum tempo como produtor musical; e ele é o segundo na linha de sucessão ao antigo trono da Crimeia. Ele também tem uma coleção de cerca de 20 bicicletas, 30 quadros, 60 camisetas, além de uma coleção interminável de componentes, efêmeras e minutaes.
'Quero dizer, eu joguei um monte de coisas fora e realmente me arrependi, então agora eu guardo tudo', diz Guirey.
‘Isso deixa todo mundo louco e eu gostaria de editá-lo realmente, mas quando você joga algo fora, 15 anos depois, torna-se a única coisa que você deveria ter guardado. Então agora eu guardo tudo e isso ocupa toda a minha vida.'
Guirey gentilmente convidou Cyclist para sua casa para vasculhar velhas caixas e armários para obter as histórias por trás de algumas das peças de sua impressionante coleção de ciclismo.
Nossa primeira pergunta é, obviamente, de onde vem tudo isso?
'Bem, eu costumava fazer muito mais arrasto no eBay no passado, e é claro que as pessoas não tinham realmente gostado de comprar coisas em sites de leilões internacionais ', diz Guirey.
‘Você poderia achar as coisas muito mais fáceis, ou simplesmente as encontraria. Como meu livro Merckx. Foi apenas um cara em Ghent que o teve.
‘Eu estava procurando por algumas correntes Merckx no eBay belga e de repente este livro apareceu. Eu soube imediatamente que era realmente interessante, pois Eddy havia assinado. Eu suei sobre ele por muito tempo e coloquei cerca de £ 500 nele. De qualquer forma, ninguém mais deu lances, então eu não tive que pagar tanto. Não consigo me lembrar agora.
‘Com colecionar é uma aposta porque você não sabe o que pode conseguir. Como esses garfos, por exemplo. Eu queria que eles fossem substituídos, mas eles os enviaram de volta para mim, dizendo: “Eles estão cheios de buracos, são como queijo”. Então mandei enviá-los para Cliff Shrubb [o falecido grande construtor de molduras de Londres] e ele colocou algumas lâminas novas da maneira correta e na semana seguinte outro conjunto de garfos apareceu on-line em perfeitas condições. Custou-me o mesmo para consertar meu aparelho, mas eu os salvei porque foi a última solda que Cliff fez. Ele morreu cerca de 10 dias depois. Ataque cardíaco, eu acho.'
Por sua própria admissão, a coleção de Guirey não tem uma direção específica. Não são especificamente bicicletas raras que ele procura, ou itens de certos períodos da história do ciclismo profissional. Em vez disso, são as pessoas e os lugares que os itens representam que Guirey ama: ‘O que é maravilhoso é que você encontra as histórias das pessoas. Encontrei esse Vitus uma vez, ou talvez um Alan, não me lembro. De qualquer forma, esse cara tinha essa bicicleta, uma velha do Café de Colombia, e eu perguntei a ele como ele conseguiu. Acontece que seu pai era um DS e eu disse: “Bem, o único Cafe de Colombia DS que conheço é Rafael Jimiani”, e ele disse: “Sim, é ele”. Tivemos essa conversa adorável, e você faz contato com todas essas pessoas fantásticas. Ou você costumava de qualquer maneira, pode ser bem poucos e distantes agora.'
Uma coisa que não f alta em Guirey é entusiasmo. Nós mal terminamos de olhar para um item antes que ele o largasse e pegasse outro, apenas para ser imediatamente distraído por outra coisa que chamou sua atenção.
'Passei por uma fase de comprar muitos sapatos', diz ele. “Esta é uma lembrança divertida. Esses Pumas, olhem, com a presilha móvel embutida. É o primeiro exemplo de sapato aerodinâmico que conheço.
'Vamos dar uma olhada em algumas camisas. Não espere! Que tal esses sapatos? Original Puma com as solas de couro. Da época em que as pessoas usavam meias brancas. Cav usou isso uma vez, na verdade. Eu o vesti para uma sessão de fotos com um kit completo da Molteni e ele adorou os sapatos: “Ah, esses são ótimos, não são?” ele disse.'
Caos glorioso
Alguns colecionadores podem ser bastante reservados com seus pertences, como se não quisessem que os outros os vissem. Guirey é claramente o oposto, embora manter tudo em um porão apresente um problema logístico óbvio.
‘Gosto de guardar essas coisas para poder compartilhar com as pessoas e, quem sabe, elas possam gostar. Você não gostaria de viver com isso, no entanto. É um pouco como um museu, exceto que eu mesma tenho que arrumar tudo de novo depois. Muitas das minhas coisas estão no porão. Você pode olhar ao redor, mas você não pode realmente chegar a nada. “Este é o estado da vida de Kadir”, você pode dizer. Eu tenho esse atraso, você vê. Outras pessoas são muito melhores do que eu em organizar suas coleções.'
A eterna questão com qualquer coleção é em que ponto ela estará completa? Isso pode acabar nunca? Guirey acha que não.
‘Eu amo uma janela para o passado. Eu não posso me ajudar”, diz ele. ‘Talvez eu pare um dia. Eu gosto de encontrar coisas, mas estou meio que esperando agora conseguir alguém para comprar toda a coleção de mim. Seria uma pena acabar com tudo, sabe. Talvez eu pudesse vender tudo para Bradley Wiggins.'
CAMPAGNOLO SUPER RECORD
'O que tem aqui? Ah, Super Record de primeira geração. Eu tinha algumas outras coisas lindas de Campagnolo, mas tudo parece ter desaparecido. No entanto, tenho shifters Simplex - eles tiveram uma força muito melhor sobre eles. Muitos pilotos profissionais nos anos 80, como Fignon, usavam isso e apenas colocavam as pequenas pontas de borracha Campagnolo nelas.
‘Você às vezes ouve histórias de desastres, é claro. Meu amigo encontrou o mecanismo traseiro Campagnolo mais raro, que eles fizeram apenas por cerca de seis meses. Estava um pouco esburacado, então ele decidiu recromá-lo. Ele enviou para esses cromadores e eles derreteram. Ele estava quase em lágrimas.'
ESPELHO PERFURADO
‘Oh, o que temos aqui? Olha, drillium. Esta foi a moda uma vez na era Alf Engers. Eu não montaria, no entanto. Quero dizer, olhe para isso - ele simplesmente cairia em pedaços. Eu tenho todas essas transferências também. Eles são lixo, transferências antigas - eles simplesmente apodrecem.'
MERCKX LIVRO DE FOTOS
Talvez a coisa mais original na coleção de Guirey seja um álbum de fotos autografado de Eddy Merckx. Quem os levou era próximo da Merckx, mas sua identidade é um mistério.
‘É isso. O l'Album d'Eddy original. Você sabe que nunca descobrimos quem é o fotógrafo. Se você assistir La Course en Tete, tem um trecho em que Eddy chuta uma bola de futebol e você pode ver um cara tirando uma foto que está aqui neste álbum. Está no filme. Ele está em algum lugar lá, tirando essa foto.'
ÓCULOS DE SOL
‘O que mais temos aqui? Ah sim, alguns Rudy Projects e alguns Oakley Eyeshades. É Hinault e LeMond, na verdade. São as coisas mais desconfortáveis do mundo, você sabe. Quem usava óculos naquela época? Ferdi Kübler talvez? O suíço que espumava pela boca. Acho que ele usava Persol.'
GALDEIRAS PRO RACING
‘Havia um velho profissional chamado Roberto Poggiali ou algo assim – ele estava no time Salvarani com Gimondi. Um dos primeiros superdomestiques, eu acho. Ele passou a ser um DS na Highroad ou algo assim. De qualquer forma, consegui comprar um monte de musettes para ele, mas também havia essas flâmulas.
‘Você consegue isso no Tour de France. Este [à direita] é quando você vence uma etapa – acho que é de um contra-relógio da equipe ou algo assim – e este é quando você vence o GC. A única coisa que não consegui, e que me deixou muito chateado, foi todos os dossards que ele já teve quando estava correndo. Eu realmente teria gostado disso.'
JERSEYS
'Oh Deus, camisas. Quer ver as camisas? Olhe para todos eles. Mas isso é pouca coisa para alguns desses caras [outros colecionadores] – eles têm milhares, aparentemente.
‘Eu tenho o skinsuit de Jean-François Bernard de quando ele venceu a etapa de Ventoux e vestiu amarelo em 1987. Isso é muito especial. E um Sean Kelly – acho que é Skil.
‘E você se lembra quando Moreno Argentin ganhou o Mundial? Ele tinha essa camisa incrível onde parecia que as listras foram pintadas. Eu tenho isso em algum lugar. Claro que não há nada assim agora, eles não os deixam foder com isso. Naqueles dias, você poderia simplesmente fazer o seu próprio.'
ALAN FRAME
‘Tenha cuidado com o teto baixo. Eu realmente deveria me arrumar. Isso é legal – um Alan de carbono com terminais. Tenho certeza de que ouvi uma história sobre todas as ligações falhando e os tubos caindo.'
MEMORABILIA DE CICLISMO
‘Então esta é uma caixa que encontrei na Portobello Road e é literalmente a vida de alguém no ciclismo. Ele se chama Leonard Crickmore e tem tudo. Olha, aqui está o convite para o jantar de dança de verão do clube dele em 1958. Ele fazia parte do BLRC, que era a Liga Britânica de Ciclistas de Corrida e eles promoviam corridas de estrada, em vez de contra-relógio. Eles eram um bando de rebeldes em seu tempo. Eles foram realmente vilipendiados e chamados de organização comunista. Tudo o que esses caras queriam fazer era correr – eles não queriam acordar às 6 da manhã e ir para o V718 ou qualquer outra coisa.
‘Olha, aqui está o folheto dele de San Remo, então ele obviamente foi lá. É bastante movimentado de certa forma. Eu me pergunto o que aconteceu com ele. A preocupação é, claro, que esse tipo de coisa desapareça porque você sabe que a maioria das pessoas simplesmente jogaria tudo de uma vez. Seria uma pena se todo esse tipo de coisa se perdesse para sempre.'
CONSTRUINDO A COLEÇÃO
Guirey vem acumulando sua coleção há anos, muitas vezes pegando coisas de todo o mundo. Ele tem uma variedade de pôsteres do Tour de France anteriores à Primeira Guerra Mundial que ele 'pegou em um lote de trabalho na Itália', embora nem sempre tenha sido planejado.
‘As casas de leilões francesas são estranhas, você sabe. Eles são como vaqueiros. Eu estava neste leilão e eles baixaram o martelo, então alguém disse: “Na verdade, há um lance ali”, e eles partiram novamente. Eles simplesmente inventam tudo.'
COLNAGO CROMADO
‘Ah sim, o Colnago. É bastante coisa, realmente. Com as peças de titânio é muito leve, apenas 7kg ou mais. E esta bicicleta Molteni, eu a restaurei anos atrás, mas é muito grande para eu andar. Grande vergonha, realmente. 'Eu gosto deste. É um Moser De Rosa. E estes são freios Delta. Todo mundo adora, mas você precisava de uma chave allen especial de 3,5 mm e mesmo assim elas eram terríveis.
