Uma oficina essencial que manterá seus pneus na pressão ideal com o mínimo de barulho
Mini-bombas são para levar com você em caso de emergência; bombas de esteira são para todos os dias. Eles são uma das primeiras coisas que você precisa comprar junto com sua bicicleta de estrada, e a maioria dos ciclistas os usará para encher os pneus antes de cada pedalada. Isso significa que logo fica óbvio quais irão longe e quais irão acabar na reciclagem após uma única temporada.
Volume ou pressão necessária por polegada quadrada (psi), facilidade de manutenção e extras, como válvulas de sangria para ajuste fino da pressão, merecem consideração antes de comprar. Algumas bombas inteligentes agora permitem que você coloque pneus sem câmara por meio de uma explosão de ar fornecida por uma câmara de acumulador adicional.
Sem surpresa para algo usado com tanta regularidade, a busca pela bomba perfeita suscitou algumas opiniões fortes entre os funcionários do escritório do Ciclista. No entanto, prometemos que você não errará muito com um dos listados abaixo…
As melhores bombas de ciclismo
1. A melhor bomba de pista para todos os fins: Topeak Joeblow Sport 3
O Topeak Joeblow Sport 3 marca um equilíbrio perfeito entre confiabilidade e preço. Esta última versão apresenta um medidor ampliado inspirado em cronógrafo de três polegadas e um novo cabeçote de bomba Twinhead DX estilo martelo.
Uma ótima bomba para começar, todas as peças de reposição que você pode precisar para repará-la estão amplamente disponíveis e baratas. Gostamos especialmente do design simples de um lado para cada TwinHead, que abrange válvulas Presta e Schrader.
Fornecendo uma pressão séria rapidamente, é um favorito das oficinas com um preço moderado.
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2. O Eco do Beto
Embora normalmente insistamos na segurança de uma construção metálica, esta bomba de plástico leve do Beto deve ser robusta o suficiente se você a tratar corretamente. Além disso, não há necessidade de fazer ajustes ao trocar entre válvulas, graças a um cabeçote inteligente que inclui conexões presta e Schreader. Um simples medidor de estilo de mostrador gira em torno de uma opção de orçamento decente.
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3. A melhor bomba de esteira para serviço pesado: SKS Rennkompressor
Em grande parte in alterado, apesar de quarenta anos de serviço, o venerável SKS Rennkompressor é uma obra-prima de design. Sua base de aço fundido, cabo de madeira e conectores de latão tornam instantaneamente aparente o quão sério é este kit.
Capaz de criar pressões de até 230psi, é praticamente indestrutível, infinitamente útil e extremamente eficiente. Com uma série de quatro cabeças diferentes disponíveis, somos fãs do estilo push-on da velha escola - uma bomba de primeira linha.
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4. A melhor bomba de esteira para valor total: Zefal Profil Max FP60
Combinando uma série de características extravagantes encontradas em bombas de piso mais caras, este modelo de excelente valor da Zéfal é um deleite ergonômico, com uma alça larga de madeira de faia e um visor grande e de fácil leitura medindo 70 mm de diâmetro.
Ele ainda tem um segmento de ampliação para ajudar a inflação precisa, o que é uma excelente notícia quando você está com pressa para sair para um passeio cedo e com os olhos turvos.
A cabeça possui um interruptor inteligente integrado que permite trabalhar com válvulas Schrader e Presta. Avaliado até 170psi, ele atende rapidamente aos requisitos da maioria dos pneus modernos, em parte graças ao cano de liga de alumínio e à base de plástico reforçada.
Além disso, é feito na França, caso esse tipo de coisa seja importante para você. De qualquer forma, é uma bomba de alto valor, com todos os recursos, com a seção de ampliação no medidor sendo um toque particularmente agradável.
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5. A melhor bomba de trilha com display digital: Lezyne Alloy Digital Drive
Cabo de madeira retrô. Medidor digital moderno. Chega de apertar os olhos em mostradores de estilo de relógio difíceis de entender, esta bomba fornecerá uma leitura numérica precisa. Inflando até uns robustos 220psi, a versão mais recente apresenta o mandril ABS1 Pro da Lezyne.
Feito de liga de alumínio e latão, este vira para receber válvulas Presta ou Schrader. Aparafusando diretamente na válvula, ela deixa poucas chances de perder pressão ao removê-la ou de s altar no meio do curso.
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6. Melhor bomba de pista para pneus sem câmara: Bontrager, TLR Flash Charger
Uma bomba de esteira padrão com um tanque acumulador para acomodar pneus sem câmara fixados na parte traseira. Acione um interruptor e, em vez de inflar os pneus, a bomba encherá o tanque.
Baixe a alavanca sobre isso e a pressão acumulada será liberada a uma velocidade suficiente para colocar os talões do pneu sem câmara no aro. Muito mais eficaz do que mexer com cartuchos de CO2 e infinitamente mais barato que um compressor, é um item obrigatório para ventiladores sem câmara e aspirantes a mecânicos.
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7. A bomba de pista mais bonita: Birzman, Maha Push e Twist III
Com uma inclinação ergonômica e base sólida de três pés, o Birzman é uma alegria para bombear. Usando um cabeçote de encaixe exclusivo, também é instantâneo alternar entre os modos Presta e Schrader e pode até ser configurado para bombear sistemas de suspensão a ar de baixo volume.
Uma válvula de sangria na parte traseira permite uma inflação precisa. Com cabo de madeira, o restante da construção é composto por elementos de metal polido, resultando em um produto robusto e de aparência atraente. Bom o suficiente para eu deixá-lo na sala e não na garagem de qualquer maneira.
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8. A melhor bomba de pista sem dinheiro: Silca SuperPista Ultimate
Se você se propusesse a construir a maior bomba concebível sem se preocupar com o custo, é com isso que você terminaria. Muito legal, mas também um pouco bobo, é um produto de longa duração e fenomenalmente bem produzido e montado.
Sua junta é de couro italiano; sua alça é de jacarandá, o medidor digno de carro de corrida é produzido com precisão de nível médico. A mangueira e a fixação são perfeitas.
Você precisa? Provavelmente não. Ainda assim, é reconfortante saber que existe por aí em algum lugar.
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9. A melhor bomba de esteira econômica: Lifeline Essential (atualmente esgotada)
Nossa escolha das bombas de orçamento. Diretamente do estábulo Lifeline – a própria gama de ferramentas da loja de bicicletas na Internet Wiggle/ChainReaction – os produtos Lifeline visam ser de boa qualidade, todos os dias, que não vão quebrar o banco. Dado o custo econômico desta bomba, você certamente não nos encontrará discutindo o último ponto. E em uso, prova ser perfeitamente confiável em fazer o trabalho esperado.
Com mais do que uma semelhança passageira com uma das outras bombas aqui, a Lifeline deu a ela um cabeçote de dupla ação para que não seja necessário trocar.
O barril de aço é resistente, assim como os pés e alça de plástico reforçado, enquanto o medidor montado na parte superior é confortável de ler e vai até 160psi. Tudo serve para mostrar o que você pode fazer quando vai diretamente à fábrica e compra a granel. O preço incrivelmente baixo da Lifeline torna difícil justificar não ter uma bomba de esteira em sua oficina.
