Montado e avaliado: guia definitivo para aluguel de bicicletas de compartilhamento de bicicletas em Londres

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Montado e avaliado: guia definitivo para aluguel de bicicletas de compartilhamento de bicicletas em Londres
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Anonim

Qual esquema tem as melhores motos? Tentamos cada um para descobrir

Com as lojas de bicicletas esgotadas e o transporte público deve ser evitado, a frota de aluguel de bicicletas de Londres pode ser a solução para deslocamento seguro pela capital durante e além do coronavírus.

Londres há muito tempo tem seu próprio sistema de aluguel de bicicletas apoiado pela TfL. No entanto, alternativas privadas sem estação apareceram pela primeira vez nas ruas da capital em 2017, cortesia de Obike. Confundindo Londres com Copenhague, desde então vários esquemas surgiram e desapareceram, vítimas de roubo e vandalismo.

Felizmente, dos destroços desses esquemas iniciais surgiram uma série de novos operadores oferecendo melhores motos e uma experiência mais agradável.

Jump, Lime, Beryl e Freebike substituíram as primeiras empresas Ofo, Urbo, Mobike e Obike. Com exceção do Beryl, esses operadores mais novos também se tornaram elétricos. Tornando a experiência de andar de bicicleta robusta o suficiente para ser deixada nas ruas da cidade muito mais prazerosa, o outro lado é o aumento do custo por viagem.

Assim como os operadores variam em tamanho, as áreas que eles cobrem também variam. Portanto, pode valer a pena baixar vários aplicativos se você quiser encontrar a bicicleta mais próxima.

Durante o período atual - lembre-se de desinfetar as mãos antes e depois de pedalar e considere usar luvas

Demos uma olhada rápida na safra atual de bicicletas para classificar cada uma, além de fornecer informações sobre custo e disponibilidade.

Pular de Uber

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Custo: £1 para desbloquear, depois £0,12 por minuto (mais taxas de estacionamento fora das zonas selecionadas)

Área coberta: Londres - norte do rio de Shepherds Bush, oeste de Stratford - Ver mapa

Drive: elétrico, Cor: vermelho, Material da estrutura: alumínio,Peso: alto, Engrenagem: Sturmey Archer 3 velocidades, Freios: disco mecânico, Pneus: cheio de ar, Adicional: cesta estilo balde

Embora a moral da empresa-mãe Uber possa levantar questões, as motos vermelhas brilhantes da Jump mecanicamente são incríveis. De aparência muito futurista, são pesados e imponentes, mas a resposta do motor é animada o suficiente para torná-los um passeio divertido. Talvez seja por isso que eles são tão populares entre os jovens de aparência moderna que vejo por aí.

Usando pneus Schwalbe indestrutíveis cheios de ar, eles rodam bem, enquanto os freios a disco mecânicos sem marca são mais do que suficientes para desacelerá-los. Com o motor localizado na frente, na parte de trás um cubo de três velocidades Sturmey Archer incongruentemente da velha escola fornece as engrenagens.

Com uma cesta frontal grande e muito segura estilo balde, um suporte um pouco menos seguro na barra pode acomodar seu telefone se você quiser usá-lo para navegação. Mantê-lo arrumado é um guarda-lamas traseiro totalmente fechado enquanto ajuda a moto enquanto estacionada é um descanso robusto.

Com tudo perfeitamente integrado, até o ladrão mais criativo teria dificuldade em desmembrar o design do Jump. Por esta razão, eles parecem um dos menos vandalizados. Eles também são uma das poucas máquinas que possuem uma trava de cabo para prender a bicicleta a um suporte, como às vezes é obrigatório ao estacionar.

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Classificação da bicicleta ciclista

Velocidade: 9

Peso: 5

Robustez: 9

Passeio: 8

Geral: 7,75

Limão

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Custo: £1 para desbloquear, depois 15p por minuto

Área coberta: Londres, Milton Keynes

Drive: elétrico, Cor: verde, Material da estrutura: alumínio,Peso: baixo, Engrenagem: velocidade única, Freios: Rolo Shimano, Pneus: sólido, Adicional: cesta fechada

Ao tentar dominar o mundo, nos EUA, a Lime lançou recentemente a Jump, de propriedade da Uber. No entanto, no Reino Unido, os dois continuam como entidades separadas. Com suas cestas de arame e baterias montadas em rack traseiro, as bicicletas de Lime são definitivamente a aparência mais nerd das duas. Um pouco mais leve, seu manuseio é um pouco mais animado, embora a resposta do motor seja um pouco menos ágil. Geralmente mais convencional, a bicicleta usa uma única marcha e uma mistura de dínamo Shimano e peças de freio de rolo.

As barras recuadas são confortáveis e, se você tiver sorte, conterá um suporte ajustável simples para segurar seu smartphone. Embora isso garanta que você não encontrará uma bicicleta furada, os pneus sólidos da bicicleta Lime podem ser chocantes e não inspiram a mesma confiança em terrenos irregulares ou em curvas molhadas.

Com uma trava de enfermagem traseira e um pacote de energia de íons de lítio exposto, as bicicletas e suas baterias provaram ser populares entre os ladrões. Guarda-lamas e iluminação convencionais também são propensos a danos acidentais e deliberados. Dito isto, grande parte da frota parece estar em condições decentes devido aos níveis diligentes de manutenção contínua.

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Classificação da bicicleta ciclista

Velocidade: 7

Peso: 6

Robustez: 5

Passeio: 6

Geral: 6

Freebike

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Cost: Primeiros 30 minutos grátis, depois £ 1 a cada 10 minutos, mais taxa dependente do destino (Grátis nas estações virtuais, nas zonas permitidas £ 1 ou £ 2 no Cidade de Londres).

Áreas Cobertas: Centro de Londres, Westminster leste até Whitechapel, mais ao sul do rio em torno de Southwark - Mapa aqui

Drive: elétrico, Cor: preto/amarelo, Material da estrutura: aço, Peso: médio, Engrenagem: velocidade única, Freios: disco mecânico, Pneus: Cheio de ar, Adicional: n/a

Freebike está claramente interessado em martelar seu status de arrivista. Slogans esportivos como 'Eu sou elétrico, me conduza', isso prova um conselho decente, pois as motos são excelentes. De aparência convencional, suas armações de aço ainda são super-robustas.

Muito inspiradora de confiança para pilotar, isso é ajudado por enormes pneus pneumáticos. Garantir que nenhum desses arrastos seja um nível completo de assistência elétrica, semelhante ao oferecido pela bicicleta Jump, não é diferente de um sistema de estilo consumidor. Com uma única marcha, desde que a bicicleta tenha carga, isso é mais que adequado.

Os freios a disco mecânicos proporcionam uma frenagem consistente e poderosa, enquanto os guarda-lamas de plástico oferecem boa cobertura e são menos propensos a danos do que muitos que vimos. O que significa que ainda não vimos uma Freebike fora de serviço, isso pode ser porque atualmente há menos em circulação do que outras marcas.

Conduzindo todo o conjunto, o pacote de energia inteligente da bicicleta permite que a equipe de serviço da Freebike troque rapidamente as baterias recarregadas. Ele também exibe o nível e o alcance da carga ao vivo por meio do aplicativo. O que significa que você não chegará para encontrar uma bateria descarregada, também funciona como um telefone ou leitor de cartão para desbloquear a bicicleta. Uma opção rápida e inteligente.

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Classificação da bicicleta ciclista

Velocidade: 9

Peso: 6

Robustez: 9

Passeio: 8

Geral: 8

TfL Santander

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Custo: £2 para acesso 24 horas. Primeiros 30 minutos grátis, depois £2 por cada 30 minutos

Áreas Cobertas: 750 estações de ancoragem em Londres - mapa aqui

Drive: não elétrico, Cor: azul/vermelho, Material do quadro: alumínio, Peso: médio, Engrenagem: Shimano Nexus 3 velocidades, Freios: Rolo Shimano Nexus, Pneus: cheio de ar, Adicional: conectado à rede da estação de acoplamento

Apesar de exigir que você dependa apenas de suas pernas, as bicicletas patrocinadas pelo Santander de Transporte para Londres são bastante pesadas. No entanto, suas tendências de tanque são atenuadas por uma marcha muito baixa e um passeio suave e confortável.

Tendo superado muitos de seus primeiros rivais do mercado livre, eles são incrivelmente confiáveis e sólidos. Mantido por um grande esquadrão de engenheiros de serviço, as chances de encontrar uma bicicleta em algo que não seja perfeito também são baixas.

Com três marchas e freios potentes, impulsionar e parar o chassi pesado da moto é surpreendentemente fácil, enquanto pneus pneumáticos cheios de ar garantem um passeio composto com muita aderência e pouco barulho.

O selim se ajusta com uma simples liberação rápida e pode ser posicionado mais alto do que a maioria das outras bicicletas aqui, o que é uma boa notícia para ciclistas mais altos.

Na frente da moto, uma luz de laser Beryl alerta motoristas e pedestres sobre sua presença, enquanto o enorme conjunto integrado de garfo, cesta e guidão parece sobreviver a um ataque nuclear. Fácil de lidar, mas ponderado em seu progresso e direção, eles são adequados para deslocamentos suaves de média distância.

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Classificação da bicicleta ciclista

Velocidade: 6

Peso: 6

Robustez: 9

Passeio: 8

Geral: 7,25

Berilo

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Custo: £1 taxa de desbloqueio, depois 5p por minuto (Estacionamento fora da baía +£2)

Áreas Cobertas: Cidade de Londres e Hackney, Bournemouth & Poole, Hereford

Drive: não elétrico, Cor: prata e azul-petróleo, Material da estrutura: alumínio, Peso: baixo, Gearing: Sturmey Archer três velocidades, Pneus: cheio de ar, Freios: Tambor Sturmey Archer, Adicional: luzes laser

As bicicletas Beryl encontram um bom equilíbrio entre serem robustas e resistentes a vandalismo e não pesarem uma tonelada. Com rodas pequenas de 24 polegadas e pneus pneumáticos, eles são ágeis, mas aderem à estrada.

Contrando a tendência da assistência elétrica, seus usuários são deixados para fornecer toda a propulsão por conta própria. No entanto, eles são agradavelmente eficientes. Usando engrenagens de três velocidades Sturmey-Archer ultra-confiáveis e freios a tambor, eles também não devem exigir muita atenção da equipe de mecânicos de Beryl.

Originalmente conhecida por suas luzes de segurança, as bicicletas apresentam a luz indicadora de freio inteligente da marca na parte traseira. Ele acende quando você diminui a velocidade para alertar qualquer tráfego seguinte. Na frente da bicicleta há um rack de tamanho decente que pode acomodar facilmente uma mochila grande.

Entre as barras há um leitor de cartão que reconhece seu telefone e permite desbloquear e rastrear. Na parte de trás, um cadeado de enfermeira mantém a bicicleta onde você a deixa. Geralmente parecendo muito com uma bicicleta convencional, apesar da f alta de assistência, ficaríamos felizes em usar uma como nosso viajante regular ou corredor de recados.

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Classificação da bicicleta ciclista

Velocidade: 7

Peso: 7

Robustez: 7

Passeio: 7

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