Bora-Hansgrohe parece prestes a perder os serviços de Sagan depois de questionar se ele ainda vale o dinheiro. Foto: Chris Auld
O tricampeão mundial Peter Sagan pode estar indo para Deceuninck-QuickStep de acordo com o jornal francês L'Equipe.
A extensão do contrato do piloto eslovaco de 31 anos com a Bora-Hansgrohe foi recentemente questionada pelo gerente da equipe, Ralph Denk.
Perguntado se Sagan merecia uma extensão de contrato para a temporada de 2022, Denk sugeriu que Sagan estava agora 'entrando no outono de sua carreira'.
Tendo anteriormente sido amplamente baseada em Sagan, a equipe alemã recentemente encontrou sucesso com uma lista mais completa, incluindo Pascal Ackermann, Wilco Kelderman e Maximilian Schachmann. Denk havia dito que, como um dos pilotos mais bem pagos do pelotão, ele agora precisava avaliar se seria melhor investir a taxa de Sagan em pilotos mais jovens.
Aparentemente aprendendo sobre os sentimentos de Denk através da mídia, isso compreensivelmente não caiu bem com Sagan, que disse estar feliz por encontrar uma equipe que o queria. Agora parece que a equipe pode ser o poderoso Deceuninck-QuickStep de Patrick Lefevere.
Comparado com os € 5 milhões que ele ganha por ano agora, o Deceuninck-QuickStep é conhecido por oferecer aos pilotos contratos de curto prazo bastante pequenos, mas grandes bônus por vitórias. É uma estratégia que tornou a equipe extremamente bem-sucedida, embora às vezes um pouco instável.
Se ele assinar, Sagan teria que se encaixar em uma lista já empilhada, incluindo o ex-companheiro de equipe Sam Bennett, junto com o vencedor do Tour of Flanders Kasper Asgreen, a jovem sensação Remco Evenepoel e o atual campeão mundial Julian Alaphilippe.
No entanto, embora ele não seja mais um líder por padrão, é difícil imaginar que Sagan teria poucas chances ou apoio.
Rivalidades entre equipes
Se for verdade, a mudança pode ser o mais recente desenvolvimento em uma relação já tensa entre Lefevere e Denk. Ambos passaram março se cutucando depois que Denk manifestou interesse em garantir os serviços de Remco Evenepoel, da Deceuninck-QuickStep.
Embora o Bora-Hansgrohe tenha se tornado recentemente um time muito mais completo, capaz de desafiar tanto os clássicos quanto as corridas por etapas, muito de seu sucesso foi baseado em Sagan. Por muitos anos, o piloto mais falado do pelotão, ele conquistou uma etapa excepcional no Giro d'Italia do ano passado e parecia relativamente em forma nos recentes Clássicos.
Tendo ajudado a vender muitos utensílios domésticos em seu tempo, se Sagan assinar com a Deceuninck-QuickStep, ele pelo menos será capaz de continuar nessa linha, mantendo o lucrativo patrocinador de longa data Specialized a bordo também.
