Zipp expande sua oferta de pneus para a terra com seu primeiro piso específico para cascalho, e diz que o G40 é rápido, durável e pronto para qualquer coisa
Adicionando à sua já bem estabelecida linha de pneus de estrada Tangente, o pneu Zipp Tangente G40 é a primeira incursão da marca em borracha off-road, construído especificamente para uso em terrenos mistos em bicicletas de cascalho.
Talvez seja de se esperar de uma marca conhecida por oferecer velocidade que a Zipp tenha optado por um padrão de piso central chevron de rolagem rápida e compacta, que deve manter uma sensação rápida na maioria das superfícies compactas superfícies, incluindo asf alto.
A banda de rodagem fica mais espaçada e em blocos em direção aos ombros e especialmente nas bordas para cavar e fornecer aderência em terrenos mais macios, especialmente nas curvas, e dar ao pneu a versatilidade que a Zipp queria oferecer.
Durabilidade, diz Zipp, era uma prioridade e, como tal, há proteção contra furos de talão a talão, mas não à custa da flexibilidade, que é importante para menor resistência ao rolamento, sensação de condução e aderência.
Atleta de longa data patrocinado pelo Zipp e ex-campeão nacional de ciclocross dos EUA, Jeremy Powers, foi fundamental no desenvolvimento do G40.
‘Eles são à prova de balas. Se eu fosse correr na Islândia, este é o pneu que eu levaria comigo, não uma questão do mundo. Tem uma excelente aderência e passa por cima de grandes rochas”, comentou.
Tamanho único
Initailly Zipp está lançando o G40 em apenas um tamanho, você adivinhou: 700x 40mm. Ele diz que isso ocorre porque descobriu que esse tamanho é o meio termo perfeito para velocidade, conforto e aderência. A probabilidade é, no entanto, que mais se sigam, e talvez outros padrões de piso também? Quem sabe?
O pneu de cascalho Zipp Tangente G40 custará £64 cada e estará disponível nas lojas a partir de abril.
