Shimano mais próximo do sistema ABS para motos ao registrar patente

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Shimano mais próximo do sistema ABS para motos ao registrar patente
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Vídeo: Shimano mais próximo do sistema ABS para motos ao registrar patente

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Anonim

Novo sistema pode trazer frenagem antibloqueio para a bicicleta

A Shimano parece estar perto de desenvolver um sistema de frenagem antibloqueio para a bicicleta depois de registrar uma patente para a tecnologia. Relatado pelo Bike Radar, a marca japonesa solicitou uma patente em um sistema ABS em janeiro deste ano que parece ter sido desenvolvido para bicicletas elétricas, mas pode ser desenvolvido para bicicletas não elétricas no futuro.

No pedido de patente, o resumo descreveu a tecnologia como um dispositivo de controle de freio que 'inclui um controlador eletrônico que executa um controle ABS no corpo giratório de um veículo de tração humana.'

Em seguida, prossegue dizendo que 'a primeira velocidade inclui a velocidade do veículo de tração humana com base nas informações de um ambiente de viagem. A segunda velocidade inclui a velocidade do veículo de tração humana com base na velocidade de rotação do corpo em rotação.'

A patente se baseia no uso de um sistema GPS integrado, sensores de aceleração e velocidade e uma luz LIDAR que usa lasers para determinar se a bicicleta precisa acionar o ABS.

Os sistemas ABS já existem na bicicleta com a Blubrake ABS tendo desenvolvido um sistema na bicicleta elétrica Crescent Ellie 7-VXL no mês passado.

Conversando com Cyclist recentemente, o pioneiro designer de bicicletas e fundador da Cervelo Phil White falou sobre como o sistema ABS era inevitável para as bicicletas no futuro.

'Você verá mais dessas soluções eletrônicas com esses tipos de aplicativos de alto desempenho', disse White.

'HiRide na Itália [que desenvolveu o amortecedor traseiro inteligente da Pinarello] experimentou um sistema ABS. Ele vai caber no tubo inferior e funciona super bem. Isso significa que você sabe exatamente o quão longe você pode empurrar a roda dianteira antes que ela trave, então você pedala muito mais perto da borda.'

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