Desde o que você come até o quanto você voa, tudo relacionado ao ciclismo tem uma pegada de carbono. Mas existem maneiras de reduzir o seu
As imagens recentes de incêndios florestais nos EUA e na Sibéria, dilúvios mortais na Europa e trens chineses até os ombros nas águas das enchentes reabriram o debate sobre o aquecimento global apenas alguns meses antes da Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP26) acontece em Glasgow.
Como ciclistas, é fácil para nós recuar presunçosamente e pensar que estamos fazendo nossa parte para reduzir as emissões de carbono e proteger o planeta. Na realidade, porém, não é tão simples assim.
Por exemplo, se você possui uma bicicleta de última geração com todos os componentes mais recentes, consome géis e treina em ambientes fechados, seu impacto no meio ambiente provavelmente é maior do que você imagina. Detalhes sutis, como como você abastece e se toma banho após o passeio, também determinarão o quão ecologicamente correto é o seu ciclismo.
Toda atividade ou objeto deixa uma pegada de carbono no meio ambiente. O tamanho dessa pegada é determinado pela quantidade de gases de efeito estufa que aquecem o clima – o principal dos quais é o Co2, ou dióxido de carbono – emitido por essa atividade ou no fornecimento, produção, transporte e embalagem desse objeto específico.
Apanhar uma maçã de uma árvore para o lanche no meio do caminho é muito menos prejudicial para o planeta do que comer um pacote de mirtilos trazidos do Chile, por exemplo.
O piloto profissional Mike Woods reconheceu recentemente as contradições de seu esporte ao se comprometer a tornar sua temporada de 2021 neutra em carbono.
'Andar de bicicleta é uma maneira incrível de se locomover, explorar, manter a forma e tem muito pouco impacto direto no meio ambiente', disse o piloto da Israel Start-Up Nation.
'Mas como ciclista profissional, é outra história. Eu viajo para corridas regularmente e tenho um comboio de carros e caminhões acompanhando cada movimento meu. Sento-me em um ônibus enorme no final de cada etapa e passo por inúmeras garrafas plásticas e produtos embalados. Consumo grandes volumes de comida, incluindo grandes quantidades de carne, e uso muito mais roupas do que uma pessoa comum.'
Conversamos com vários especialistas, desde autores de best-sellers a defensores do meio ambiente – todos eles ciclistas – sobre como os ciclistas podem reduzir ainda mais sua pegada de carbono.
O que você come
'Toda essa energia em uma bicicleta tem que vir da comida que você come e isso, por sua vez, tem uma pegada de carbono', diz Mike Berners-Lee, professor universitário e consultor climático, em seu livro How Bad Are Bananas ? A Pegada de Carbono de Tudo.
'As bananas, é claro, são brilhantes, mas andar de bicicleta usando as calorias dos cheeseburgers é equivalente a dirigir a mesma distância em um carro eficiente em [combustível].'
As emissões de CO2 associadas a um cheeseburger de 4 onças durante sua jornada da fazenda à mesa somam 3,2 kg em comparação com 110 g de uma banana, de acordo com Berners-Lee (que, aliás, é irmão de Tim, inventor da World Wide Web).
A boa notícia é que um bolo caseiro na parada do café é provavelmente melhor para o planeta do que barras energéticas e géis.
'Eles são principalmente apenas açúcar embrulhado em plástico caro que vai para o aterro ou acaba na beira da estrada, e para o ciclista médio são completamente inúteis ', diz Mike Hayes, um ciclista de estrada que virou empacotador de longa distância e defensor do estilo de vida sustentável que narra suas aventuras em seasurfdirt.com.
'Em vez disso, você deve ir à sua loja local de alimentos a granel, comprar uma carga de aveia, frutas secas e outras coisas, e fazer o seu próprio. Existem muitas receitas online.'
E se você é fã de mingau e seus benefícios energéticos de liberação lenta, você diminuirá significativamente sua pegada de carbono ao cozinhá-lo da maneira tradicional escocesa - usando água em vez de leite.
O que você bebe
Se você faz parte da tribo moderna de apreciadores de café ciclístico, considere mudar para cápsulas compostáveis para sua máquina Nespresso.
Seja tomando chá ou café, é o leite de vaca que tem o maior impacto ambiental – a criação de animais de fazenda é intensiva em carbono, além de vacas produzirem metano, outro gás de efeito estufa prejudicial – então considere mudar para aveia ou leite de soja, ou tomá-lo preto.
Encha seus bidons com água da torneira, cuja pegada de carbono é 1.000 vezes menor que a da água engarrafada, diz Berners-Lee.
O que você veste
Baselayers ou camisas Merino não precisam ser lavados com tanta frequência. 'Todo mundo já deve estar ciente da carga útil de plástico liberada no meio ambiente ao lavar roupas sintéticas', diz Hayes.
Quando você encher sua máquina de lavar, reduzir a temperatura de 60C para 30C reduzirá quase pela metade sua pegada de carbono (e ainda deixará seu kit limpo). Essa pegada pode ser ainda menor usando um varal ou cabideiro interno em vez de uma secadora para secar seu kit.
O que você monta
Sua nova bike tem que ser um quadro de carbono? 'O carbono é extremamente intensivo em energia para produzir, cerca de 15 vezes mais do que o aço', diz Hayes.
Quando a ativista verde e autora Kate Rawles percorreu toda a América do Sul para destacar a ameaça do homem à biodiversidade, ela o fez em uma bicicleta de bambu chamada Woody.
'Não é apenas um material sustentável para um quadro de bicicleta, é uma planta, ou seja, totalmente renovável e biodegradável, e de crescimento muito rápido que absorve muito Co2 da atmosfera - mais do que uma árvore média, na verdade, ' ela diz.
Então há os componentes. Você realmente precisa de um grupo eletrônico? Você pode estar satisfeito com os ganhos marginais, mas está contribuindo para cadeias de suprimentos que estão prejudicando o planeta.
'A mineração de lítio para baterias é ambientalmente destrutiva e consome muita energia, enquanto a fabricação de eletrônicos requer energia, produtos químicos tóxicos, metais pesados e assim por diante, ' diz Hayes.
Suor é bom
'Suor sendo uma coisa negativa é uma construção ocidental projetada para vender xampus e cosméticos', diz Hayes. “Aquecer água é a coisa mais intensiva em energia que você pode fazer em casa. Não é necessário tomar banho após cada passeio. Às vezes, uma bacia de água fria e flanela serve.'
Quando você tomar banho, mantenha-o curto. “Chuvas mais curtas podem economizar 350 kg de emissões de CO2 por ano – tanto quanto um voo de volta de Londres para Milão”, diz Berners-Lee.
Andar, não dirigir
Requer planejamento e comprometimento, mas é possível abandonar o carro para fins utilitários básicos. Berners-Lee diz que comprar uma bicicleta dobrável para poder viajar de trem foi "uma das melhores decisões que já tomei". Ele estima que uma viagem congestionada de 16 km de carro gera 16 kg de emissões de carbono.
'É um lembrete útil de que os motoristas devem tratar os ciclistas com o respeito que merecem por ajudar a reduzir as emissões de todos os outros e perder tempo', diz ele. (Supondo que eles não tenham abastecido com um cheeseburger ou tigela de mirtilos chilenos, isso é….)
Dirigir até o início de um passeio parece uma contradição em termos. Jon Owen, membro do clube de ciclismo e presidente do comitê ambiental da Câmara Municipal de Kendal, diz que devemos nos inspirar na história.
'É brilhante ver o interesse renovado em coisas como a Rough Stuff Fellowship, onde as pessoas tiveram aventuras incríveis em suas bicicletas envolvendo nada mais do que uma viagem de trem', diz ele. 'Em vez de dirigir para o passeio do clube, por que não tratá-lo como um aquecimento e pootle para o início como todos costumavam fazer? Você pode mudar lentamente o mainstream balançando sem seu carro.'
Racione seus voos
Esta é uma tarefa difícil para quem gosta dos desafios e das paisagens das famosas cadeias montanhosas da Europa e não tem tempo para fazer a viagem de trem.
Kate Rawles viajou de cargueiro para seu passeio na América do Sul, narrado em seu livro The Life Cycle, e diz: 'Minha pegada de carbono foi de cerca de 50 kg em vez de duas toneladas para um voo de volta. Se você não consegue imaginar parar totalmente de voar, como eu ainda não consigo, então racionar seus voos é um caminho muito útil a seguir. Desde 2006, voei apenas uma vez a cada três anos.'
Mike Hayes diz que vários voos curtos são piores para o planeta do que um voo de longa distância porque as aeronaves consomem mais combustível subindo do que em cruzeiro. “Voar várias vezes por ano para andar de bicicleta é simplesmente ruim, então quando você voar, faça valer a pena – tire uma licença e atravesse um continente ou algo assim”, diz ele.
Cuidados e reparos
Um pouco de TLC pode percorrer um longo caminho com sua bicicleta e kit, o que significa que você não precisará substituí-los com tanta frequência. 'Não há razão para que uma moto bem conservada não deva percorrer mais de 100.000 quilômetros', diz Hayes.
No início deste ano, a Decathlon apresentou sua iniciativa 'Second Life' destinada a reduzir o desperdício vendendo bicicletas recondicionadas a preços promocionais. A medida, segundo ele, reduziria sua pegada anual de carbono em 40.000 kg.
'O consumo de coisas é um grande problema em relação às crises climáticas e ecológicas', diz Rawles. “Qualquer coisa que possamos fazer para consumir menos é uma vitória definitiva para o meio ambiente. Não se deixe enganar a comprar uma nova bicicleta ou kit brilhante se não precisar. A bicicleta mais sustentável é a de segunda mão.'
Hayes recomenda aprender a usar uma máquina de costura ou fazer amizade com alguém que saiba. 'Ser capaz de consertar um rasgo, remendar um buraco ou substituir um zíper é algo realmente valioso para ser sustentável', diz ele.
Se consertar aquele buraco em seu bermuda de lycra de £180 está além de você, remendar seus tubos internos antigos pode ter um impacto igualmente benéfico.
Reciclar ou revender
Como parte de seu compromisso de se tornar neutra em carbono até 2025, a marca de roupas Rapha lançou recentemente uma camisa e bermudas feitas de poliéster reciclado proveniente de garrafas plásticas. Se eles podem, você também pode.
Em vez de descartar seus pneus gastos, doe-os para um esquema de reciclagem como recyclebiketyres.com ou recycleandbicycle.co.uk, e evite que eles se juntem às dezenas de milhares que acabam em aterros sanitários todos os anos.
Não jogue fora os componentes ou roupas que você cresceu. Owen diz: 'Eu sempre troquei minhas coisas. Há sempre alguém procurando aquele modelo Garmin que você superou. E sempre tem alguém vendendo o modelo que você procura. É uma vantagem para o meio ambiente e para o indivíduo.'
Lá fora é grátis
O uso de um aplicativo de treinamento de ciclismo indoor pode produzir até 90g de emissões de CO2 por hora, o equivalente a viajar uma milha de trem.
'A internet é um grande emissor de Co2 na forma de energia necessária para conduzir os servidores, alimentar a infraestrutura e assim por diante,' diz Hayes. 'O que você pode fazer para reduzi-lo? Que tal ir lá fora?'
Compre devagar
Apoie sua loja de bicicletas local onde puder, diz Hayes, mas se precisar comprar on-line, seja paciente e não escolha a entrega expressa.
'O crescimento da entrega expressa/no dia seguinte força muito mais vans que estão apenas parcialmente lotadas nas estradas,' diz ele. 'Tal como acontece com tantas coisas na vida, simplesmente desacelerar é mais eficiente e gentil com o planeta.'
Não jogue lixo
Você pensaria que é tão simples, mas as sebes e as margens trazem evidências de ciclistas egoístas e imprudentes, sejam embalagens de gel descartadas ou tubos internos. E antes que você diga: 'Ah, eu só jogo fora cascas de banana', considere o seguinte: uma banana pode ser um dos alimentos mais eficientes em carbono disponíveis – cultivado sob luz solar natural, transportado por barco, sem necessidade de embalagem – mas sua casca pode levar dois anos para se decompor.
Você realmente quer deixar sua assinatura feia no ambiente por tanto tempo?
Uma nova versão atualizada de How Bad Are Bananas? The Carbon Footprint of Everything, de Mike Berners-Lee, é publicado pela Profile Books.
