O novo Argon 18 Electron promete 30% menos arrasto na busca pelo ouro olímpico
Cycling Australia e Argon 18 revelaram as novas bicicletas de pista que esperam que levem ao sucesso olímpico em Tóquio no final deste verão e rivalizem com a recente colaboração de Hope, Louts e Team GB.
Lançada antes do Campeonato Mundial de Pista UCI em Berlim no final desta semana, a marca canadense de bicicletas trabalhou em colaboração com Cycling Australia, rodas Zipp, Monsah University e Adelaide University para desenvolver o novo Electron Pro.
A abordagem foi tornar a parte frontal da moto o mais aerodinâmica possível e, curiosamente, a colaboração estabeleceu a abordagem totalmente oposta aos seus primos britânicos.
Enquanto Hope e Louts desenvolveram uma bicicleta com garfos extremamente largos, a Argon 18 projetou uma bicicleta que vê as pernas do garfo espremidas o mais próximo possível da roda de disco, uma abordagem que afirma reduzir o arrasto em até 30 %.
Neste processo de estreitamento, o eixo dianteiro encolheu para apenas 40 mm, um terço da largura normal que você encontraria em sua bicicleta padrão. Este eixo curto também viu a Zipp desenvolver sua nova roda de esteira Super-9 Tubular para acomodar.
A estrutura foi refinada após análise computacional de dinâmica de fluidos e testes em túnel de vento e o equilíbrio entre rigidez, peso e aerodinâmica foi decidido após análise de elementos finitos.
O diabo também trabalhou nos detalhes da moto. O quadro pode apresentar guidão drop sprint ou um cockpit de perseguição personalizado.
O guidão de sprint agora apresenta até alças moldadas que guiam os cotovelos e ombros do piloto para a posição mais aerodinâmica.
A bicicleta está disponível para compra, de acordo com as regras da UCI, embora ao preço de US$ 18.000 (aproximadamente £ 14.000). Não que o preço realmente importe, especialmente para o vice-presidente de produtos da Argon 18, Martin Faubert, que está se esforçando apenas para o sucesso.
'Este projeto reuniu uma equipe comprometida com inovação, otimização e desempenho', disse Faubert. 'Ao combinar recursos para desenvolver o melhor equipamento possível, agora temos uma bicicleta que ultrapassa os limites em todos os sentidos, dando aos ciclistas todas as vantagens possíveis na busca pelo ouro.'
A colaboração entre a Argon 18 e a Cycling Austalia é a segunda parceria de alto nível antes das Olimpíadas de Tóquio no final deste verão, após o trabalho da British Cycling com a Lotus e a Hope.
No entanto, ao contrário da abordagem de pensamento fora da caixa da configuração britânica, a Argon 18 Electron é uma bicicleta de estilo muito mais convencional e também um quadro bonito.
