Eu e minha moto: Spoon Customs

Índice:

Eu e minha moto: Spoon Customs
Eu e minha moto: Spoon Customs

Vídeo: Eu e minha moto: Spoon Customs

Vídeo: Eu e minha moto: Spoon Customs
Vídeo: Spoon Customs Steel Race Bike - This Build Is Insane! 2024, Abril
Anonim

De sonhos a galerias, Andy Carr mostra sua mais recente criação Spoon Customs, uma bicicleta que combina função com a melhor forma

Artistas colaborando em bicicletas não é novidade. O artista de rua americano Keith Haring pintou seus 'homens dançarinos' nas rodas de disco de uma Cinelli Laser, e o grafiteiro Futura 2000 colocou bolinhas em uma Colnago Master Pista.

Até mesmo o falecido construtor de molduras Dario Pegoretti pode ser considerado um artista.

Adicionar borboletas também não é um conceito original. Damien Hirst lacou centenas de asas de borboleta reais no Trek Madone de Lance Armstrong para a etapa final do Tour de France 2009.

(Um tanto cômico, Bono do U2 colocou Hirst em Armstrong, dizendo que ele era 'o maior esportista que o mundo já conheceu depois de Ali', embora pelo menos a moto mais tarde tenha arrecadado US $ 500.000 para caridade.)

Ainda um pequeno e relativamente novo construtor de molduras de North Laine de Brighton colaborando com um artista falecido por meio de aço personalizado? Essa é uma história que vale a pena investigar.

Vamos apresentar o trabalho mais elaborado da Spoon Customs até hoje, MC Escher e a metamorfose da bicicleta de aço.

Se você não pode fazê-los

Andy Carr fez aquela coisa que muitos de nós gostaríamos de fazer. Primeiro, ele ‘fugiu’ para terras estrangeiras. Segundo, ele começou a fazer bicicletas.

‘Há cerca de cinco anos decidi deixar meu emprego e fui morar nas montanhas da França’, conta. ‘Lá decidi que queria começar uma empresa de bicicletas.

'Pensei em importar quadros de titânio ou aço, mas quanto mais pesquisava, mais percebia que precisava aprender sobre engenharia de bicicletas e construção de quadros, e isso acabou me levando à The Bicycle Academy [uma escola de construção de quadros em Frome].

‘Eu construí uma bicicleta lá e tentei construir uma segunda. Mas eu tenho um pouco de tremor na minha mão esquerda, então ficou claro que eu nunca seria capaz de construir quadros no nível que eu imaginava.'

Para alguns o sonho teria terminado ali, mas de seu ponto de vista em Montgenevre, na fronteira franco-italiana, Carr espiou uma terceira via – trabalhando com um fabricante estabelecido no norte da Itália.

‘Se você desenhar uma linha horizontal diretamente de Montgenevre, você acaba no Veneto, aquele triângulo dourado da indústria italiana de bicicletas. Devo ter visitado 10 ou 12 construtores de quadros lá antes de encontrar o que trabalho agora.

‘Eu trouxe meu primeiro quadro comigo e expliquei o que eu queria fazer. Eles achavam que eu era um inglês esquisito, mas também achavam muito legal, e realmente entenderam o que eu estava tentando fazer.'

Enquanto Carr diz que não mantém o nome dos construtores de quadros em segredo - ele diria a qualquer cliente que perguntasse - não é um fato que ele gostaria de divulgar amplamente, então tudo o que diremos é que o Cyclist tem visitei-os e eles são realmente muito bons.

Nas palavras de Carr, 'Se você não está segurando a tocha, é melhor ter certeza de que fez sua lição de casa.'

Arte da moto

Esta moldura é projetada por Carr e feita em aço Columbus, um material que é a pedra angular da empresa Spoon e que, à sua maneira, apresentou uma oportunidade para a impressionante pintura MC Escher, executada pela Cole Coatings.

‘O aço pode ser reativo e responsivo de uma forma que uma bicicleta de corrida deve ser, mas pode ser compatível e oferecer uma qualidade de condução inigualável ', diz Carr.

‘É por isso que o trabalho de Escher parecia se encaixar tão bem nesta moto. Serve como uma metáfora para as propriedades transformacionais do aço, que mudam dependendo de como você constrói uma estrutura e quais tubos você usa.’

Um artista gráfico holandês prolífico na década de 1950, MC Escher era famoso por suas peças de inspiração matemática, que muitas vezes diziam respeito a objetos impossíveis, como as escadas infinitamente ascendentes ou descendentes de Klimmen en Dalen, ou objetos de mosaico cujas formas muitas vezes emprestadas do mundo natural.

‘A obra de arte aqui é transposta de uma peça original de Escher de tesselação, objetos abstratos – como no garfo – desdobrando-se em borboletas ao longo do quadro.

‘Trabalhamos com a MC Escher Foundation, então esta moto é uma peça oficial da Escher. Na verdade, é um dos dois. Estamos trabalhando em uma segunda bicicleta que será pintada de branco com borboletas de tinta UV, que serão invisíveis à luz normal.

‘Será alojado na galeria da fundação e iluminado por luzes UV em movimento para que a moto tenha uma sensação dinâmica, como se as borboletas estivessem voando.’

Uma galeria nacional é um ótimo lugar para terminar para uma empresa de apenas três anos, mas é uma prova da visão, convicção e atenção aos detalhes de Carr.

Ainda resta uma pergunta - de onde veio o nome Spoon?

‘Bem, normalmente você usaria seu sobrenome, mas o meu não serve para uma bicicleta! Colher era meu apelido quando eu era criança. Eu costumava trabalhar em um chippy e passava séculos mexendo o molho.

'As pessoas costumavam pensar que eu estava esquiando, mas eu estava apenas obcecado em ter certeza de que não havia caroços. Então eles me chamavam de “Colher” porque diziam que eu adorava colheres. Mas agora deu uma volta completa, porque eu realmente amo Spoons.'

Recomendado: