City vê queda de 30% no roubo de bicicletas graças ao novo esquema em três anos
Com uma bicicleta roubada a cada seis minutos no Reino Unido e um total de 21.745 bicicletas desaparecidas em Londres somente em 2017, o roubo de bicicletas é um problema cada vez maior que preocupa os ciclistas.
Olhe mais e você perceberá que um quarto de milhão de bicicletas desapareceram em todo o Reino Unido nos últimos três anos, com as seguradoras pagando £ 22 milhões em sinistros no processo.
Além disso, com menos polícia despachada para as ruas e orçamentos apertados, a chance de roubo de bicicletas cair no Reino Unido em breve é improvável. Isso a menos que adote a abordagem de Vancouver, do outro lado do Atlântico no Canadá.
Através de uma iniciativa conjunta do Departamento de Polícia de Vancouver, Cidade de Vancouver e Projeto 529, o roubo de bicicletas foi reduzido em 30% nos últimos três anos, graças ao desenvolvimento do maior programa de registro de bicicletas do mundo, que aumentou 69% nos três anos anteriores ao projeto.
Ao registrar mais de 800.000 bicicletas na cidade, o aplicativo Project 529 criou um banco de dados que torna as bicicletas identificáveis para as forças policiais locais e lojas de bicicletas para ajudar a impedir roubos e também aumentar o retorno de quaisquer bicicletas que seja roubado.
Isso fez com que o Departamento de Polícia de Vancouver devolvesse quase uma bicicleta por dia ao seu proprietário desde o início da iniciativa, com o esquema agora sendo implementado em 35 municípios e 100 lojas de bicicletas na área.
Também tem sido eficaz o suficiente para realocar e recuperar bicicletas que foram levadas para Portland e São Francisco através da fronteira americana.
O esquema foi um sucesso tão grande que chamou a atenção do Banco Mundial, que abordou o Projeto 529 e o Departamento de Polícia de Vancouver para combater a crescente questão do roubo de bicicletas em Bogotá, Colômbia, e depois no Brasil e Chile.
'Vancouver é reconhecida como líder mundial no combate ao crime de bicicleta', disse William Moose, consultor do Banco Mundial.
'O Banco Mundial examinou Vancouver ao pesquisar as melhores práticas globais no combate ao roubo de bicicletas e usou os serviços de um dos próprios VPD e 529 para aconselhar a cidade de Bogotá em sua estratégia de segurança de bicicletas.'
Se o esquema for popular em Bogotá, ajudando a diminuir o roubo de bicicletas, pode levar o programa a ser introduzido em uma ampla gama de cidades em desenvolvimento na América do Sul e além, como as que geralmente dependem do transporte de bicicletas como se opôs aos carros ou transporte público.
Quanto ao Reino Unido, a adoção de um esquema de registro de bicicletas que facilite efetivamente o trabalho de uma força policial já sobrecarregada pode ser uma solução para ajudar a reduzir roubos, mas também aumentar o número de pessoas andando na primeira lugar com a diminuição da preocupação de ter sua bicicleta roubada.
