Usuários de bicicletas elétricas suam três vezes menos do que ciclistas comuns, segundo estudo

Índice:

Usuários de bicicletas elétricas suam três vezes menos do que ciclistas comuns, segundo estudo
Usuários de bicicletas elétricas suam três vezes menos do que ciclistas comuns, segundo estudo

Vídeo: Usuários de bicicletas elétricas suam três vezes menos do que ciclistas comuns, segundo estudo

Vídeo: Usuários de bicicletas elétricas suam três vezes menos do que ciclistas comuns, segundo estudo
Vídeo: EEAR 2020 - As bicicletas elétricas estão cada vez mais comuns nas cidades brasileiras. Suponha 2024, Abril
Anonim

Novo estudo da Shimano prova ainda por que o deslocamento de bicicleta elétrica pode ser uma opção para quase todos

A revolução da e-bike está lenta mas seguramente trazendo mais passageiros para a bicicleta e novas evidências, como um novo estudo da Shimano, estão provando por que a bicicleta motorizada é o passo perfeito de ônibus, trem ou carro para bicicleta.

Novas pesquisas mostram que os passageiros de bicicleta elétrica suam três vezes menos do que aqueles que se deslocam de bicicleta normal, além de terem uma temperatura corporal central de quase 1°C mais baixa do que aqueles que usam uma bicicleta normal.

A Shimano também descobriu que os passageiros de bicicleta elétrica também terão uma frequência cardíaca média 63 batimentos por minuto menor do que os ciclistas regulares.

Isso aconteceu depois que a Shimano lançou uma pesquisa sobre os níveis de esforço feitos por ciclistas em uma cidade europeia.

Para encontrar isso, a Shimano fez seis participantes pedalarem por 30 minutos em uma câmara de aquecimento regulada a 28 graus C, primeiro em uma e-bike Shimano Step E6100 e depois em uma bicicleta normal. A Shimano então mediu a frequência cardíaca, a temperatura corporal central, a taxa de esforço percebido, a potência, o volume de suor e o peso pré e pós-corrida para criar seus resultados.

Juntamente com menos volume de suor e menor temperatura corporal, os participantes comentaram que sua taxa de esforço percebido foi muito menor para a e-bike do que para uma bicicleta normal, como era de se esperar.

Em termos de diferença visual, não surpreende que o teste da e-bike também tenha produzido pouca ou nenhuma mancha de suor em suas roupas, bem como baixo estresse fisiológico. Aqueles na bicicleta normal experimentaram roupas 'encharcadas' e maiores taxas de esforço.

Esses resultados juntos adicionam mais substância ao argumento de que aqueles dispostos a desistir do transporte público ou dirigir para o trabalho por um método de transporte mais verde e saudável, mas não dispostos a se comprometer com o ciclismo normal, devem considerar uma e-bike.

O cientista-chefe da Sports Science Agency, Jack Wilson, concordou com a e-bike, proporcionando o compromisso perfeito para passageiros inseguros.

'As principais descobertas deste estudo mostram que usando uma e-Bike em vez de uma bicicleta normal, os passageiros podem completar seu trajeto para o trabalho sem preocupações com suor e esforço fisiológico ', disse Wilson.

'É justo supor que os benefícios do exercício permanecem e que as e-bikes podem ser uma boa introdução para aqueles que sentem que não estão suficientemente aptos para tentar ir de bicicleta para o trabalho.'

Recomendado: