Enquanto Darts e Fórmula 1 se desfazem de suas garotas, Ciclista expõe o caso para o ciclismo seguir o exemplo
A Professional Darts Corporation (PDC) anunciou no início desta semana que não usaria mais garotas para escoltar jogadores para o oche. Agora, os chefes da Fórmula 1 confirmaram que vão acabar com as 'grid girls' a partir desta temporada.
Embora as reações a essas decisões tenham sido mistas, esses papéis estão rapidamente se tornando parte de uma era passada em esportes que são amplamente dominados por homens.
Com o aumento do escrutínio da objetificação das mulheres na cultura agora sendo claramente ouvida no âmbito do esporte, é apenas uma questão de tempo até que sejam feitas perguntas sobre o uso de garotas de pódio no ciclismo profissional.
Ciclista pergunta se agora é a hora de se livrar das garotas do pódio do ciclismo?
Em primeiro lugar, deve-se perguntar por que Darts e Fórmula 1 fizeram esse movimento para acabar com essas tradições seculares em 2018.
A igualdade de gênero atingiu níveis sem precedentes nos últimos 12 meses. A relevância do assédio sexual em massa em Hollywood estimulou movimentos mundiais como MeToo e TimesUp.
Mais do que nunca, a objetificação das mulheres está sob o microscópio e, sem dúvida, os esportes de Dardos e F1 estavam começando a sentir a pressão.
O diretor administrativo da Fórmula 1 divulgou um comunicado hoje que dizia o seguinte;
Olhe para a lógica do PDC para descartar garotas 'walk-on' e lê basicamente o mesmo. Parece que, após discussões com as emissoras de televisão, o uso dessas mulheres foi considerado ultrapassado e não mais aceitável.
A Fórmula 1 e os Dardos reconheceram que, para ser um esporte que progride no mundo moderno, ele terá que se alinhar a valores modernos, dos quais a objetificação das mulheres não é um deles.
Enquanto muitos aplaudem esta decisão, alguns lamentam a perda do que descrevem como uma tradição inofensiva que adiciona 'glamour' ao seu esporte, enquanto até algumas garotas do pódio criticaram a mudança.
Leve a garota do PDC Charlotte Wood. Falando à BBC, ela afirma que a perda deste emprego lhe custará 60% de sua renda anual e que seus direitos de fazer um trabalho que ela decidiu fazer foram tirados dela.
As meninas do pódio do Tour de France
Isso causou tanta reação nos dardos que o ex-campeão mundial do PDC Raymond van Barneveld chegou a criar uma petição para restabelecer as mulheres com 15.000 já emprestando suas assinaturas.
Mova-se para a F1 e o piloto australiano Daniel Ricciardo pediu que as garotas do grid continuem chamando-as de 'parte da atração da F1'.
Dê uma olhada na reação a esta decisão nas mídias sociais e na mídia mais ampla e é, como esperado, mista. Embora muitos concordem com isso, alguns não conseguem entender o fim dessa 'tradição inofensiva', chamando-a de um movimento populista dos órgãos governamentais. Embora essas vozes sejam principalmente masculinas.
Claro que o ciclismo não é estranho a esta questão, o que me leva ao caso de Peter Sagan.
Em 2013, o agora tricampeão mundial de corrida de estrada terminou em segundo lugar atrás de Fabian Cancellara no Tour of Flanders.
Quando Cancellara recebeu o tradicional beijo duplo de duas garotas do pódio, Sagan estendeu a mão e apalpou a garota do pódio Maja Leye na televisão ao vivo.
O incidente foi capturado pela câmera e chocou os espectadores com Leye mais tarde admitindo que considerou 'tapear' Sagan como uma reação. O que se seguiu foi um pedido de desculpas de Sagan para Leye e um debate em torno do uso de garotas de pódio no ciclismo profissional.
Cinco anos depois, o debate se dissipou um pouco e as garotas do pódio ainda enfeitam o palco de todas as principais corridas, ainda dando aos pilotos vitoriosos aquele famoso beijo duplo.
Cinco anos atrás, o ciclismo não estava pronto para se separar dessa tradição em um momento em que parecia apropriado, mas agora parece que as vozes estão mais altas do que nunca.
A decisão de acabar com a tradição das meninas do pódio parece uma decisão adequada para um esporte que está tentando se mover com o mundo moderno, e que o ciclismo não tem escolha a não ser tomar.