Landa estreia o Bolide fortemente redesenhado de Pinarello no Giro
A propensão do Team Sky para dar tratamento preferencial aos seus líderes de equipe pode ter atingido seu apogeu no ano passado, quando Richie Porte ganhou seu próprio motorhome privado na tentativa de ajudá-lo a vencer o Giro d'Italia 2015, mas ainda foi exibido para uma extensão menor no fim de semana, quando Mikel Landa foi o único piloto do Team Sky a completar o segundo contra-relógio individual do Giro deste ano a bordo do novo Bolide de Pinarello.
A marca italiana fez uma série de mudanças para obter desempenho aerodinâmico extra de seu quadro de contra-relógio, bem como perder peso significativo.
A Pinarello ainda está defendendo as tampas de freio integradas, mas onde a tampa frontal permanece praticamente in alterada, a traseira recebeu sugestões derivadas da indústria aeroespacial, culminando em um design estranho e aletado que canaliza melhor o fluxo de ar. O último ajuste aerodinâmico vem na forma de dropouts dianteiros remodelados que foram usados com grande efeito no recorde de Bradley Wiggins, Bolide HR.
Onde meros ajustes foram feitos em outros lugares, as mudanças no triângulo frontal são distintas. O downtube foi fortemente reprojetado, com a parte traseira truncada do tubo recuada para encaixar um bidon mais confortavelmente, e onde o antigo Bolide optou por um tubo superior plano, a iteração mais recente segue uma curva de aparência mais orgânica para suavizar o fluxo de ar.
Essas modificações, em conjunto com uma afirmação bastante vaga de 'refinamento do lay-up de carbono', ajudam a reduzir consideráveis 350g do peso total do conjunto de quadros em comparação com o modelo do ano passado. O preço ainda não foi confirmado, no entanto, o conjunto de quadros do ano passado custou enormes £ 9.300, então imaginamos que a nova iteração não será exatamente um roubo.
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