Carta co-assinada ao governo pede a introdução de mais infraestrutura cicloviária temporária
Apelos foram feitos para que o governo implemente temporariamente a infraestrutura de ciclismo e caminhada durante o bloqueio do coronavírus e além. Em uma carta aberta, figuras-chave do ciclismo e do NHS pediram ao governo que incentive as autoridades locais a converter estradas subutilizadas em ciclovias temporárias e pistas de corrida para aliviar as preocupações de distanciamento social.
A carta pede que essas mudanças ajudem os principais trabalhadores que dependem cada vez mais do transporte ativo para chegar ao trabalho, em vez do transporte público, como forma de evitar contrair o vírus.
Ele também pediu que essas mudanças temporárias de infraestrutura permanecessem em vigor assim que as restrições de bloqueio fossem suspensas, a fim de diminuir a chance de uma 'segunda onda de influxo de casos de coronavírus'.
Escrito pelo CEO da Brompton Will Butler-Adams e co-assinado por mais seis órgãos dentro do ciclismo, caminhada e do NHS, foi endereçado ao Ministro do Ciclismo e Caminhada Chris Heaton-Harris MP.
Embora tenha reconhecido a declaração do governo que confirmou que as autoridades locais poderiam converter suas estradas em infraestrutura temporária de ciclismo, pediu mais ação.
'Nossas organizações, no entanto, exortam você a ir mais longe e fornecer uma declaração ministerial clara e positiva, incentivando as autoridades rodoviárias locais a considerar a implementação de iniciativas temporárias desse tipo.' a letra indica.
'Isso daria às autoridades locais a confiança para implementar medidas rapidamente, permitindo ciclismo e caminhadas seguras dentro das diretrizes de distanciamento social do governo.
'Em discussão com os colegas do NHS, sabemos que essas medidas teriam um impacto positivo em incentivar mais profissionais de saúde a pedalar para o trabalho e ter o benefício adicional de fornecer segregação segura ou proteção contra o tráfego motorizado.'
A carta também citou países como Canadá e Alemanha, que já implementaram com sucesso mudanças temporárias de infraestrutura para ajudar no aumento de ciclistas e caminhantes.
Além de ajudar os trabalhadores essenciais a viajar com segurança para o trabalho, Butler-Adams também afirmou que as medidas podem ajudar com o aumento de pessoas fazendo caminhadas e ciclismo de acordo com as recomendações de saúde pública do governo.
Co-assinado por nomes como a CEO da British Cycling, Julie Harrington, e o Dr. Ian Basnett, diretor de Saúde Pública do Barts He alth NHS Trust, também pede que essas mudanças de infraestrutura sejam mantidas assim que os bloqueios forem relaxados.
'Após as atuais restrições de bloqueio, uma grande proporção da população do Reino Unido estará novamente se movendo pelas cidades, mas hesitante em usar o transporte público onde há maior risco de transmissão ', escreveu Butler-Adams.
'Para mitigar contra uma segunda onda de influxo de casos de coronavírus, consideramos prudente planejar com antecedência e implementar essas medidas temporárias agora para trabalhadores-chave, mas também para permitir que a população em geral viaje de bicicleta ou a pé em a curto prazo, à medida que as restrições de bloqueio forem levantadas.'
A empresa de Butler-Adams, Brompton, tem atuado ativamente para ajudar a aliviar as preocupações de viagem dos profissionais de saúde durante o bloqueio do coronavírus.
Tendo lançado um financiamento coletivo no início do mês, Brompton está a caminho de produzir 1.000 bicicletas que serão temporariamente emprestadas aos trabalhadores do NHS para deslocamento durante a pandemia.
Além disso, a Cycling UK ofereceu adesão gratuita a todos os funcionários do NHS.
