Canyon Endurace:On - a primeira bicicleta e-road da Canyon custa £ 2.799

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Canyon Endurace:On - a primeira bicicleta e-road da Canyon custa £ 2.799
Canyon Endurace:On - a primeira bicicleta e-road da Canyon custa £ 2.799

Vídeo: Canyon Endurace:On - a primeira bicicleta e-road da Canyon custa £ 2.799

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Vídeo: Canyon Endurace: On AL стоимостью 2799 фунтов стерлингов может стать лучшим дорожным электронным велосипедом, выпущенным в 2020 году? 2024, Maio
Anonim
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A marca alemã estreou no mercado de bicicletas e-road com o Endurace:On

A Canyon Endurace:On é a primeira tentativa do gigante alemão direto para o mercado em uma bicicleta de estrada direta, embora não se deixe enganar, pelo que parece, é uma bicicleta que pode se aventurar além do asf alto.

Uma das maiores marcas de bicicletas do mundo, a Canyon não ignorou o mercado de e-bike já tendo lançado uma gama de e-mountain bikes, e-hybrids e até a Roadlite:On, uma e-bike leve. A Canyon Endurace: On e-road bike quase completa o círculo preenchendo o vazio da e-road bike.

Também se baseia quase inteiramente na geometria relaxada da bicicleta de estrada Canyon Endurace existente, apenas com a assistência motorizada para quando mais precisar. No entanto, com uma especificação de apenas 1x e ampla folga para pneus, esta é mais do que apenas uma confortável bicicleta de estrada elétrica, é também uma autêntica bicicleta de gravel.

Motor

Para alimentar a moto, a Canyon optou pelo sistema de motor Fazua Evation como muitos de seus concorrentes. Uma marca alemã, Fazua atualizou recentemente o sistema com sua 'Atualização de desempenho de pimenta preta', que afirma ter refinado todo o sistema baseado em torque.

A assistência máxima ainda é de 250w (modo foguete) até 25kmh, mas o sistema agora funciona em uma faixa mais ampla de cadências - de 50-120rpm - ao mesmo tempo em que oferece assistência motora mais rápida do que antes.

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Ao lado do modo de foguete de 250w também haverá um modo econômico de 'brisa' que fornece um máximo de 100w de assistência e um modo de meio-termo 'rio' que fornecerá um máximo de 200w.

Com 4,6 kg no total, o sistema não adiciona muito ao peso total e pode durar até 90 km no modo 'brisa' (assistência de 100 w), embora a Canyon adicione a ressalva de que a duração da bateria ' depende de vários fatores, incluindo a temperatura externa, seu peso, sua cadência, como você usa os modos de energia, o quanto você está subindo'. Também levará cerca de três horas e meia para carregar totalmente a bateria.

Geometria e peso

A Canyon Endurace:On compartilha mais do que apenas o nome de sua irmã de bicicleta de estrada, ela também emprestou a geometria da bicicleta.

Usando a mesma geometria esportiva, a bicicleta possui escoras estendidas para mantê-lo estável, enquanto escoras mais finas para absorver o barulho da estrada. O front-end também é um pouco mais alto para aliviar a pressão nas costas e nos ombros.

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A única diferença real na configuração do quadro é a introdução da bateria Fazua no tubo inferior da bicicleta, o inchaço de 10 mm das escoras para 425 mm para abrigar o sistema de tração traseira e o fato de não haver provisões para um mecanismo frontal.

A Canyon também usou apenas seu conjunto de quadros de liga AL para o novo Endurace:On em vez do conjunto de quadros de carbono CL. Mais robusto e robusto, é visivelmente mais pesado e com a adição do conjunto de rodas de liga Alex Rims, o peso total da moto chega a 15,2 kg. Respeitável, mas não é a bicicleta de estrada mais leve do mercado.

Componentes

Na verdade, a Endurace:On parece que a Canyon acabou de colocar um sistema de motor em sua bicicleta de estrada Endurace. E embora à primeira vista isso não pareça uma coisa ruim - afinal, a Endurance AL é uma excelente bicicleta - a escolha dos componentes sugere que esta bicicleta e-road tem uma clientela um pouco diferente.

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Como mencionado anteriormente, esta moto não tem provisões para um desviador dianteiro. Combinando com essa geometria de quadro relaxada, a Canyon especificou o Endurace:On com um conjunto de grupos de cascalho Shimano GRX 1x que combina um conjunto de correntes de 48 t com um cassete de 11-42 t, uma proporção de engrenagens que a Canyon afirma ser tudo o que você precisa.

O câmbio traseiro é travado para evitar a queda da corrente, os rotores de disco foram reforçados até 160 mm para melhor poder de frenagem, enquanto as robustas rodas Alex Rims vêm com pneus Schwalbe E-One de 32 mm, embora haja espaço para borracha de 35 mm.

Embora não seja anunciada como uma bicicleta 'all-road', é bastante claro que com as especificações que a Canyon está fornecendo e com as provisões para esses pneus grossos, esta é uma bicicleta que a marca espera se aventurar além do asf alto estrada.

Preço, tamanho, cor

Haverá apenas um modelo desta nova bicicleta e-road, a Canyon Endurace:Na AL 7.0 e no verdadeiro estilo Canyon, ela será vendida por um preço respeitável: apenas £ 2.799. Tornada ainda mais respeitável considerando a decisão da Canyon de introduzir um esquema de pagamento sem juros em suas bicicletas.

Ao contrário do Endurace:On irmão de estrada, não haverá um quadro específico para mulheres, embora a Canyon argumente que este foi construído unissex e que fornece 'variedade suficiente de ajuste e ajuste' para atender a todos os ciclistas, com quatro tamanhos disponíveis: Pequeno, Médio, Grande e Extra Grande - que abrange um intervalo de 170-196cm.

Com apenas uma especificação, também há apenas uma cor, um cinza simples. Discreto e simples, mas não exatamente o visual Movistar que estamos gostando da Canyon no momento.

A bicicleta está à venda a partir de hoje e pode ser comprada no site da Canyon aqui.

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