Aparência clássica imbatível e conforto surpreendente para a vida na pista mais lenta
Se você está preocupado apenas em cortar cada grama possível do peso de cada bicicleta que possui, não precisa de um selim Brooks B17 Classic. Isso e quaisquer preocupações éticas sobre a compra e uso de couro são, na minha humilde opinião, a única razão pela qual você não se apaixonaria por esse poleiro clássico.
O Brooks B17 Classic de 520g faz parte de um verdadeiro exército de selas do bom e velho fabricante britânico, mas este tem um lugar especial na história da empresa. O B17 foi introduzido em 1888, então o assento de couro no qual eu ando – pelo menos no nome – antecede a era olímpica moderna em oito anos!
Recomendada para 'turismo esportivo, trekking e MTB'; meu uso foi limitado ao asf alto, e isso me conquistou.
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Estilizando
É uma sorte que eu também tenha pilotado um Genesis Equilibrium Disc este mês - um polivalente moderno, com estrutura de aço, cujo visual é aprimorado pela montagem de uma sela Brooks. Como o B17, a moto não é uma arma de desempenho; é ideal para uma vida mais tranquila.
Eu diria que se você não está preocupado com o selim de estrada Genesis padrão, encaixar um B17 completa a bicicleta. O tom cor de mel desta sela torna qualquer bicicleta um ponto de discussão em uma parada de café, mas um ciclista até perguntou se minha bicicleta era personalizada… Há uma razão pela qual as selas Brooks são amadas por tantos construtores de bicicletas sob medida.
Encaixar
Se há um trabalho que eu temo na construção de uma bicicleta, é trocar o selim. Imagine minha surpresa quando os trilhos de aço do selim Brooks B17 se encaixaram suavemente entre as metades opostas do grampo do assento Genesis. Uma chave hexagonal de 5 mm teve o assento instalado e configurado em menos do que o tempo necessário para um intervalo comercial durante uma parcela particularmente cativante de Homes Under the Hammer (se você começou a trabalhar em casa recentemente, enquanto o mundo entra em bloqueio, você vai adorar Homes Under the Hammer!).
Sentado confortavelmente
A aplicação do curativo de couro 'Proofide' fornecido é recomendada antes do seu primeiro passeio - ele ajuda a manter o couro flexível e cria o que Brooks chama de revestimento 'à prova de chuva'. A superfície, embora de couro brilhante, não é apenas surpreendentemente aderente (desde que você esteja usando bermuda), mas também moldada perfeitamente para meus ossos sentados.
Tem 175mm na parte mais larga, mas a ponta rebitada de aço de seu comprimento de couro de 275mm é melhor evitar, por medo de dormência nas regiões inferiores. Todo mundo é diferente, mas se você puder chegar a um revendedor, o B17 está disponível em várias larguras (sem mencionar as cores).
Flexibilidade na primeira semana, com apenas viagens curtas para a cidade e os estranhos 20 milhas, me fez questionar o sentido de optar pela estética sobre o desempenho, mas cerca de 60 milhas no processo de amaciamento (também conhecido como, sentado nele enquanto pedalava) uma sensação visivelmente mais relaxada do material tornou-se aparente. E só vai melhorar com o uso contínuo.
Vale a pena notar neste momento que a linha Brooks Cambium é a linha de selim focada no desempenho da marca, se o peso leve e a aparência atrevida são mais importantes para você do que o retrô chique do século XIX.
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À prova do futuro
Como um bom vinho - mas ao contrário de um episódio inicial de Top Gear (Dave, manhãs da semana, para os trabalhadores domésticos e auto-isolantes por aí) - o selim Brooks B17 Classic melhora com a idade. E eu posso ver uma vida inteira (ou o que resta dela!) de uso por vir.
Ele é fornecido com uma garantia de dois anos nos materiais a partir do momento da compra, mas uma garantia de 10 anos está disponível quando você registra o selim no site da Brooks. A B17 encontrou um lugar tão grande no meu coração que um dia irá agraciar uma bicicleta de estrada construída à mão digna de ser passada para a próxima geração de ciclistas da minha família. É tão bom.
