Nome estranho, aparência louca e pneus enormes; este é o ponto final do projeto de bicicleta de cascalho?
Desde que o ciclismo de cascalho se tornou oficialmente 'uma coisa', os fabricantes se envolveram em uma corrida armamentista, cada um competindo para superar seus concorrentes na radicalidade de seus projetos.
Provocado desde a edição americana do Grinduro gravel-festival neste verão, o Chamois Hagar tem sido o principal candidato ao cobiçado título de 'none-more-gnarly'.
Made by Evil, uma empresa americana de mountain bike com reputação de produzir máquinas agressivas, possui um espigão telescópico, ângulo de cabeça super-folga de 66,6 graus e avanço atarracado de 50 mm, além de espaço para pneus enormes.
'Em vez de começar com uma bicicleta de estrada esquisita e relaxar as coisas em um limite gerenciável, começamos com uma mountain bike com o rasgo surgindo em suas veias e criamos a Chamois Hagar ', explica a marca em seu marketing.
Agora aparecendo para comprar no site do Evil, os nerds de moto podem finalmente dar uma olhada em suas especificações completas.
Baseado em torno de um quadro de carbono com um alcance curto, o Hagar combina isso com um garfo personalizado para prometer absolutamente nenhuma sobreposição de dedos; uma benção para os ciclistas que acham a maioria das bicicletas de gravel esboçadas por causa de sua tendência de pegar seus pés em momentos inoportunos.
Apesar disso, os enormes pneus da moto são instantaneamente óbvios. De fato, ele engole modelos de até 50c de largura quando usado com rodas 700c, ou bandas de rodagem ainda mais largas de 2,2 polegadas quando equipadas com aros menores de 27,5 polegadas. Mantido no lugar por um eixo de 12x142mm na parte traseira, este padrão, juntamente com vários outros, são emprestados diretamente do mercado de mountain bike.
Na verdade, considerando todas as coisas, é o mais próximo de uma mountain bike rígida que você encontrará, mas com geometria projetada para fazê-la funcionar bem com guidão rebaixado.
Acabamento com sete suportes de garrafa separados para bebidas ou bagagem, está pronto para levar você e seu kit para dentro da floresta.
Mas é necessário?
Provando que não há novas ideias sob o sol, leitores mais velhos e mais pedantes podem se lembrar de quando John Tomac costumava balançar o guidão de estrada em sua mountain bike nos anos 90. O que levanta a questão; quão difícil sua pilotagem precisa ser antes de você estar melhor com uma bicicleta convencional de cross-country?
Ao invés de ficar na ponta dos pés em torno da questão, o mal foi totalmente para o fundo do poço. Ao fazer isso, criou uma moto com aparência realmente louca, mas apostamos que poucos pilotos não gostariam de dar uma volta.
A bicicleta de cascalho mais retorcida de todos os tempos? Todo um gênero em si? Um pouco bobo? Ou todas acima? De qualquer forma, ele tem suporte para rack, então sempre pode dobrar como um viajante prático.
Preço: € 3.000 (somente moldura)
