Caso diz respeito à morte do ciclista Michael Mason, que foi atropelado por um carro em Londres em 2014
A primeira acusação privada com financiamento coletivo da Grã-Bretanha foi aberta no Old Bailey. O caso diz respeito à morte de Michael Mason, de 70 anos, que foi atropelado por um carro enquanto pedalava na Regent Street, no centro de Londres, em 2014.
O motorista e réu, Gail Purcell, de 58 anos, se declarou inocente da acusação de causar a morte por direção descuidada que foi movida contra ela.
A Polícia Metropolitana de Londres decidiu não levar o caso adiante, no entanto, uma página de financiamento coletivo foi criada pelo Fundo de Defesa dos Ciclistas, uma subsidiária da Cycling UK (antiga CTC) no site justgiving.com.
Arrecadou £64.000 para abrir um processo particular.
Acusações privadas são relativamente raras devido ao seu custo e ao fato de que a assistência jurídica não está disponível para o promotor.
Acredita-se que o caso Mason é o primeiro exemplo na Grã-Bretanha de uma fonte de financiamento coletivo pagando por tais taxas.
Como Simon Spence QC disse aos jurados ontem, porém, o fato de que o caso contra Purcell está sendo feito em particular, ao contrário do Crown Prosecution Service, não afeta de forma alguma a abordagem do caso.
O incidente
Mr Mason estava pedalando pela Regent Street da Apple Store até sua casa em Kentish Town quando foi atingido por Purcell às 18h20 do dia 25 de fevereiro de 2014.
De acordo com o Guardian, o júri foi informado de que testemunhas disseram que Mason estava pedalando no meio da estrada à frente de Purcell, que estava dirigindo para casa de seu trabalho em um cabeleireiro.
O carro de Purcell atingiu o ciclista, com testemunhas dizendo que ele voou no ar e caiu de cabeça na estrada. Ele foi levado para o hospital St Mary e morreu 19 dias depois sem recuperar a consciência.
De acordo com uma testemunha citada em um artigo do Daily Mail, Purcell disse no local: 'Eu sou o motorista. Fui eu. Ele está bem? Eu simplesmente não o vi.'
O significado
Além de ser a primeira acusação privada com financiamento coletivo no Reino Unido, o resultado do caso pode ter um impacto significativo no futuro do relacionamento do ciclista - e dos ciclistas - com o sistema de justiça.
Em um inquérito intitulado 'Ciclismo e o sistema de justiça', feito pelo All Party Parliamentary Cycling Group, as próprias questões relacionadas ao caso Mason estão sob investigação.
'Deve haver uma revisão dos padrões de cobrança de condução descuidada e perigosa? Deve ser introduzido o sistema de compensação civil de "responsabilidade presumida"?' pergunta no site da APPCG.
Atualmente no Reino Unido, em caso de incidente ou lesão, o ciclista deve provar que o motorista é culpado para fazer uma reclamação.
Como tal, é um dos cinco países da Europa, juntamente com Chipre, M alta, Roménia e Irlanda, onde a responsabilidade presumida é do ciclista, não do condutor.
Como a filha do Sr. Mason, Anna Tatton-Brown, disse: 'Não se trata de uma perseguição a Gail Purcell. Trata-se de promotores levando a morte de Mick - e as mortes de ciclismo - a sério.
'É triste termos que contar com caridade e apoio público para fazer o que a polícia e o sistema de justiça criminal deveriam ter feito de qualquer maneira.'
O caso continua.
