George Osborne afirma que a Cycle Superhighway causa “congestionamento e poluição quase permanentes” em Londres

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George Osborne afirma que a Cycle Superhighway causa “congestionamento e poluição quase permanentes” em Londres
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Anonim

O ex-chanceler e editor e o Evening Standard fizeram a declaração na resposta de um editor à carta de um leitor

George Osborne, ex-chanceler do Tesouro e atual editor do jornal Evening Standard, colocou a culpa pelo 'engarrafamento sufocante' e 'poluição do ar' em Londres diretamente aos pés da Embankment Cycle Superhighway em um editor responda no Evening Standard.

A carta dizia: 'Algumas das superestradas cicláveis são mal concebidas, causando congestionamento e poluição quase permanentes', e acrescentou que o resultado de sua construção foi 'um engarrafamento sufocante no coração de nossa cidade'.

A resposta foi publicada em resposta à carta de uma leitora, Jocelyn, argumentando que o Tâmisa deveria ser usado para criar ciclovias (não foi discutido como exatamente um vasto rio de maré seria usado para tal efeito).

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Essa carta foi em resposta a uma troca de comentários editoriais entre a empresária e colega Karren Brady e o Comissário de Ciclismo e Caminhada de Londres Will Norman. Brady argumentou que a Cycle Superhighway deveria ser movida para acomodar o tráfego motorizado no Embankment.

Falando em uma entrevista com Cyclist, o arquiteto da CS3 Cycle Superhighway, o ex-comissário de ciclismo de Londres Andrew Gilligan, argumentou que planos alternativos como desvios de rios não eram práticos, nem estava movendo a Superestrada.

'Não existem soluções mágicas, existem soluções simples e fáceis o suficiente para todos apoiarem, mas você só precisa ter coragem para fazê-las', disse Gilligan.

Ele também classificou as alegações de aumento da poluição do ar desde a criação do CS3 como uma 'mentira'. No entanto, as alegações de que os ciclistas aumentaram a poluição do ar foram propagadas sem evidências por várias fontes, incluindo o influente professor acadêmico Robert Winston.

George Osborne terminou sua carta com um apelo à ação para Sadiq Khan, alegando que se ele 'começasse de novo', ganharia aplausos.

O comissário de ciclismo e caminhada Will Norman confirmou que não há planos para desmantelar ou mudar a rota do CS3.

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