Revisão dos pedais de potência Favero Assioma Duo

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Revisão dos pedais de potência Favero Assioma Duo
Revisão dos pedais de potência Favero Assioma Duo

Vídeo: Revisão dos pedais de potência Favero Assioma Duo

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Vídeo: Pedais com potência Favero Assioma DUO, instalação e calibragem! 2024, Abril
Anonim

Fácil instalação e faz exatamente o que diz na caixa a um preço competitivo

Como o famoso axioma das rodas de Keith Bontrager, 'Forte, leve, barato… escolha dois', medidores de potência falharam rotineiramente em amalgamar os pilares 'amigável ao usuário', 'preciso' e 'acessível'. seja história…

Acessível

Com duas canecas de cerveja e um pacote de batatas fritas abaixo de £ 700, é difícil chamar os pedais de potência Favero Assioma baratos, mas eles têm um bom valor em comparação com os mais recentes da concorrência e, após vários meses de testes, eu estou convencido de que eles são a melhor facada na Santíssima Trindade.

Há estresse no último, porque sim, medidores PowerTap, Garmin e Stages mais antigos, para citar apenas três, podem ser adquiridos por um pouco menos.

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Mas, frente a frente com a competição de dois lados (medidores de potência que medem independentemente a potência das pernas esquerda e direita, de acordo com os Assiomas), o quadro de líderes de varejo recomendado se parece com isso: pedais Garmin Vector 3, £849; Pedivela Quarq Dfour91, £ 879; Conjunto de correntes Stages Ultegra, £ 949; Pedais PowerTap P1 £ 1.050; Pedivela Verve InfoCrank, £ 1.050; Pedivela Rotor 2INpower £ 1, 149; pedivela 4iiii Podiiiium Dura Ace 9100, £1.200; Conjunto de corrente Shimano Dura-Ace 9100 Power Meter, £ 1.500; Cadeia SRM Origin 30, £ 2, 800.

Essa lista não é exaustiva, mas dá uma ideia do que os grandes rebatedores estão lançando e onde os Assiomas ficam nas prateleiras.

Precisão

Se você ler a literatura e acreditar nela, a precisão da unidade nesse quadro varia de. +/-1. para 2%.

Se você acredita nas evidências anedóticas e profissionais, o SRM fica na extremidade mais nítida do espectro de precisão. Favero diz que os Assiomas têm a mesma precisão de +/-1% que o SRM, com a concorrência mais direta dos Assiomas, o Gamin Vector 3, alegando o mesmo.

Na prática, é muito, muito difícil verificar – ou contestar – essas alegações. Um estudo recente sobre medidores de potência publicado no International Journal of Sports Medicine concluiu que “os medidores de potência atuais usados por ciclistas de elite e recreativos variam consideravelmente em sua veracidade; a precisão geralmente é alta, mas difere entre os fabricantes.'

Na pior das hipóteses, disse o estudo, um piloto pode precisar reajustar os resultados em +/-2,8%. Além disso, a precisão do mesmo produto pode diferir significativamente de unidade para unidade, em até 5%.

À luz disso, e sem benchmark padrão de laboratório, não posso dizer se os pedais Assioma são tão precisos quanto o Favero afirma. Mas, não houve evidência durante os testes de que eles fossem de alguma forma imprecisos.

Comparados com dados comparativos de um conjunto de InfoCranks, novamente um medidor muito preciso, e meus dados históricos de Wattbikes, Garmin Vectors e hubs PowerTap, o Assiomos lê como eu esperava.

Loops regulares tratados da maneira usual produziram resultados que não favoreceram nem prejudicaram o que aprendi a esperar das minhas pernas.

Eu usei os pedais em algumas condições bastante extremas também, no final do nosso prolongado inverno ártico para quase 40 graus centígrados no deserto do Arizona.

Chuva congelante ao sol árido, os Assiomas lidaram muito bem, o inimigo do medidor de tensão, a variação de temperatura (onde as oscilações na temperatura distorcem os resultados) não foi uma preocupação para os Assiomas.

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Favero lhe dirá que uma das principais razões para a precisão é que os pedais têm giroscópios embutidos que permitem a velocidade angular (uma variável chave no cálculo da potência, essencialmente o quão rápido seu pedal/pé está se movendo em torno do centro da manivela) a ser medido em tempo real, durante cada pedalada, sem a média de várias pedaladas, como acontece com outros fabricantes.

Eles chamam de 'IAV' ou 'Velocidade Angular Instantânea'. Faz sentido em teoria. Na prática, um benefício extra é que os pedais, diz Favero, são precisos com coroas ovais (onde a velocidade das pernas varia mais significativamente durante as rotações).

Como os pedais medem a força da perna esquerda e direita independentemente (Favero faz uma versão 'Uno' de um lado por £429), o sistema pode gerar curvas de torque do pedal para análise técnica.

A teoria é que isso permite que os ciclistas 'treinem' uma técnica de pedalada mais suave e eficiente. É sem dúvida a grande USP mais recente estabelecida no mercado de medidores de energia e não é novidade.

Mas ainda mantém o Assiomas atualizado com os dados mais recentes que qualquer medidor de potência baseado em bicicleta pode coletar.

Amigável ao usuário

Aqui está a principal razão pela qual eu recomendaria os Assiomas - eles são um medidor baseado em pedal, o que torna a instalação em qualquer bicicleta e a troca entre bicicletas, uma moleza absoluta.

chave sextavada normal de 8 mm mais graxa de cotovelo=ajuste fino. Parece que não há necessidade de chaves de torque, ao contrário da Garmin, que recomenda torque preciso para os vetores.

Uma chave de torque de 40Nm não terá muitas outras aplicações na caixa de ferramentas de ciclismo usual e não é barata. Outra equação: ferramentas esotéricas=irritante.

Tive o cuidado de usar as arruelas de pedais fornecidas, pois os gubbins do strain gauge estão alojados em um anel ao redor do eixo e, para uma operação satisfatória, é fundamental que esta peça não toque no braço da manivela.

Diferentes pedivelas podem ou não precisar deles, e como o eixo do pedal tem 54 mm de comprimento, basicamente o mesmo que qualquer pedal comum, não há problemas de fator Q.

Eu troquei os Assiomas alegremente entre várias motos e eles fizeram uma viagem pela Lagoa e volta sem dramas.

Estranhamente, os pedais não têm um modo de suspensão manual, então eu esperava que eles chegassem ao Arizona com baterias descarregadas, pois o movimento/vibrações os aciona, e eles estavam no porão. No entanto, isso provou não ser o caso.

Perguntei a Favero sobre isso e eles responderam: 'Assioma atualmente tem um sistema automático (basicamente baseado no tipo e intensidade dos movimentos detectados) que impede a descarga involuntária da bateria durante a viagem, mas vamos incluir também um opção "manual" em um futuro próximo.'

Esse modo será eventualmente adicionado através de uma atualização de firmware, dos quais houve dois principais desde o teste desses pedais, um para melhorar a precisão, o outro para resolver problemas entre os pedais e algumas unidades principais, principalmente Wahoo.

É bom ver que a Favero está monitorando o sucesso real de seu produto, mas vale a pena notar que se você comprar um conjunto, uma atualização pode ser necessária dependendo do lote de origem, e verificações regulares de atualização são uma boa ideia.

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Essas atualizações vêm através do aplicativo Assioma, que é essencialmente apenas uma interface para fazer atualizações e verificar a duração da bateria do pedal. Ainda não há processamento de números no aplicativo, mas tudo o que é feito por software de terceiros, como Strava ou TrainingPeaks.

O pedal é feito na plataforma Look Keo, cortesia da empresa de pedais Xpedo. Parece quase idêntico, mas a sensação de entrada / saída do clipe é um pouco mais apertada com uma presilha Look genuína, em oposição à presilha licenciada pela Look fornecida. Nada demais, a menos que você pilote Speedplay ou

Shimano ou Time.

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A linha do partido é que não há necessidade de recalibrar/zerar a menos que você troque os pedais entre as bicicletas. Algumas pessoas calibram criteriosamente os pedais antes de cada pedalada de qualquer maneira, outras não se importam, e eu caí no último campo e os pedais pareciam felizes o suficiente.

Mas se cinto e suspensórios são a sua mala, calibrar é tão fácil quanto seguir alguns passos em sua unidade principal emparelhada, e leva apenas alguns segundos e pode ser feito na estrada.

Por último, cobrando. A literatura calcula 50 horas de pedalada "normal" entre o carregamento, e eu diria que não está muito longe, se é que é um pouco conservador.

O carregamento é feito através de dois carregadores USB magnéticos proprietários com bons cabos longos, o que significa que você pode carregar facilmente seus pedais no local. A Assioma também fornece um plugue de soquete dual-USB. Um toque agradável.

Você, deveria?

Em última análise, o limite para Favero Assiomas é o software em que os dados entram e sua compreensão deles.

Não há nada aqui que esteja f altando de forma alguma, eles amostram todos os dados necessários, fazem isso com precisão (ou pelo menos, consistentemente dentro deles), e cabe a software de terceiros extrapolar os números.

Então junte a facilidade de instalação e troca entre bicicletas, a qualidade de construção - que parece muito boa, os pedais em si são robustos e de aparência elegante - e preço, e os Favero Assiomas são tão bons quanto a potência baseada em pedais medidor como existe atualmente.

Ah, e eles também são os mais leves, chegando a 149g por pedal versus 161g (Vetor 3) e 216g

(PowerTap P1).

PowerTap tem pilhas AAA substituíveis, mas (a) isso é meio chato (b) é muito improvável que com 500 ciclos de carga você tenha problemas de bateria com os pedais Assioma, ou Vetores para esse assunto (mais depois desse ponto, as baterias não falham, elas apenas se tornam um pouco menos eficientes).

Simples, leve, preciso, limpo e meio barato. Escolha cinco.

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