Esse é o futuro dos pneus de bicicleta?

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Vídeo: Como escolher os pneus certos para a sua mountain bike. Pedaleria. 2024, Maio
Anonim

Inventados para uso na Lua e em Marte, os pneus de liga sem ar da SMART Tire Company se movem como borracha, mas não furam

Justamente quando a indústria está se comprometendo com pneus sem câmara e os pilotos estão gastando dinheiro em selante, etc., um OVNI vem para estragar a festa.

Os pneus de bicicleta Metl da SMART Tire Company são fabricados com a tecnologia Shape Memory Alloy Radial Technology (SMART) e são completamente sem ar.

Originalmente desenvolvido pela NASA para missões na Lua e em Marte, esses pneus são feitos de um material leve e superelástico chamado NiTinol+ que a SMART diz que os torna 'elásticos como borracha, mas fortes como titânio'.

SMART afirma que com os pneus Metl, você só precisa de um conjunto para toda a vida útil da sua bicicleta. A empresa, fundada pelo vencedor do Survivor Earl Cole e pelo engenheiro de blockchain Brian Yennie, promete 'sem vazamentos, rasgos, furos ou selantes sujos'.

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Dr Santo Padula, um dos inventores do Glenn Research Center da NASA que trabalhou ao lado da SMART para traduzir a tecnologia em um produto público, diz: 'A memória de forma permite parecer extremamente promissor em revolucionar toda a indústria de pneus terrestres e isso é apenas a ponta do iceberg.'

Embora a introdução bem-sucedida desses pneus mude completamente a indústria do ciclismo – e a SMART insiste que eles aumentam a tração e a segurança em estradas, cascalho e mountain bikes – sem dúvida, a melhor parte dos pneus Metl é a redução no desperdício de borracha.

Mais de um bilhão de pneus são descartados todos os anos, embora principalmente de veículos motorizados – a SMART também está se desenvolvendo nessa área – e a tecnologia de reciclagem de pneus não está se movendo rápido o suficiente para consertar isso.

A União Internacional para a Conservação da Natureza divulgou um relatório em 2017 que dizia que os pneus podem representar até 28% dos resíduos microplásticos no mar, dos quais estima-se que existam 9,5 milhões de toneladas.

Eliminar o uso de pneus de borracha reduziria drasticamente os poluentes que colocamos no oceano.

Para replicar a aderência que a borracha oferece, os pneus Metl são revestidos em poliurtânio, um material semelhante à borracha que a SMART diz fornecer 'o piso e a aderência mais duradouros, para todas as condições climáticas'.

SMART, que fez parceria com a Felt, diz que os pneus estarão disponíveis a partir do início de 2022. Para mais informações, visite smarttirecompany.com

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