Os pedais PowerTap P1 são um dos medidores de potência mais intuitivos e eficazes do mercado
Muita coisa tem acontecido quando se trata de poder. Em grande parte, isso se concentrou no mercado recém-nascido de nível básico, com vários medidores de energia agora disponíveis por cerca de £ 500.
Quando a PowerTap, tendo entrado no mercado de energia em 1997, anunciou uma grande atualização de produto, esperávamos vê-la minando a concorrência, mas ficamos um pouco surpresos ao ver outro par de pedais de medição de potência se juntar às inúmeras ofertas já existentes no mercado.
Depois de dois meses (e mais de 100 horas) com os pedais, fica claro que, longe de seguir a multidão, a PowerTap estabeleceu um novo padrão.
Na superfície, os pedais PowerTap P1 simplesmente não s altam, e as razões são inúmeras – por que gastar mais em comparação com os Stages? Por que não obter todos os dados da Garmin? Por que aceitar o peso extra?
Na verdade, por £1, 050 e 398g para o par (o dobro dos pedais leves), eles parecem um negócio bruto.
No lado dos dados, os pedais oferecem divisão de potência esquerda e direita, mas ficam aquém dos fluxos de dados sobre cada grau da pedalada oferecidos pelo SRM, Garmin Vector ou InfoCrank.
Tenha certeza, porém, que quando se trata de instalá-los e uso no mundo real, os pedais PowerTap P1 são, em muitos aspectos, o melhor medidor de potência disponível.
Instalação dos pedais PowerTap P1
Vamos começar com a primeira instalação. Fora da caixa, apertei os pedais nas manivelas, liguei a unidade GPS Joule que acompanhava e, após uma calibração muito rápida, tive uma figura de potência.
Os pedais PowerTap P1 são praticamente infalíveis. Cada passeio requer apenas um zero manual para garantir a máxima precisão, mas mesmo se você fosse tecnologicamente primitivo demais para realizar isso (é uma opção bastante óbvia na tela de calibração), os pedais ainda emitem dados consistentes e aparentemente precisos.
Crucialmente, trabalhando para Cyclist, troco de bicicleta várias vezes por semana, às vezes várias vezes ao dia. Por dois meses eu troquei os pedais com cada troca de bicicleta e nunca tive um problema.
Os vetores Garmin exigem uma medição de torque específica ao instalar os pedais e, em nossa experiência, podem apresentar falhas na primeira instalação. Os estágios, da mesma forma, exigem algum tempo após a instalação para que o novo torque na manivela se estabilize e permita que o medidor de potência forneça dados precisos.
Os pedais PowerTap P1 não criam tanto barulho e, mesmo sem calibrar os pedais para redefinir o ângulo do eixo, os pedais geralmente calculam os novos ângulos e começam a fornecer dados precisos após dois minutos de uso.
Quando se trata de precisão, eu não fiz o teste de medidor de potência múltipla, unidade de cabeça múltipla, mas encontrei esses pedais exatamente de acordo com minhas expectativas (extremamente específicas) de minha potência com base em testes com uma variedade de medidores de potência.
Se minha potência média de 10 milhas era realmente 326 watts ou na verdade 327, não posso ter certeza, mas isso realmente importa? Estava bem dentro do que eu esperava e, crucialmente, sempre consistente.
Baterias
No que diz respeito aos detalhes, os pedais têm alguns atributos admiráveis. Em primeiro lugar, e embora tenha dividido opiniões, estou extremamente feliz em ver o uso de pilhas AAA nesses pedais.
Acho incrível encontrar baterias de célula tipo moeda, e é um alívio que praticamente em qualquer lugar do mundo você possa facilmente colocar as mãos em um conjunto de pilhas AAA se acabar ficando sem bateria.
Não que a duração da bateria seja um problema. O PowerTap reivindica 60 horas de duração da bateria e descobri que o pedal direito ficou vazio após 62 horas de uso. Com a unidade direita morta, a unidade esquerda ainda era capaz de me oferecer um valor geral de poder (multiplicando seu próprio valor por dois), mas sem o equilíbrio esquerda-direita.
A substituição também é muito simples, com um simples encaixe de chave allen para remover o compartimento externo da bateria.
O uso de baterias maiores é parte do motivo da aparência volumosa do pedal, assim como o fato de todos os sensores ficarem dentro do pedal (e não em pods externos, como vemos nos pedais Garmin e Polar).
O volume também se deve à natureza extremamente robusta dos pedais – eles são à prova de bombas.
Eu corri vários crits nos pedais e, evidenciando uma das desvantagens do pedal (ligeiramente menos distância ao solo ao pedalar em uma curva), bati nos dois pedais enquanto corria em um circuito particularmente técnico.
Apesar disso, ambos os corpos sobreviveram, exceto por um arranhão no exterior de alumínio. A PowerTap também considerou os perigos de apertar demais os pedais e descobriu que a maioria dos pedivelas teria fios descascados antes que qualquer dano ocorresse no próprio pedal.
PowerTap nos garante que os pedais devem sobreviver a tudo, exceto jogá-los de uma ponte.
Há uma desvantagem na qualidade de construção robusta – os rolamentos não podem ser reparados pelo usuário. Assim, quando os rolamentos começarem a falhar, os pedais precisarão ser devolvidos à Powertap USA para manutenção.
Dados
Em termos de dados oferecidos, os pedais PowerTap P1 superam a maior parte da concorrência, oferecendo equilíbrio esquerdo e direito; um recurso não oferecido por nenhum sistema básico ou mesmo SRM.
PowerTap ainda não oferece o nível de análise disponível com muitos dos medidores de potência mais caros do mercado. SRM e novos players como InfoCrank têm dados de análise de torque extremamente extensos, enquanto Garmin tem seus dados de Cycling Dynamics.
No momento os pedais PowerTap P1 não têm nada dessa natureza. Os strain gages e sensores no pedal são capazes de gerar todos os tipos de dados dinâmicos, mas no momento o protocolo ANT usado para transmiti-los é reservado apenas para a própria tecnologia da Garmin, embora o PowerTap nos assegure que devemos observar esse espaço.
Compatibilidade Garmin
Alguns rumores se espalharam de que os P1s não se comunicam particularmente bem com a unidade principal da Garmin, daí sua ânsia de promover o Joule.
Isso na verdade foi consequência de uma dificuldade específica em ajustar o comprimento do pedivela no Garmin, criando uma margem de erro proporcional à diferença entre o comprimento do pedivela predefinido em um Garmin (172,5) e o usado pelo usuário final.
O problema será erradicado com a atualização mais recente do firmware Garmin.
Conclusão
Então, para nós, os pedais PowerTap P1 foram extremamente impressionantes. De minha parte, eles são simplesmente o melhor medidor de potência do mercado, devido às minhas próprias necessidades de alternar entre bicicletas rapidamente e sem problemas.
Mas tivemos que adiar dar aos pedais um total de cinco estrelas por suas duas penalidades em termos de desempenho – um sacrifício no peso e também a f alta de dados mais detalhados.
Este último pode estar no horizonte, mas até lá temos que nos contentar com um nível reduzido de dados. Isso, no entanto, empalidece em comparação com os benefícios de um medidor de energia aparentemente à prova de bombas que funciona sempre, exatamente como esperamos, tudo com o design intuitivo e a simplicidade que há muito f altavam no mercado de energia.
Contato: powertap.com
