Andar de bicicleta não precisa ser uma dor de cabeça, apenas certifique-se de fazer um esforço para encontrar o selim de bicicleta certo
Obter o melhor selim de bicicleta pode transformar sua experiência de pilotagem. E você também não precisará necessariamente gastar pacotes - pois é em grande parte a forma e não os recursos que ditam o conforto.
Apoiando você hora após hora, enquanto você coloca seu corpo em uma pilha de estresse, encontrar o caminho certo é crucialmente importante. Basicamente, tudo se resume a duas coisas – largura e propósito.
Acertar a largura certa entre os ossos do ísquio (ou tuberosidades isquiáticas) é um bom lugar para começar, pois isso lhe dará uma ideia se você deseja uma sela mais larga ou mais estreita.
A segunda consideração é o propósito – o que você quer que a sela faça? Você pode estar atrás de uma opção ampla e bem acolchoada para passeios de resistência. Ou talvez você seja mais bem servido por um número atarracado para ficar com poucas gotas?
Há uma grande variedade de formas e estilos também. Vistos de frente, os perfis são amplamente definidos como planos, semi-redondos ou redondos. Vistos de lado, eles tendem a ficar planos ou escavados. Depois, há a opção de com ou sem recorte.
Finalmente, há o preenchimento. Mais preenchimento tende a parecer mais confortável quando você pula pela primeira vez. No entanto, nem sempre significa mais conforto, pois pode criar pontos de pressão em passeios mais longos. É por isso que os profissionais tendem a montar selas tão minimalistas.
Em última análise, acertar é uma questão de tentativa e erro. No entanto, deixe nosso guia guiá-lo na direção certa com oito de nossos favoritos…
Os melhores selins de bicicleta de estrada
1. A melhor sela para quando você não tem certeza do que escolher – Fabric Scoop Race
As selas são uma escolha pessoal, mas o Scoop obteve uma pontuação alta em quase todos os nossos testadores. Sua aparência discreta é combinada com um design simples, cujo perfil suave provavelmente se dará bem com a maioria das partes inferiores, além de se adequar à estética da maioria das bicicletas.
Disponível em três formas apelidadas de plano, raso e raio, essas posições de terno de costas planas a mais eretas. Tentamos a opção 'rasa' do meio. Sua curvatura relativamente suave e estofamento médio foram um sucesso instantâneo para a pilotagem do dia-a-dia.
Assim como o modelo básico pode ser adaptado para diferentes posições de pilotagem por meio de seu perfil, a construção de cada selim pode ser adaptada às restrições de sua carteira.
Nós testamos o modelo Race com trilhos de titânio de nível médio. A partir de £ 35 para um modelo 'Sport' com trilho de aço e chegando a £ 200 para o modelo 'Ultimate' totalmente em carbono, todos provavelmente manterão seu traseiro alegre por quilômetros a fio.
2. O melhor selim para pilotos de cabeça baixa e contra-relógios – Specialized Power Expert
A tendência inovadora da Specialized a levou a se tornar um dos principais players do mercado de selas, em grande parte graças ao seu programa Body Geometry. A última a chegar à linha é a robusta linha Power, da qual a Expert, com seus trilhos ocos de titânio, é a mais barata.
Curto e mais amplo do que as ofertas anteriores, diz-se que o design se concentra em obter os melhores pontos de contato possíveis para os ossos do assento para conforto em viagens longas. Usando uma espuma de densidade média e um canal mais largo e longo, isso significa que você não precisa se movimentar tanto.
Também é por isso que é mais curto, pois você não precisará de uma seção frontal longa, o que ajuda a manter o peso em cerca de 235g. O Power Expert vê a tecnologia Body Geometry levada ao próximo nível – e a um preço justo também.
3. O selim mais versátil e ergonômico – Ergon SR Comp
Dado seu nome, não surpreende que a marca alemã Ergon seja grande em pesquisas ergonômicas. Seu selim SR Comp não parece muito selvagem, mas há muito pensamento nele. Para uma sela de uso geral, quando se senta pela primeira vez, pode parecer um pouco acolchoada.
No entanto, sua forma inteligente e mistura de espuma de conforto ortopédico com almofadas OrthoCell logo nos conquistou. Como muitos selins, o SR possui um canal central para aliviar a pressão na região perineal. Muito sutilmente integrado, ele faz seu trabalho, mas, ao contrário de alguns que tentamos, é improvável que suas bordas esbarrem em alguém.
Decentemente longo, é um bom selim para quem gosta de se movimentar um pouco, algo auxiliado por seu perfil amplamente plano. Essas mesmas características também a tornam boa para uso em terrenos mistos, e ficará tão à vontade em uma bicicleta de cascalho ou ciclocross quanto em uma bicicleta convencional.
Disponível em duas larguras, ambas usam trilhos de titânio que aumentam o conforto e reduzem o peso.
4. O melhor selim de resistência – Fizik Aliante R1
Apesar do baixo peso geral, tanto a balança quanto seus olhos dirão que esta não é uma sela Skinny Minnie. Em vez disso, o Aliante é um dos selins mais focados na resistência da extensa gama da Fizik. Felizmente, para a maioria dos pilotos, é um caso de todo o lixo certo em todos os lugares certos.
Em comparação com selins mais planos e austeros, o acolchoamento generoso significa conforto instantâneo desde o início. As costas cavadas se projetam para a frente, criando a sensação de estar sentado com segurança na sela em vez de empoleirar-se nela, enquanto ainda há comprimento suficiente no nariz para quem gosta de se arrastar enquanto percorre as milhas de inverno.
Para correr o risco de ser acusado de favoritismo, ainda não encontrei uma sela duff feita pela Fizik. Todos considerados como Aliante provavelmente provarão ser uma sela de resistência que agradará ao público que se encaixará bem com todos, exceto os pilotos mais agressivos.
5. O melhor selim de corrida minimalista – Selle Italia SLR S1
Supremamente leve, mas oferecendo muito suporte, este é um trono construído para ciclistas velozes, especificamente aqueles com maior flexibilidade e pélvis mais estreitas. Com bordas que cortam na parte de trás, mesmo ciclistas com coxas do tamanho de velocistas não devem ter as pernas impedidas.
De comprimento médio, seu perfil achatado tem apenas a sugestão de um raio, o que significa que é clássico tanto na aparência quanto no design. Moderadamente rígido e com preenchimento mínimo, você precisará ser um chefe de corrida confirmado para aproveitar ao máximo, e recomendamos que seja medido usando o sistema ID-match da Selle Italia antes de comprar.
No entanto, a julgar pelos números vistos no pelotão profissional, é uma escolha popular entre os homens rápidos.
Agora disponível com todos os tipos de recortes e extras, somos fãs desta versão S1 despojada de longa data. Provavelmente não é um para correr no seu dia de semana, é mais adequado para corredores de alta quilometragem experientes.
6. O melhor selim para resistência e velocidade combinados – Prologo Dimension NDR
Embora historicamente os fundos tenham permanecido semelhantes em forma e tamanho, nos últimos anos os selins foram ficando mais curtos. O selim Dimension NDR com foco em resistência da Prologo certamente se encaixa nessa tendência.
Seu comprimento mínimo de 245mm é acoplado a uma largura não muito estreita de 143mm; a ideia é que sua f alta de comprimento aliviará a pressão em áreas sensíveis ao andar de forma agressiva.
Deixando-o adequado para esforços intensos, onde você ficará pendurado nas gotas por períodos prolongados, apesar de seu design agressivo, ainda há conforto.
Na verdade, é relativamente bem estofado, com o Prologo empregando 3 mm adicionais de estofamento para esta versão NDR quando comparado ao Dimension padrão. Para ajudar ainda mais a mantê-lo confortável, há um longo recorte central de alívio de pressão.
Ideal para esforços profundos, aqueles que procuram uma sela de terreno misto ou que gostam de se movimentar devem procurar em outro lugar. Mas se você estiver feliz em se manter na posição, esta é uma ótima opção para ciclistas agressivos.
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7. A melhor sela para aliviar a pressão em áreas de tecidos moles – ISM PL1.1
Indiscutivelmente o selim de aparência mais radical aqui, o ISM refinou seu design de nariz dividido ao longo de muitos anos e apresentou uma enorme variedade de opções sutilmente diferentes. O PL, anteriormente Prologue, foi projetado para o ciclista de desempenho, portanto, tem um comprimento adicional.
Isso significa que você tem mais espaço no selim para usar ao subir ou descer em grupo. Este comprimento adicional também dá uma aparência mais tradicional na bicicleta em comparação com alguns modelos ISM. O ISM fornece mais preenchimento do que muitos sem causar problemas e o 1.1 é a versão mais preenchida do PL.
Sua seção de cauda mais larga, medindo 135mm, funciona esplendidamente para quem rola o quadril para trás ao subir. Os trilhos em cromoly aumentam o peso para 352g. Fazendo jus ao nome de seu criador de Innovative Saddle Maker, o PL 1.1 oferece algo especial.
8. A melhor sela de couro retrô – Brooks B17
Se você já ouviu o antigo termo de ciclismo 'no rebite' e se perguntou do que se tratava, não se pergunte mais - com este selim é óbvio, graças à maneira como é feito.
A parte superior de couro do B17 é suspensa em seus trilhos de aço preto e presa no lugar com rebites (é aquele no nariz que você está montando ao empurrar com força).
Como seria de esperar, dada a construção, é mais pesado do que os outros apresentados aqui em 520g. No entanto, como é um dos pilares da empresa do Reino Unido há mais de 100 anos, isso parece ser pouco preocupante para seus usuários.
Principalmente amada por ciclistas de passeio e bebedores de cerveja artesanal, é a capacidade de uma sela de couro de moldar sob medida ao longo do tempo que a tornou um vendedor tão sustentado.
Supostamente entrando como um bom par de botas, muitas pessoas juram por elas. No entanto, um número igual os xinga. De qualquer forma, eles são inegavelmente bonitos de se ver.
