Quando sua nova moto tem que ser de carbono, mas você não pode quebrar o banco…
Esse recurso apareceu originalmente na edição 44 da revista Cyclist
Uma das características que definem a propriedade de uma bicicleta de estrada é lidar com a enxurrada de perguntas: alguém vai levantar sua bicicleta, acenar com sabedoria, sacudir o quadro… ‘Sim, é carbono…’
Ex altando as virtudes de uma variedade de materiais de quadro, para alguns de nós, não há substituto para uma bicicleta de carbono.
Para isso, reunimos quatro dos exemplares mais acessíveis da raça para seu deleite.
Embora não sejam feitas do mesmo alto grau de fibra de carbono que as motos de corrida de alto valor, todas as quatro máquinas atendem a dois critérios vitais: 1. São carbono e 2. Custam amplamente na região de £ 1.000.
E sim, você pode obter uma boa bicicleta de carbono por esse tipo de dinheiro. Isso é alcançado misturando diferentes graus de carbono, ajustando grupos de especificações mais baixas ou usando modelos de negócios de vendas diretas para reduzir as despesas gerais.
Mas qual oferece o melhor custo-benefício nessa faixa de preço tão disputada? Nós saímos pelas estradas para trazer a resposta…
As motos
Ribble Sportive Racing
Testamos o Ribble's Sportive Racing no disfarce Di2 no ano passado (consulte a página 2) e ficamos impressionados com a forma como ele forneceu um passeio rígido e responsivo combinado com uma boa quantidade de capacidade de longa distância.
Foi mais 'Racing' do que 'Sportive' em nosso livro, o que aumentou imensamente a emoção do passeio.
Aqui, por menos de £ 1.000, Ribble inventou uma versão mecânica equipada com 105 que parece perfeitamente equipada para qualquer coisa que a estrada jogue em você.
Clique aqui para ler a resenha completa do Ribble Sportive Racing
Dolan L'Etape
O objetivo de Dolan é construir uma bicicleta que custe o sul de um milhar e que seja leve, responsiva e confortável.
Dizem que a L'Etape é 'a arma ideal de escolha em uma variedade de disciplinas, desde a pilotagem geral até as corridas de estrada.'
Esta é a construção mais barata disponível na empresa de vendas diretas, mas se você tiver mais dinheiro para gastar, pode especificar as rodas e outros componentes para corresponder ao seu orçamento.
Clique aqui para ler a resenha completa de Dolan L'Etape
Preço: em torno de £ 999,99 | Compre aqui da Dolan Bikes
Boardman Road Team Carbon
Boardman diz que seu Road Team Carbon oferece 'uma experiência de pilotagem confortável, juntamente com o desempenho para acompanhar sua ambição.'
Com um quadro de carbono C7 baseado no modelo SLR Endurance da marca custando duas vezes mais que esta bicicleta de estrada de nível básico, parece oferecer o melhor dos dois mundos: desempenho com orçamento limitado.
Clique aqui para ler a análise completa do Boardman Road Team Carbon
Tifosi Escalare
Tifosi diz que sua construção de carbono mais acessível oferece 'geometria única que a torna a melhor bicicleta de estrada, esteja você procurando conforto durante todo o dia ou uma corrida de alto desempenho.'
Também foi atualizado em relação à encarnação anterior, para fornecer melhor transferência de potência e um passeio mais suave.
Clique aqui para ler a resenha completa do Tifosi Scalare
Preço: em torno de £ 1, 299,99 | Compre aqui na Tifosi
O vencedor: Ribble Sportive Racing
O que esperamos ter provado com este teste é que, atualmente, £ 1.000 vale muito quando se trata de bicicletas de estrada de carbono.
Mas neste teste a moto que se destaca para nós, como aconteceu quando a pilotamos em especificações muito mais altas, é a Ribble's Sportive Racing.
Seu conjunto de quadros é uma verdadeira estrela, mas o pacote especificado aqui, vestindo Shimano 105 completo, é abençoado com capacidade de manuseio, proeza de escalada e velocidade máxima. Achamos que você lutaria para superar o dinheiro.
Pelo valor nominal, você pode pensar que a bicicleta mais cara se sairia melhor, mas o preço nem sempre é um guia verdadeiro. Acredite em nós, já andamos em algumas bicicletas particularmente médias que custam mais de dois meses de salário.
Dito isso, a Tifosi Scalare se destaca como uma bicicleta que prova que a Tiagra pode ser a nova 105, com o quadro que a complementa sendo uma obra-prima.
Boardman's Road Team Carbon teria uma classificação mais alta se não fosse por seu desempenho de frenagem.
O resto da construção é soberbo, e irá mantê-lo engajado e entretido por muitos anos de pilotagem.
Atualize as pinças para freios que mordem quando e com a força que você espera, e você realmente estará no caminho certo.
Que o Dolan não terminou mais alto talvez não seja uma representação totalmente justa de sua habilidade. Para o preço abaixo de £ 1.000, sua especificação é excepcional, apesar das rodas RS010 econômicas.
Se você tiver mais algumas libras, você pode especificar esta moto até o desempenho do Ribble - sem nenhum problema.
Na verdade, é altamente recomendável explorar a ferramenta de configuração de bicicletas online do Dolan para ver o que é possível se você gastar um pouco mais.
