Um conjunto de grupos que não usa corrente nem mecanismos, mas sim um eixo de transmissão: esse é o futuro?
Até agora na Eurobike, um produto foi falado mais do que qualquer outra coisa: o inovador conjunto de grupos de conceito CeramicSpeed DrivEn.
Desenvolvido em conjunto com a Universidade do Colorado, o sistema utiliza um eixo de transmissão de fibra de carbono no lugar da corrente usual, dispensando a necessidade de um câmbio traseiro no processo.
Ceramic Speed afirma que o sistema é mais eficiente do que até mesmo os sistemas de transmissão baseados em câmbio de melhor desempenho do mercado.
Ress alta também que é mais duradouro porque elimina o desgaste associado a uma corrente e a um mecanismo dianteiro e traseiro.
O sistema de eixo de acionamento do pinhão de 21 rolamentos vê dois pinhões de rolamento em cada extremidade do eixo de acionamento fornecendo transferência de potência, eliminando oito pontos de atrito de deslizamento da corrente e removendo o risco de encadeamento cruzado.
Os rolamentos se conectam com os dentes do cassete de 13 velocidades e da coroa em um ângulo lateral para impulsionar a bicicleta. Para mudar de marcha, os rolamentos traseiros se movem para cima e para baixo no eixo, que se contrai e se expande devidamente nas diferentes engrenagens.
O diretor de tecnologia da CeramicSpeed, Jason Smith, anunciou esse avanço na tecnologia de conjuntos de grupos e disse que era resultado do esforço constante da marca para fazer um passeio mais eficiente.
'CeramicSpeed realizou orgulhosamente o que muitos disseram que não poderia ser feito. Alcançamos um sistema de transmissão multivelocidade 99% eficiente, eliminando a corrente e o câmbio traseiro complexo ', disse Smith
'Os avanços na tecnologia de transmissão evoluíram desde a década de 1920. O DrivEn é verdadeiramente revolucionário devido à sua exclusiva transferência de potência do elemento rolante e eficiência inigualável.
O conceito DrivEn tem a capacidade de mudar a forma como a indústria do ciclismo vê o design do trem de força e a eficiência do trem de força.'
O grupo CeramicSpeed DrivEn já conquistou um prêmio na Eurobike como um dos produtos mais inovadores em exposição.
Nesta fase, porém, não há planos para levar o sistema ao mercado consumidor.
