Transport for London abre consulta sobre nova travessia de rio no leste de Londres dedicada a ciclistas e pedestres
Transport for London iniciou uma consulta pública para discutir uma nova travessia do Tâmisa no leste de Londres dedicada a ciclistas e pedestres.
A travessia proposta de Rotherhithe para Canary Wharf entrou em seu período inicial de consulta de oito semanas. Se for bem-sucedido, entrará em um segundo período de consulta em 2018 com pedidos de consentimentos de planejamento definidos para 2018.
A nova travessia ajudaria a aliviar as opções congestionadas e limitadas atualmente disponíveis para pedestres e ciclistas a leste da Tower Bridge.
TfL apresentou ao público três locais de pontes, explicando os prós e contras de cada um, enquanto também solicita feedback sobre a altura da potencial travessia.
Na situação atual, os ciclistas só têm a opção de três travessias na zona leste da cidade.
Destas opções, o Túnel Rotherhithe é frequentemente evitado devido aos altos níveis de poluição e congestionamento, enquanto o Túnel Greenwich Foot está operando em plena capacidade.
Ao adicionar uma quarta alternativa de travessia para ciclistas e pedestres, a TfL afirma que até 2031, mais de dois milhões de viagens de pedestres e ciclistas serão feitas pela ponte a cada ano.
A recém-proposta travessia do rio deve estar ligada ao objetivo mais amplo do prefeito de Londres, Sadiq Khan, de que 80% das viagens em Londres sejam feitas a pé, de bicicleta ou de transporte público até 2041.
Khan revelou planos para estender a superestrada para bicicletas no sudeste de Londres em setembro, conectando a Tower Bridge a Greenwich.
Comentando sobre a travessia proposta, o vice-prefeito de transporte Val Shawcross falou da necessidade de infraestrutura dedicada para formas de transporte mais verdes.
'É uma ótima notícia que iniciamos o processo formal para uma nova travessia a pé e de bicicleta entre Rotherhithe e Canary Wharf', disse Shawcross.
'Esta área do leste de Londres tem visto um grande crescimento nos últimos anos, e nosso desejo de uma travessia exclusiva para ciclistas e pedestres mostra nosso compromisso real com formas de transporte mais verdes em Londres.'
