O peso é melhor na bicicleta ou nas costas?

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Vídeo: Musculatura envolvida no andar de bicicleta 2024, Abril
Anonim

Ciclistas profissionais são conhecidos por colocar suas garrafas nos bolsos para subir mais rápido. Mas isso realmente economiza energia?

Em The Rider, o autor Tim Krabbé conta uma história sobre o quanto Jacques Anquetil foi em busca da vitória: 'Ele costumava tirar sua garrafa de água do suporte antes de cada subida e enfiá-la no bolso de trás do sua camisa. Ab Geldermans, seu tenente holandês, o observou fazer isso por anos, até que finalmente não aguentou mais e perguntou por quê. E Anquetil explicou.

‘“Um cavaleiro”, disse Anquetil, “é composto de duas partes, uma pessoa e uma bicicleta. A bicicleta, claro, é o instrumento que a pessoa usa para ir mais rápido, mas seu peso também a torna mais lenta. Isso realmente conta quando as coisas ficam difíceis, e ao subir a coisa é garantir que a moto seja o mais leve possível. Uma boa maneira de fazer isso é tirar o bidon de seu titular.” Então, no início de cada subida, Anquetil movia sua garrafa de água do suporte para o bolso de trás.’

Dúvidas foram lançadas sobre a veracidade da história, principalmente pela f alta de fotos de Anquetil com garrafa em jersey, mas nestes dias de ganhos marginais, queríamos descobrir se a abordagem Anquetil ofereceria qualquer vantagem.

O pêndulo balança

'Não acho que tenha havido qualquer literatura publicada sobre este tópico, então a analogia mais próxima é mochilas e carruagens de carga ', diz Stephen Cheung, professor de ergonomia ambiental na Brock University, no Canadá. “Intuitivamente, eu diria que quanto menor a colocação do peso, menor o custo metabólico, porque um centro de gravidade mais baixo requer menos energia simplesmente para permanecer estável. No entanto, grande parte da pesquisa sobre mochilas não reflete isso.’

Um estudo liderado pelo professor Abe da Universidade Kyushu no Japão analisou o custo energético de caminhar com cargas que correspondiam a 15% da massa corporal dos sujeitos. Quatorze indivíduos caminharam em uma esteira em incrementos de cinco minutos com e sem cargas nas costas, e os resultados mostraram que o gasto de energia foi reduzido quando eles carregaram a carga na parte superior das costas em comparação com a parte inferior das costas.

‘A teoria é que a carga em velocidades relativamente baixas atua como um pêndulo giratório, diminuindo a quantidade de custos de energia [retornando a energia de volta ao movimento de caminhada] ', diz Cheung. 'No entanto, nas velocidades maiores do ciclismo, não acho que esse efeito de pêndulo seria uma ajuda.'

De fato, o movimento lateral da garrafa no bolso pode inibir a economia se a garrafa não for segurada com firmeza, de acordo com Andy Ruina, professor de mecânica da Universidade Cornell, nos Estados Unidos. “Tudo depende da energia e da potência”, diz ele, antes de calcular quanta energia pode ser desperdiçada pela garrafa de água de Anquetil deslizando levemente em seu bolso traseiro.‘Neste caso, o poder é a força multiplicada pela distância movida pela garrafa multiplicada pelo número de vezes que ela escorrega a cada segundo.

‘Digamos que a garrafa de metal e o líquido do Anquetil pesam 1kg, ele escorrega 1cm para frente e para trás cada vez que ele pedala, e sua cadência é de 90rpm, então escorrega três vezes por segundo’, acrescenta Ruina. “Pegando essa equação, você tem força [gravidade x massa], que é 9,8 x 1 kg x 0,01 m de deslizamento multiplicado por três golpes por minuto. Isso equivale a 0,3 watts desperdiçados da garrafa se movendo no bolso traseiro.'

Fique quieto, caramba

peso nas costas
peso nas costas

Então é isso. Ao subir, Anquetil errou ao colocar o bidon no bolso da camisa. Não exatamente, diz Cheung. “Quando você sai do selim, sua parte superior do corpo deve permanecer relativamente estável e, portanto, ter menos movimento lateral do que a bicicleta, que você está balançando de um lado para o outro. Então, ao colocar a garrafa em sua camisa, sua bicicleta não apenas parecerá mais leve, como também haverá menos perda de energia com o movimento de um lado para o outro.'

'Não, eu não concordo', diz o técnico de bicicletas de renome mundial, construtor de quadros e escritor de tecnologia Lennard Zinn. “Se você está fora do selim, está constantemente levantando e abaixando o corpo com o pedal, mesmo que a parte superior do corpo não esteja se movendo muito lateralmente. Portanto, mesmo que você esteja movendo mais o quadro, eu ainda diria que quanto menor o peso da garrafa, menos energia é desperdiçada.' É uma teoria apoiada por equipes profissionais do WorldTour, que geralmente adicionam peso extra ao suportes inferiores para atingir os regulamentos de peso mínimo da UCI de 6,8 kg, embora eles não tenham a opção de carregar lastro nos bolsos.

Ruina, Zinn e Cheung concordam em uma coisa, no entanto: se sua bicicleta estiver no chão e permanecer na vertical, o custo de energia de manter a garrafa na gaiola ou no bolso da camisa seria o mesmo porque você não estão se movendo para cima e para baixo como você faria ao correr ou escalar.

'Por outro lado,' reflete Zinn, 'as coisas mudam se Anquetil tivesse uma garrafa de água no guidão.' os pilotos devem carregar uma bomba, que muitas vezes ocupa todo o comprimento de um tubo da estrutura, não deixando espaço para a segunda gaiola de garrafa.

‘Posso ver a vantagem de colocar uma garrafa no bolso se você a estivesse carregando no guidão’, acrescenta Zinn. ‘Sua bicicleta realmente serpenteia na sua frente se você estiver se esforçando como subir uma colina ou em uma corrida de velocidade, e você sangraria energia apenas tentando permanecer em linha reta.’

O conceito de peso suspenso e não suspenso até agora permaneceu fora dessa discussão, mas entra em jogo quando a velocidade aumenta, de acordo com Zinn. “Em uma descida, e se a estrada for bastante acidentada – o que é mais provável em uma mountain bike – o peso da garrafa fica melhor nas costas, por causa da suspensão extra oferecida por você, o ciclista”, diz ele. Uma garrafa presa firmemente no quadro, em contraste, seria forçada a se mover a cada solavanco na estrada, custando energia. “E depois há a questão de quando a garrafa não está cheia. Você perderá energia com o atrito de toda essa agitação”, diz Zinn.

Então parece que a ciência sobre este assunto, como a história original sobre Anquetil que o inspirou, é inconclusiva. Mas se isso lhe der uma vantagem psicológica, pode valer a pena tentar…

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