Desenvolvido com a ajuda do melhor aerodinamicista Simon Smart e versátil o suficiente para se destacar em triatlos ou Grand Tours
Este recurso foi produzido em parceria com Scott.
O Tour de France deste ano foi marcado por contra-relógios individuais que se mostraram cruciais para decidir o resultado da corrida.
A Plasma 5 RC Team Issue era a moto que Orica-Scott confiava para manter pilotos como Simon Yates na disputa geral do GC.
A moto que você viu no palco do WorldTour parecia um pouco diferente da foto, devido aos rigorosos regulamentos da UCI que regem o que pode ser considerado uma parte estrutural da moto, em vez de uma carenagem, mas isso faz parte da beleza do design do Plasma 5.
'Tudo o que é necessário para tornar a UCI legal é retirar a garrafa de água integrada e a caixa de armazenamento ', diz o gerente de vendas da Scott no Reino Unido, Keith Murray.
‘Conseguir aquele adesivo legal da UCI foi um grande negócio para nós. Mas, como você vê aqui, é completamente legal para contra-relógio doméstico e eventos da ITU [International Triathlon Union].'
A plataforma Plasma comprovada de Scott foi ainda mais refinada para esta quinta geração, graças à contribuição do líder aerodinamicista Simon Smart.
Scott usa a mesma fibra de carbono HMX para a construção do quadro, assim como para sua bicicleta de estrada super leve Addict, que permite que o quadro Plasma 5 RC chegue a menos de um quilo.
‘Existem muitos quadros de bicicletas de estrada pesando mais do que isso,’ Murray aponta.
As opções de ajuste personalizado incluem duas alturas de haste diferentes (pilha de 0 mm e 45 mm), três configurações de barra de base e até 75 mm de ajuste de altura nos apoios de braços.
Isso deve garantir que o Plasma 5 RC seja tão versátil quanto rápido.
Scott Plasma 5 RC Team Issue
Grupo: Shimano Di2
Rodas: Enve SES 7.8 dianteiro, Drag2Zero disco traseiro
Kit de acabamento: Perfil Plasma cockpit, espigão Scott Plasma HMX, selim Syncros RR1.5 TRI
Peso: 9,32kg
Preço: £11, 300 aprox como na foto
Contato: scott-sports.com
