O mais recente carro de corrida de 10 velocidades da marca italiana é quase perfeito para passeios rápidos na primavera
Você tem que entregá-lo aos designers italianos. A mais nova bicicleta de estrada a chegar às costas do Reino Unido da marca milanesa Cinelli – a Palio Disc – parece ser decorada com camuflagem de estilo militar… ou são relâmpagos?
A verdade é ainda mais clara: esta versão cinza mais suave (juntamente com o design amarelo/vermelho muito mais berrante disponível) usa uma pintura baseada nas roupas e bandeiras da equipe dos cavaleiros do cavalo Palio di Siena corridas. Sim, duas vezes por ano – no auge do verão toscano – a praça central de Siena (sim, aquela que também abriga a linha de chegada da Strade Bianche) é entregue a corridas de cavalos frenéticas.
Onde está a conexão com o ciclismo? Seu palpite é tão bom quanto o meu. E é isso que o torna tão brilhantemente maluco. De qualquer forma, mais importante, o novo Cinelli Palio Disc está quente para trotar? Ou já foi montado?
É certamente uma moto que reflete a atmosfera quase gladiatória do Palio di Siena – você provavelmente não encontrará uma máquina mais rápida equipada com Tiagra.
Jockeying para posição
Em um mercado lotado de bicicletas de estrada que equilibram acessibilidade com desempenho, a Cinelli seguiu seu próprio caminho com a Palio Disc. O que você está recebendo pelo seu dinheiro (e eu chegarei a isso) é um quadro monocoque de carbono que não se sentiria deslocado com um conjunto de grupos Dura-Ace completo pendurado nele e um conjunto de seções profundas em cada extremidade.
No entanto, o Palio Disc está equipado com componentes Shimano Tiagra (lembra das 10 velocidades?). E custa £ 1 a menos de dois mil. Sim, £2.000 por uma bicicleta de estrada Tiagra.
'O conjunto de grupos hidráulicos Tiagra foi escolhido por seu equilíbrio perfeito entre desempenho e preço mais baixo', explica Josh Lambert do distribuidor da Cinelli no Reino Unido, Chicken Cycle Kit.
'O quadro é uma excelente plataforma para atualizar, mas o Tiagra é tão bom que você provavelmente não vai querer. Queríamos obter uma bicicleta de estrada totalmente em carbono com freio a disco hidráulico na marca de £ 2k, sentindo que é uma área não tão bem representada por algumas das marcas maiores como deveria ser.
'Existem muitas bicicletas equipadas com 105 por £3.000+, mas isso não é razoável para muitas pessoas.'
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Em bom estado
O conjunto de quadros do Cinelli está pronto para corrida - ou, se você não é do tipo que fixa um número, certamente está pronto para o fim de semana. Os fabricantes de bicicletas às vezes falam muito sobre “rigidez isso” e “manuseio daquilo”, mas o Cinelli Palio Disc é uma daquelas máquinas raras que podem reivindicar oferecer ambos em abundância.
O tubo inferior com seção em caixa e o tubo superior cônico inclinado combinam-se com escoras curtas e eixos passantes dianteiros e traseiros para proporcionar uma condução rígida com pouco para impedir o desenvolvimento e a manutenção da velocidade máxima.
A inclinação do tubo superior também permite que um comprimento maior do que o normal de canote de alumínio de 27,2 mm se projete do tubo do selim, flexionando-se levemente - mas imperceptivelmente - para ajudar a atenuar qualquer dureza resultante no passeio.
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O quadro tem folga para um máximo de pneus de 28c de diâmetro e faz pleno uso dessa margem nesta configuração, com pneus Impac RacePac de 28mm de alto volume e baixa pressão, proporcionando um passeio flexível e aderente que também absorve um pouco da agitação da estrada.
Está indo bem?
Para uma bicicleta de estrada tamanho S que pesa um pouco ao norte de 9kg, a Cinelli Palio Disc não tem o direito de subir tão bem. Seu volume é temperado por sua rigidez, com um progresso satisfatoriamente rápido feito ao subir colinas.
As subidas mais longas que exigem esforços do selim (muito confortável Selle Italia Model X) são um pouco mais cansativas, mas muito disso se deve aos longos s altos entre as proporções no cassete 11-34 Tiagra quando você precisa de um troca de marcha rápida.
Você certamente nunca vai ficar sem marchas, porém, com o menor disponível na configuração do conjunto de correntes/blocos Tiagra da FSA Omega sendo um 34-34.
As rodas Vision Team 30 econômicas em cada extremidade adicionam mais de alguns quilos à massa rotacional desta bicicleta, e tenho toda a confiança de que seria uma experiência ainda mais agradável se usar carbono leve rodas.
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Descidas com foguetes são uma questão diferente. Acione a alavanca esquerda dos câmbios Tiagra para selecionar a coroa de 50 dentes e você estará em uma viagem só de ida para a conquista das curvas em declive.
A exatidão com que as linhas são esculpidas, e a entrada finamente moderada do disco de freio dianteiro hidráulico Tiagra, contribui para um sorriso radiante e um fluxo de sangue para a cabeça.
Mais um velocista? Encha suas botas… o Cinelli Palio Disc está alerta o suficiente para entradas e transmite potência mais do que adequadamente através de seu sistema de transmissão. Novamente, rodas mais leves ajudariam neste departamento.
O obstáculo final
O elefante na sala cheia de cavalos sempre será o preço. Especificar itens do conjunto de grupos Shimano Tiagra em uma bicicleta de carbono de £ 2.000 parece peculiar.
Afinal, a maioria das bicicletas Tiagra tem quadros de liga leve porque a intenção é chegar abaixo de um determinado preço, geralmente a marca mágica de £ 1.000. Então, £ 2k para um aspirante a piloto de carbono Tiagra? Estou bem atrás disso. Aqui está o porquê…
Se você comprou o conjunto de quadros de £ 999, um conjunto completo de grupos Shimano 105 e algum kit de acabamento básico, você gastou £ 2.000 antes mesmo de começar a pensar em rodas. O que Cinelli fez com o Palio Disc serve efetivamente para democratizar um conjunto de quadros fenomenal.
Você pode especificar mais tarde. Você pode adicionar rodas melhores. E o quadro está pronto para grupos eletrônicos. O que estou dizendo, é claro, é que se você está no mercado para sua primeira bicicleta de carbono e valoriza uma abordagem diferente, fique tonto!
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Spec
| Quadro | Quadro e garfo monocoque de carbono Columbus |
| Grupo | Shimano Tiagra |
| Freios | Shimano Tiagra, discos hidráulicos, rotores 160mm |
| Chainset | FSA Omega, 50-34 |
| Cassete | Shimano Tiagra, 11-34 |
| Barras | Tifosi, liga |
| Haste | Tifosi, liga |
| Selim | Tifosi, liga, 27,2mm |
| Sela | Selle Italia Modelo X |
| Rodas | Vision Team 30 TLR Disc, pneus Impac RacePac, 700 x 28c |
| Peso | 9,16kg (tamanho S) |
| Contato | chickencyclekit.co.uk |
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