Bolide de Kwiatkowski e Dogma F12 de Thomas são motos de aparência ruim
Team Ineos deu a Cyclist uma rápida olhada nas motos que eles vão pilotar nas próximas três semanas no Tour de France, incluindo uma nova frota de bicicletas de estrada Pinarello Dogma F12 e suas confiáveis bicicletas de contra-relógio Pinarello Bolide.
Michal Kwiatkowski é um dos melhores contrarrelógios do mundo, ficando em 4º no Campeonato Mundial do ano passado, e ele tem a moto para igualar.
Ele, juntamente com toda a sua equipe, levará ao seu Pinarello Bolide para o contra-relógio da equipe (TTT) começando e terminando em Bruxelas no domingo, mas o ex-campeão mundial de corrida de estrada polonês deve ser um dos mais valiosos da equipe ativos na corrida contra o relógio.
Com o time trial (TTT) sendo chato e furioso, Kwiatkowski optou por uma incrível pedaleira de 58-46t que oferece uma relação de transmissão incrivelmente grande e também a opção de uma linha de corrente supereficiente.
Para colocar isso em perspectiva, se Kwiatkowski empurrasse a marcha 58/11 a 120rpm, ele estaria navegando a uma velocidade de 80kmh.
Como já relatado, a equipe Ineos também está usando a corrente de nanotubos de £ 6.000 da Muc-Off, com uma economia de energia relatada de seis watts, e também equipou toda a equipe com coletores de corrente K-Edge personalizados.
Sendo patrocinado pela Shimano, o Team Ineos também usa um rodado Pro TT com três raios na frente e rodas de disco completo na traseira. Ambos vêm equipados com pneus tubulares Continental relativamente estreitos que parecem ter cerca de 23 mm de largura.
Apegada aos detalhes, a Ineos também forneceu a Kwiatkowski guidões impressos em 3D, perfeitamente moldados aos braços dos pilotos poloneses.
Esse também não é o único detalhe das barras. Como muitos pilotos, Kwiatkowski também opta pelo uso de lixa no guidão para melhor aderência ao sair dos esquis.
Kwiatkowski usa um selim Fizik Transiro Mistica, embora em uma posição relativamente relaxada no meio do canote.
Wout's F12
Ciclista também conseguiu persuadir os poderes para garantir o tempo com a moto da equipe Pinarello Dogma F12 do leal mountain domestique e campeão de 2016 Liege-Bastogne-Liege Wout Poels.
Com apenas um mês, a Dogma F12 é uma das mais novas motos do pelotão profissional. No entanto, é apenas a iteração mais recente da dinastia de bicicletas de maior sucesso do Tour.
A figura variada de Poels significa que o holandês opta pelo que parece ser um quadro de 57 cm combinado com um avanço considerável de 130 mm que está integrado em seu guidão de carbono.
Quando a corrida for para as montanhas, é provável que Poels troque do quadro F12 normal para o F12 X-Light, projetado especificamente para escalada.
As bicicletas Team Ineos estão completas com conjuntos de grupos Shimano Dura-Ace Di2 para toda a equipe, incluindo freios de aro de montagem direta.
Curiosamente, o mecânico da Team Ineos, Gary Blem, disse ao Cyclist que a equipe será freio de aro apenas para o Tour e que o único membro da equipe com um disco F12 atualmente é o gerente da equipe Dave Brailsford.
Ao contrário de muitos pilotos que vimos esta semana, Poels está optando por uma relação de transmissão conservadora de um conjunto de corrente 53-39t e um cassete padrão 11-28.
A Shimano também fornece à Ineos seu conjunto de rodas Dura-Ace C60, enquanto os pneus são Continental Sprint. Novamente, como as motos TT, a moto F12 de Poels está equipada com um coletor de corrente K-Edge personalizado
Todos os pilotos de Ineos têm sua bandeira nacional estampada no tubo superior também, mas notamos que Poels optou pela bandeira de sua região de Limburg em vez da bandeira nacional holandesa.
Embora não pudéssemos tirar de seu estande, também vimos a bicicleta do atual campeão do Tour de France Geraint Thomas, que ostentava um modesto adesivo de dragão galês no toptube.
A espionagem do ciclista também descobriu que o Team Ineos poderia estar procurando revelar um novo fornecedor de componentes durante o Tour, então fique atento a este espaço.
Fotografia de Peter Stuart
