No geral o kit é ótimo, você coloca e dá vontade de sair na moto
No primeiro contato com 'PEdAL ED' é perfeitamente aceitável não ter a menor ideia de onde estão suas origens. O uso ligeiramente caótico de maiúsculas e minúsculas, além de não saber pronunciá-las, pode fazer você pensar que é alguma marca hipster da costa oeste dos Estados Unidos.
O estilo clássico bem adaptado em tons de bloco suaves parece que houve influência de uma certa marca do Reino Unido, juntamente com referências à Itália também. Mas então os símbolos japoneses pontilhados e peças com nomes japoneses tiram o seu cheiro.
Hideto Suzuki, o fundador e designer da marca, é um designer de moda japonês; que depois de ver as pessoas andando de bicicleta por Tóquio, decidiu que era uma boa maneira de manter a forma e parecia uma ótima maneira de explorar.
Compre a camisa leve da Hane e os shorts Tsuki da Hane
Seu problema era a f alta de kit de qualidade ao redor que ele queria usar. Então ele se encarregou de corrigir a situação.
Ele queria que seu kit tivesse cores naturais, fosse confortável de usar e ainda tivesse um elemento de alto desempenho. Este último desenvolveu-se massivamente quando a marca se tornou a patrocinadora do kit da equipe britânica, JLT Condor.
O kit é produzido na Itália, daí a referência italiana, e a Suzuki queria que o kit fosse produzido onde pudesse garantir qualidade. O ciclista tem que testar a camisa leve Hane e os calções Tsuki e aqui está o que achamos.
Camisa Leve Hane
Quando você olha para esta camisa pela primeira vez, a cor (estamos chamando-a de damson) e os detalhes realmente se destacam, você pode dizer que Suzuki tem experiência em moda, ele é todo sobre os detalhes.
O material é muito macio ao toque e continua assim mesmo após várias lavagens, e mantém sua forma.
O material, embora bastante grosso, parece absorver bem a umidade, mas talvez não o faça tão rapidamente quanto algumas outras camisas leves feitas de material mais fino. Mas isso não é um problema em clima quente apenas quando você está em dias um pouco mais frios, uma secagem mais rápida seria um pouco mais benéfica.
Você pode dizer que isso foi projetado com o desempenho em mente, o corte da camisa é revelador, com o corte frontal um pouco mais alto que as costas, para que não ocorra ensacamento ao redor do estômago quando o corpo está na posição para frente.
O ensacamento reduzido melhorará sua aerodinâmica e, claro, ficará muito mais organizado. O zíper também fica plano e não causa protuberâncias desagradáveis.
Como mencionado pela primeira vez, a atenção aos detalhes é inigualável com esta camisa, as garras de braço pretas com o detalhe dourado sob a malha preta são um toque agradável e é um estilo único.
Assim como o detalhe dourado nas abas do zíper na parte superior e inferior, que ajudam a evitar que o zíper grude no pescoço na parte superior e na parte inferior.
O que poderia ser uma melhoria no detalhe da manga são algumas pinças de borracha adicionadas no interior das mangas para ajudar a mantê-las no lugar. Ao descer enquanto as mangas sobem, isso leva a um excesso de material ao redor dos ombros, que então começa a bater com o vento. O que obviamente é muito barulhento próximo aos seus ouvidos.
A camisa é bem cortada, mas os bolsos traseiros são excepcionalmente espaçosos para o ajuste do estilo. Na medida em que se você não tiver nada nos bolsos parece haver muito material em excesso.
Este é realmente um aspecto muito bom que um ajuste de corrida ainda pode acomodar para o ciclista diário que realmente precisa transportar alguns lanches. Muitas vezes, com camisas de corrida pura, os bolsos traseiros são tão pequenos que você tem sorte se conseguir colocar um gel neles.
No geral, esta camisa foi ótima para andar e recebeu muitos elogios em seu visual, o extenso detalhe faz com que ela se destaque.
E obviamente elogios são sempre bem vindos…
Saiba mais: pedaled.com/products/hane-lightweight-jersey/purple
Calções Tsuki
Assim como a camisa, a Pedaled certificou-se de que os bibshorts seguem o exemplo da maciez do material e da lavagem. Mas a melhor parte são as alças, feitas de material grosso que fica confortavelmente sobre os ombros. Eles se sentem seguros devido ao sistema de suporte para as costas que ajuda a dispersar a pressão.
O corte alto ao redor do estômago fornece um ótimo nível de suporte e é tão confortável e protetor sem parecer que está cortando você quando você está inclinado para a frente.
Se a temperatura cair, também é muito bom ter um pouco de material extra na região lombar também, você definitivamente notará se sentir mais protegido do vento.
O tecido elástico de quatro vias significa que eles se encaixam perfeitamente e dão suporte enquanto você pedala. A camurça no começo parece bastante volumosa, mas quando você está na moto, ela fica bem no lugar e você esquece que está lá; e como esperado, com o nível de qualidade do restante do material do babador, o pad é muito macio.
Os bibshorts também têm os detalhes dourados que vemos na camisa, os símbolos japoneses ao redor da perna estão lá para lembrar a origem do designer.
A garra de perna é outro detalhe que obviamente foi pensado e considerado. Ele combina bem com o resto do short, mas por baixo é equipado com uma excelente garra que reduz o deslocamento.
Saiba mais: pedaled.com/products/tsuki-bibshort/black
Resumo
Este kit realmente se destaca, a atenção aos detalhes que a Suzuki colocou nele não passará despercebida pelos colegas ciclistas. Como mencionado, houve muitos elogios sobre a aparência do kit. Os bibshorts são um prazer de usar e com a frente e as costas mais altas eles se sentem realmente protetores.
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As diferentes cores da camisa não são extensas, mas são bem diferentes de muitas outras marcas e realmente se destacam com os detalhes dourados.
As garras de braço poderiam ser redesenhadas para ajudar a minimizar o material do ombro subindo e batendo ao descer.
Mas no geral o kit é ótimo, você coloca e dá vontade de sair na moto.
