Um animado BTT com rodas pequenas, concebido para uma grande diversão
Esta resenha apareceu pela primeira vez na edição 45 da revista Cyclist
Saracen considera que esta é a bicicleta perfeita para trilhas no Reino Unido. Um curso médio, rodas ágeis e fortes de 27,5 polegadas e uma geometria mais frouxa que a média.
Ganhe suas guloseimas pedalando para cima e depois volte para baixo. A suspensão foi projetada para ser eficiente nas subidas e macia nas descidas.
Com um conta-gotas e pneus sérios, parece pronto para arrasar, mas será que proporcionará um passeio equilibrado o suficiente para ganhar as melhores notas?
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O quadro
Para geeks de suspensão, o design do Kili é tecnicamente um único pivô acionado por articulação. Na prática, isso significa que é simples e de baixa manutenção.
O amortecedor traseiro X-Fusion 02 Pro RL funciona bem, proporcionando ajuste de retorno e pode ser mais rígido para seções de pedaladas com o acionamento de uma alavanca.
Rebaixado e relativamente esticado na parte de trás, o sistema de dropout 'Chip-Slot 2' significa que é possível encaixar um eixo passante, embora venha com uma liberação rápida regular de 9 mm.
O quanto a f alta de um eixo bolt-thru afeta o quadro é difícil de dizer. Não é flexível, mas provavelmente seria ainda menos flexível se tivesse um.
Se você realmente gosta de descer a montanha, você pode notar um pouco de flexão, embora todo o comprimento da bicicleta seja relativamente inflexível, acentuado pelo garfo.
Nem ele nem o quadro são especificações Boost, o que significa que você terá que manter as rodas com cubos mais estreitos e pneus de largura padrão.
Grupo
Um único conjunto de coroa 1x10 é um ajuste perfeito para o durável Kili. Usando um par combinado de shifter e desviador Shimano Deore funciona bem.
Geminado com um cassete Shimano 11-42t, isso oferece uma grande variedade de marchas, e estar na marca deve durar bem.
O pedivela pode ser anônimo, mas ainda apresenta uma coroa com dentes alternados de largura estreita, um design que combina com a embreagem no câmbio para manter a corrente sem a necessidade de retenção extra.
Os freios Acera da Shimano diminuem a velocidade da moto rapidamente e exigem muito pouca manutenção.
Kit de acabamento
Isso parece ter sido montado por alguém que gosta de se divertir. A haste robusta de 50 mm é geminada com barras largas de 760 mm.
Colocando o peso do ciclista no centro da moto para mantê-los equilibrados enquanto atacam a trilha, as barras largas fornecem bastante alavancagem para evitar que você seja jogado para fora do curso.
Um conta-gotas é obrigatório neste estilo de moto, então é bom ver um. Permitindo que o selim seja empurrado para fora do caminho por meio de uma alavanca no guidão, ele permite que você reduza seu peso ao enfrentar seções difíceis.
Rodas
Os pneus Maxxis Ardent são resistentes e volumosos. Projetado para condições de verão, seus ombros nodosos agressivos cavam em uma variedade de superfícies.
As cristas centrais de perfil mais baixo mantêm o peso e o arrasto para baixo, mas podem deixá-lo girando na lama profunda. Apesar dos pneus não serem compatíveis com tubeless, os aros são, então a opção fica para depois.
Com o cubo dianteiro com um eixo aparafusado para maior rigidez, a traseira fica com uma liberação rápida de 9 mm mais básica.
Feito pela Shimano, deve ser durável e de fácil manutenção.
Primeiras impressões
O Kili é um hooligan certo. A coringa em nosso pacote de bicicletas de teste, suas rodas menores fazem com que pareça instantaneamente mais animada, reforçada por uma lista de kits que parece priorizar a limpeza.
Dada a enorme diferença que eles fazem em termos de eficiência e confiança, ficamos felizes em ver um conta-gotas instalado como padrão, embora, devido ao seu preço, você esperasse encontrar um.
Subindo, a primeira volta dos pedais confundiu nossas expectativas enquanto a bicicleta s alta para frente, em vez de chafurdar em sua suspensão.
Na trilha
A haste curta e as barras largas colocam o ciclista bem no centro da moto. Com um movimento central relativamente baixo, o efeito é prepará-lo bem para fazer as curvas.
Adepto em passar por seções sinuosas com curso traseiro de 120 mm e rodas menores, não surpreende que o Kili não seja tão suave quanto alguns, mas supondo que você possa se segurar, os excelentes pneus e barras largas significam que ele fica feliz em fique selvagem.
A armação parece ser igualmente resistente. No entanto, apesar de seus ângulos descontraídos, não há motivo para não ser um companheiro adequado em passeios mais longos durante todo o dia.
O conta-gotas permite alternar entre o modo de ataque e a postura de escalada instantaneamente e essa personalidade dividida o torna adequado para a natureza fly down, grind up da maioria dos centros de trilha, em algum lugar que o Kili estaria em casa.
Certificando-se de que ele tem as marchas para superar a maioria das colinas, o amplo cassete de 11-42t de 10 velocidades, o câmbio da embreagem e o conjunto de corrente de anel único simplificam as trocas e mantêm tudo silencioso e seguro.
Manuseio
Em seu formato mais curto de 27,5 polegadas, o garfo RockShox Recon parece menos vibrante. Combinada com os pneus grandes, a frente da moto é um aríete conveniente para abrir caminho através dos recursos da trilha.
Na parte de trás, a suspensão traseira fornece uma base sólida para pedalar. Não inclinado a balançar, virando a alavanca do amortecedor para enrijecê-lo apenas acentua essa característica.
Seu movimento é talvez um pouco hesitante para começar, bom para carregar, mas menos bom para grudar no chão como uma lapa.
Isto é acentuado pelas rodas menores, que rolam menos facilmente sobre grumos e solavancos. No entanto, o Kili ainda lida bem com grandes pancadas, enquanto o quadro pequeno é fácil de jogar.
Suas rodas diminutas e uma distância entre eixos de comprimento médio também o tornam mais rápido para girar do que seu ângulo de cabeça frouxo sugeriria.
Características decentes de pedalada e um peso moderado significam que você ficará feliz em conectar descidas em expedições mais longas.
AVALIAÇÕES
Quadro: Compacto e rígido, mas não possui fixações de eixo parafusado. 7/10
Components: O grupo 1x10 é uma boa combinação para o Kili. 9/10
Rodas: Rodas prontas para tubeless com ótimos pneus de verão. 7/10
O passeio: Estável e ágil, o Kili fica feliz em ficar selvagem. 7/10
Uma MTB animada com rodas pequenas projetada para muita diversão.
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Geometria
| Reivindicado | Medida | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 619mm | 610mm |
| Seat Tube (ST) | 432mm | 440mm |
| Alcance (R) | 443mm | 443mm |
| Pilha (S) | 582mm | 582mm |
| Tubo de Cabeça (HT) | 105mm | 105mm |
| Ângulo da cabeça (HA) | 67 | 67 |
| Ângulo do assento (SA) | 73 | 73 |
| Wheelbase (WB) | 1, 156mm | 1, 155mm |
| BB drop (BB) | 21mm | 22mm |
Spec
| Folheto Saracen Kili | |
|---|---|
| Quadro | Personalizado. Alumínio 6013, sistema de dropout Chip-Slot 2, garfo RockShox Recon RL, curso de 130mm, ajuste de compressão e retorno |
| Suspensão traseira | X-Fusion 02 Pro RL, curso de 120mm |
| Grupo | Shimano Deore 1x 10 velocidades |
| Freios | Shimano Acera |
| Chainset | Samox anel simples 32t, largura estreita |
| Cassete | Shimano M6000, 10 velocidades 11-42t |
| Barras | Barra riser em liga sarraceno, 760mm de largura, 25mm de elevação |
| Haste | Liga forjada em 3D sarracena, 50mm |
| Selim | JD YSP15 espigão telescópico, curso de 120mm, 30.9mm |
| Rodas | WTB STP i25rims/Shimano M475 hub, compatível com tubeless, pneus Maxxis Ardent 27.5 x 2.25 |
| Sela | Kore Connex |
| Peso | 14.22kg (M) |
| Contato | saracen.co.uk |
