Apesar da maioria do público britânico poder andar de bicicleta, menos de um terço o faz uma vez por ano ou mais
Uma pesquisa realizada pela empresa de compartilhamento de bicicletas sem estação ofo e YouGov descobriu que, apesar de 93% da população britânica poder andar de bicicleta, apenas 32% andam de bicicleta mais de uma vez por ano.
Esta última pesquisa da ofo e do YouGov produz números reveladores que sugerem que o Reino Unido está lutando para que as pessoas andem de bicicleta com mais frequência.
Das 2.059 pessoas que completaram a pesquisa on-line representativa (uma amostra relativamente pequena), menos de um terço das que podem andar de bicicleta disseram que o fazem mais de uma vez por ano, sugerindo que ciclovias segregadas podem ajudar eles escolhem a bicicleta com mais frequência.
A pesquisa descobriu que 56% dos entrevistados indicaram fatores que os ajudariam a pedalar com mais frequência, com ciclovias segregadas sendo de longe o maior fator.
Isso segue a mesma pesquisa que descobriu que 68% das pessoas que podem ir de carro para o trabalho não o fazem, devido a preocupações com a segurança na estrada, com 41% dizendo que se sentem vulneráveis se não puderem pedalar em uma pista segregada.
Encorajantemente, 38% dos trabalhadores britânicos disseram que já pedalaram para o trabalho no passado, com a grande maioria citando os benefícios de saúde e custo como seu raciocínio.
Esta pesquisa foi encomendada pela empresa de compartilhamento de bicicletas sem estação ofo, que fornece bicicletas para aluguel em quatro cidades do Reino Unido - Oxford, Cambridge, Norwich e Londres - com o objetivo de oferecer um modo de transporte mais sustentável em algumas cidades do Reino Unido cidades mais movimentadas.
O diretor de operações da ofo Joseph Seal-Driver no Reino Unido sugeriu que, com o aumento da infraestrutura de ciclismo junto com os esquemas de aluguel de bicicletas, mais pessoas poderiam pedalar do que nunca.
'Os avanços na tecnologia significam que o ciclismo não precisa ser limitado a quem possui uma bicicleta, com o crescimento dos esquemas de bicicletas com e sem docks tornando mais fácil do que nunca para as pessoas andarem em duas rodas, ' disse Seal-Driver.
'No entanto, apesar do progresso nos últimos anos, ainda há um enorme grupo inexplorado de ciclistas em potencial por aí, desencorajados por preocupações de segurança, cruzamentos movimentados e f alta de infraestrutura.
'A mensagem para os planejadores urbanos e autoridades locais é clara: devemos tornar o ciclismo mais seguro, fácil e acessível – começando com ciclovias segregadas, rotas mais seguras e mais opções para os ciclistas.'
