Motoristas se aquecem para ciclovias, constata pesquisa

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Anonim

Mais motoristas também optam pela bicicleta, embora alguns ainda culpem incorretamente os ciclistas pelo mau trânsito

Uma pesquisa recente descobriu que 70% dos motoristas passaram a gostar de ciclovias e são completamente a favor delas nas estradas. A pesquisa realizada pela empresa de manutenção de carros on-line Servicing Stop também revelou alguns fatos mais encorajadores.

Enquanto dois terços dos motoristas são agora a favor das ciclovias que foram construídas ao redor de Londres, um em cada três motoristas optou por trocar o carro pela bicicleta.

Inicialmente, o projeto de infraestrutura de ciclo de cinco anos de £900 milhões foi recebido com ceticismo pelos motoristas e moradores de Londres, no entanto, um ano depois, é como se as opiniões tivessem mudado para o bem.

Outro terço dos 1.000 motoristas pesquisados também afirmou que era bom ver mais pessoas pedalando enquanto um quinto dos entrevistados concordava que era uma ótima maneira de lidar com o crescente problema de poluição do ar em Londres.

Os únicos resultados depreciativos da pesquisa foram que 22% dos motoristas ainda discordam das ciclovias, alegando que as ranhuras de borracha que separam as faixas danificam seus pneus e que as faixas causam mais engarrafamentos, o que na verdade é falso.

CEO da Servicing Stop, Oly Richmond, reconheceu essas diferenças, mas ficou satisfeito com as descobertas amplamente positivas.

'As ciclovias em Londres são o ápice do debate entre os motoristas - alguns as amam e alguns certamente as detestam, mas qualquer que seja sua opinião pessoal sobre o assunto, está claramente trabalhando para combater as emissões e tornar mais motoristas ativos ', disse Richmond.

'Os motoristas não estão apenas mudando sua opinião nas pistas, eles estão experimentando-as do ponto de vista do ciclista, o que é fantástico!'

O feedback amplamente encorajador será música para os ouvidos do prefeito Sadiq Khan e da Transport for London. Como parte de uma promessa de Khan de tornar Londres um 'símbolo do ciclismo', outros planos para aumentar a infraestrutura para ciclistas incluem o fechamento parcial do Regent's Park ao tráfego de carros e a construção de uma ponte específica para ciclistas e pedestres no leste da cidade.

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