Richie Porte vence, com Chris Froome e Alberto Contador há algum tempo atrás
Com as etapas iniciais tendo visto o grupo terminar juntos, o contra-relógio de 23,5 quilômetros foi a primeira vez que os principais pilotos do GC começaram a trocar intervalos de tempo no Critérium du Dauphiné.
Com exceção de Nairo Quintana, da Movistar, quase todos os grandes candidatos ao Tour de France estão presentes na corrida de oito dias.
Richie Porte (BMC Racing) conquistou uma vitória convincente à frente de vários especialistas em contra-relógio, enquanto alguns dos grandes candidatos perderam mais de meio minuto.
Olhando para o futuro, o que os resultados podem nos dizer sobre as chances dos diferentes pilotos da Classificação Geral no próximo Tour de France?
Porte está em boa forma, mas ele atingiu o pico cedo demais?
Porte é um fantástico contrarrelógio, que há muito é visto como capaz de vencer o Grand Tour. No entanto, até agora seus esforços foram repetidamente intensificados por dias de folga nas montanhas que arruinaram suas chances gerais.
Este ano ele parece estar na forma de sua carreira com vitórias gerais no Tour Down Under e Tour de Romandie já atrás dele.
No entanto, embora a vitória no Dauphiné muitas vezes tenha sido um precursor de uma vitória no Tour, é possível que ele tenha encontrado seu ritmo um pouco cedo demais na temporada.
Se nada mais, se ele continuar sua exibição forte, é provável que se encontre fortemente marcado.
Valverde provavelmente rivalizará com Quintana pela liderança na Movistar
Com Quintana possivelmente esgotado no Giro d'Italia anterior, a condição em que ele retorna ao Tour pode ser um dos fatores decisivos da corrida.
Uma coisa que aprendemos com certeza no Grand Tour anterior é que ele não conseguiu fazer muito para melhorar seu desempenho no contra-relógio. Na verdade, ele retrocedeu em comparação com a exibição anteriormente decente que ele produziu em outras corridas por etapas.
Em comparação, o infatigável Alejandro Valverde não parece estar a abrandar, apesar de ter 37 anos. Sua forte campanha nos Clássicos significa que algumas casas de apostas agora o colocam em igualdade de condições com Quintana.
Velhos rivais Contador e Froome parecem presos juntos
Discutindo seus rivais para o Tour, Froome demitiu Quintana e citou Romain Bardet (AG2R La Mondiale), Alberto Contador (Trek-Segafredo) e Porte como suas principais ameaças.
Embora visto por alguns como tendo seus melhores anos atrás dele, Contador ainda é capaz de causar uma virada. Isso é algo que Froome, que passou a maior parte de sua carreira pilotando ao lado de Contador, sabe.
Os dois pilotos terminaram com dois segundos de diferença um do outro, com Contador apenas conseguindo o melhor do piloto da Team Sky desta vez. Os dois certamente usarão o Dauphiné para obter a medida um do outro.
Os grandes nomes estão mantendo suas cartas perto do peito?
Poucas das grandes feras do pelotão entram no Critérium du Dauphiné com o desejo expresso de reivindicar a camisa do líder geral.
Apesar disso, dividido entre Froome e Sir Bradley Wiggins, quatro de seus últimos cinco vencedores venceram o Tour.
Este ano, Contador e Froome descreveram o Dauphiné como pouco mais do que um passeio de treinamento. Levando isso ao pé da letra, é difícil saber o quanto ler em suas performances na corrida.
Em comparação, a equipe BMC Racing de Porte destacou a corrida como um de seus maiores objetivos. O que quer que eles professem publicamente, Froome não se importaria com uma quarta vitória recorde, e Contador não se importaria de adicionar uma primeira vitória à sua lista abrangente de vitórias em corridas de etapas.
Será que este TT pode ser uma prévia da última etapa decisiva do Tour?
A etapa rolante do TT foi um único quilômetro a mais do que o penúltimo dia do Tour. Depois das montanhas, o contra-relógio final curto será a última chance para os pilotos recuperarem ou perderem tempo antes dos Champs Elysees.
Com uma subida solitária de cerca de 100 metros, seu perfil também não é muito diferente. Como tal, espera-se que os intervalos de tempo produzidos entre os pilotos sejam aproximadamente os mesmos.
No entanto, é impossível prever o que três semanas de corrida terão feito nas pernas dos pilotos nesse ponto da corrida de três semanas.
