Após o terrível acidente no Tour de France, Richie Porte pretende retornar ao Tour of Britain no Tour of Britain de setembro
A queda de Richie Porte na descida do Mont du Chat na etapa 9 do Tour de France foi bastante preocupante. Inicialmente, parecia muito ruim, e Porte teve sorte de escapar apenas com fraturas na pélvis e na clavícula.
Qualquer um que tenha assistido ao acidente ao vivo suspeitaria que Porte não competiria novamente este ano.
No entanto, em entrevista ao Cyclist, Porte revelou que quer voltar a correr antes do final da temporada, tendo como objetivos o Contra-relógio do Campeonato Mundial e o Tour da Grã-Bretanha.
Retorno para o Tour da Grã-Bretanha
Estando em casa há algumas semanas, Porte já está de pé, caminhando, sem muletas, e pretende voltar a treinar nas próximas quinzenas.
Embora os resultados iniciais sugerissem que o australiano de 32 anos estaria fora da moto por mais de um mês, testes subsequentes da equipe médica da equipe sugerem que Porte poderia estar de volta muito mais cedo do que se pensava.
Com sua recuperação lenta, mas mais rápida do que o esperado, Porte estabeleceu como metas o Tour da Grã-Bretanha e o Campeonato Mundial.
'Estou bem, posso andar de muletas e estou no ponto em que posso andar', acrescentando 'Tenho outro raio-X amanhã, mas devo estar de volta ao treinador em cerca de 10 dias.'
'A equipe quer que eu corra nesta temporada. Eles querem que eu faça algumas corridas de um dia, mas teremos que ver. Eu realmente gostaria de correr o Tour da Grã-Bretanha, mas quem sabe.'
Com Geraint Thomas (Team Sky) e Mark Cavendish (Dimension Data) também buscando retornos de lesões no Tour da Grã-Bretanha deste ano, isso pode provar que a perda do Tour é o ganho da Grã-Bretanha.
Além do Tour da Grã-Bretanha, o homem da BMC também está pensando em competir no Campeonato Mundial de Contra-relógio em Bergen, Noruega. O percurso de 31 km termina com uma subida ao Monte Fløyen. Com 3,4km e uma inclinação média de 9,1%, o percurso certamente se presta a alguém com a capacidade de escalada de Porte.
'Tive uma reunião com o ciclismo australiano algumas semanas atrás e eles disseram que o curso de contrarrelógio combina comigo.'
'É uma cenoura para eu trabalhar, mas sinto que perdi muito.'
Pensamentos de Porte sobre o Tour
Depois de ter caído da corrida, Porte teve que assistir o resto da corrida de sua cama de hospital, admitindo que não conseguia assistir às apresentações.
Estando confinado em um hospital francês, não havia muito mais para Porte assistir. Embora ele estivesse desapontado por não poder terminar a corrida, ele conseguiu considerar o Tour de uma perspectiva externa.
Com pequenas margens de tempo, o Tour deste ano viu alguns pilotos insuspeitos colocados no centro das atenções. A desclassificação de Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) permitiu que Michael Matthews levasse a camisa verde e Rigoberto Uran impressionou no geral, ficando em segundo na classificação geral.
Ambos amigos pessoais de Porte, seus resultados serviram de consolo dentro da decepção. Isso, juntamente com uma temporada impressionante antes do Tour, confirmou as ambições de Porte de buscar a camisa amarela em 2018.
'Foi uma turnê estranha com os intervalos de tempo sendo tão pequenos. No entanto, foi bom para Rigoberto (Uran) fazer tão bem, ' afirmando ainda 'Também foi ótimo ver Michael Matthews ganhar verde sendo não apenas um bom companheiro, mas um companheiro australiano.'
'Ganhar o Tour de Romandie e ser vice-campeão no Critérium du Dauphiné, é muito decepcionante, mas a equipe já me apoiou para 2018, o que é motivação para voltar à moto.'
Relembrando o acidente
Para alguém que atingiu o convés a 80km/h, Richie Porte é capaz de lembrar muito mais do acidente devastador do que o esperado.
À primeira vista pelas imagens da TV, parece que Porte perde o controle de sua moto depois de entrar em uma curva ruim. No entanto, antes desta curva, a roda de Porte já havia travado ao quebrar, negando-lhe qualquer controle.
Depois de travar a roda, Porte desviou para a beira da grama, terminando por bater na parede adjacente, fazendo com que Dan Martin (Quick-Step Floors) também caísse.
Assim que pôde, Porte procurou entrar em contato com Martin para se desculpar pelo infeliz acidente, mas descobriu que Martin já havia chegado lá, anulando qualquer possível problema.
'Tem muita gente que não sabe o que aconteceu. Eu pisei no freio antes da curva e minha roda traseira travou completamente.'
'Sou um bom amigo de Dan (Martin) e assim que pude eu queria enviar uma mensagem para ele,' dizendo 'Ele já havia chegado lá e me disse que escolheu me seguir na descida enquanto eu era uma "roda segura".'
Competindo pelo Tour de France 2018
Com o BMC já prometendo seu apoio a Porte no Tour do próximo ano, o ex-vencedor do Paris-Nice tentará replicar a forma que manteve este ano para evitar que Chris Froome leve uma quinta camisa amarela recorde. Apesar de ter 32 anos, ele está se inspirando em um compatriota australiano para seu sucesso potencial.
Além de si mesmo, Porte acredita que os principais rivais de Froome ganham forma em dois pilotos específicos. Com base nos relatórios iniciais da rota do próximo ano, Porte está dando a gorjeta a Tom Dumoulin (Team Sunweb) e Romain Bardet (AG2R La Mondiale) para oferecer a competição mais acirrada nas três semanas.
Outro piloto que Porte apoia é Mikel Landa (Team Sky) que, se os relatórios estiverem corretos, competirá contra o atual companheiro de equipe Froome na Movistar na próxima temporada.
'Acho que tenho mais alguns em mim. Olha, Cadel Evans ganhou o Tour aos 34 anos. Eu estava na forma da minha vida, então com a equipe e meu técnico David Bailey, não há razão para eu não poder replicar isso no próximo ano.'
'Eu não sei quanta verdade está por trás da rota vazada para 2018, mas se ela tiver três contrarrelógios, então você tem que olhar para (Tom) Dumoulin. Além dele, Bardet é impressionante, tirando os contra-relógios, e Landa parecia muito bem, não é? ele riu.
Enquanto isso
Enquanto os sonhos de sucesso no Tour de 2018 e competir no Tour da Grã-Bretanha continuam sendo alvos soltos, Porte está se concentrando no agora, incorporando o treinamento cruzado em seu programa de reabilitação.
Um nadador entusiasmado, patrocinado pela Speedo, Porte tentará usar o treino de natação de baixo impacto para trazê-lo de volta à forma física, além da caminhada. Sendo limitado a apenas 30 minutos no turbo trainer de cada vez, Porte está ansioso para aproveitar a piscina, um treino que ele utiliza amplamente na baixa temporada.
As façanhas de natação de Porte, juntamente com seu claro talento na moto, também levaram a uma conversa sobre a busca de outro esporte após a aposentadoria.
'Eu nado muito fora da temporada, especialmente quando estou de volta à Austrália, e vou usá-lo agora para reabilitação, especialmente porque estou limitado a 30 minutos de pedalada.'
'Na verdade, eu estava pensando no Campeonato Mundial de Ironman, pois tenho um companheiro fazendo isso agora. Depois de tantos anos de dor na moto, não tenho certeza se eu gostaria de fazer isso,' rindo 'Para ser honesto, depois de me aposentar, se eu me voltasse para o Ironman eu acho que minha esposa me mataria.'
Como embaixadora da Speedo, Porte faz parte da campanha Make 1K Wet. Isso procura fazer com que todos os entusiastas do fitness que se especializam em diferentes disciplinas incorporem pelo menos uma sessão de natação em seus planos de treinamento semanais.
