Aproximando-se das motos de Tadej Pogacar, Geraint Thomas, Peter Sagan e mais
Foi um dia de descanso para o pelotão do Tour de France na segunda-feira, pois eles se recuperaram do que havia sido uma primeira semana brutal de corrida. No entanto, não havia descanso para os ímpios para o fotógrafo top Chris Auld.
Não, em vez de colocar os pés para cima em Tignes, Chris estava ocupado fazendo as rodadas, verificando algumas das melhores motos da corrida deste ano.
Para seus problemas, ele se aproximou das plataformas de Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Mads Pedersen (Trek-Segafredo), Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Michael Matthews (Team BikeExchange), Stefan Kung (Groupama-FDJ), Thomas de Gendt (Lotto-Soudal), Warren Barguil (Arkea-Samsic) e o atual portador da camisa amarela do Tour, Tadej Pogacar (UAE Team Emirates).
Como todos nós adoramos navegar por infinitas galerias de bicicletas brilhantes, compilamos todas as imagens do Sr. Auld em uma mega galeria abaixo. Aproveite!
Bicicletas do Tour de France 2021
Tadej Pogacar's Colnago V3Rs
Pegue amarelo, vista amarelo, ande amarelo. A melhor coisa de usar o maillot jaune do Tour é o fato de você ter uma bicicleta amarela especial para pedalar para celebrar sua superioridade.
UAE Team Emirates Tadej Pogacar abraçou isso com sua moto Colnago V3Rs especial que ele ganhou depois de ficar amarelo após seu desempenho imperioso na etapa 8 para Le Grand-Bornand.
Em vez de um visual cheio de sol, o bom pessoal da Colnago decidiu que uma abordagem sutil é melhor com um triângulo traseiro amarelo, tubo superior, garfo e decalques complementando o quadro preto.
Gostamos, se formos honestos, especialmente porque a moto é finalizada com 12 velocidades Campagnolo Super Record EPS e rodas Campagnolo Bora Ultra WTO, a escolha certa para esta obra-prima italiana.
Geraint Thomas's Pinarello Dogma F
O vencedor do Welsh 2018 Tour sofreu infortúnio na corrida deste ano, tendo caído e estalado um ombro na Etapa 3. Ele lutou, mas perdeu um tempo significativo com as lesões, deixando-o fora da disputa pela classificação geral. vitória.
Ainda assim, pelo menos ele pode correr com o novíssimo Pinarello Dogma F pela França por mais duas semanas. Uma atualização do Dogma F14, o F é mais leve, mais aerodinâmico e se beneficia de um manuseio mais refinado.
Esta é a bicicleta que Thomas tem pilotado durante todo o Tour, exceto pelas rodas leves que são trocadas pelas etapas de montanha da corrida.
Como é sabido, os Ineos Grenadiers são a única equipe que resta no WorldTour masculino rodando exclusivamente com freios de aro, embora espere que isso mude com o início da temporada de 2022.
Peter Sagan's Specialized S-Works Tarmac SL7
Uma recente enquete do escritório Cyclist viu 'disrupção' sair como o termo mais usado no ciclismo profissional no momento, a ponto de agora ser usado de maneiras que não se encaixam em sua definição. Tente um pouco de originalidade uma vez, por favor.
Podemos estar perdendo alguma coisa, mas como a bicicleta de Peter Sagan ou a camisa do Bahrain Victorious podem causar transtornos? É secretamente um cano de água estourado?
De qualquer forma, aqui está a S-Works Tarmac SL7 de Sagan, que ele tem usado na turnê deste ano. Um caso bastante padrão, considerando todas as coisas, exceto pelos shifters satélites que Sagan prefere embutidos nas quedas da barra e na haste robusta de 140 mm.
Também vale a pena notar que, como o resto da equipe Bora-Hansgrohe, Sagan também está disputando clinchers.
Até agora, o rockstar do ciclismo tem estado quieto nesta corrida. Vamos torcer para que isso mude em breve.
Michael Matthews's Bianchi Oltre XR4
Uma bicicleta digna de um homem que eles chamam de 'Bling'. Apenas Michael Matthews poderia se safar com um Bianchi Oltre XR4 que mistura decalques pretos, celestes e iridescentes.
Com uma etapa de sprint na terça-feira para Valence, o australiano optou pelo aero Bianchi Oltre XR4 em vez do novo Bianchi Specialissima com um conjunto de rodas Shimano Dura-Ace C60 para aumentar os watts.
Curiosamente Matthews também está entre aqueles no pelotão que favorecem coroas ligeiramente maiores para as etapas de sprint, aqui optando por uma proporção de 54/42 em oposição à configuração padrão de 53/39.
Matej Mohoric's Merida Reacto
Esses eslovenos são muito bons em motos de corrida, não são? Não apenas Pogacar e Primoz Roglic, mas também Matej Mohoric, que no estágio 7 de Le Cruesot se tornou o mais recente piloto a subir ao palco em todos os três Grand Tours com um desempenho tático espetacular.
Foi o Merida Reacto acima que ele usou naquele dia, a opção aerodinâmica da grande marca taiwanesa que tem etapas Grand Tour e Monumentos entre seus próprios palmares.
Um grande tapinha nas costas dos mecânicos da equipe do Bahrain, a propósito. Essa fita de barra está embrulhada com perfeição.
Mads Pedersen's Trek Madone
O pobre Mads Pedersen teve má sorte no Tour deste ano como um dos muitos pilotos que caíram em várias ocasiões. Os beijos contínuos com o asf alto praticamente cancelaram as chances do Campeão Mundial de 2019 de disputar as vitórias na etapa de sprint.
Isso é uma pena, porque seu Trek Madone parece malvado e absolutamente preparado para uma grande vitória no palco. Do trabalho de pintura em vermelho brilhante ao grande anel robusto de 54t, esta moto grita velocidade e somos grandes fãs aqui no Cyclist.
Na verdade, a única melhoria que poderia ser feita é a referência à sua passagem anterior com a camisa arco-íris em algum lugar do quadro.
Thomas De Gendt's Ridley Helium SLX
Rei do Breakaway Thomas De Gendt está lutando no Tour deste ano. Apesar de estabelecer números recordes de poder no estágio 7, ele ainda foi descartado no início do estágio. Está sendo tão difícil que o amado belga está pensando em parar sua carreira.
Esperamos que não, pois De Gendt nos trouxe tanta alegria ao longo de sua carreira. E lindas bicicletas como a acima também.
A pintura marrom, as linhas limpas do Helium SLX, o conjunto completo Campagnolo Super Record, o padrão de raios perfeito dessas rodas Campag Bora - isso está perto da perfeição pessoal.
Warren Barguil's Canyon Aeroad CFR
O ex-campeão francês Barguil estará à procura de oportunidades enquanto a corrida se dirige para as montanhas nas duas últimas semanas e ele pode fazê-lo em uma moto aero.
Isso mesmo, se você estiver assistindo de perto, você notará que Barguil está mais do que feliz em usar a bicicleta aerodinâmica Aeroad nas altas montanhas em vez de trocar para a opção leve Ultimate. Nenhuma surpresa, considerando que eles podem chegar a 7 kg totalmente construídos.
Stefan Kung's Lapierre Aircode DRS
King Kung teve muito azar no contrarrelógio da Etapa 5 para Laval. Ele foi o melhor do resto atrás do supersônico Pogacar e lamentará a oportunidade perdida de uma vitória na primeira etapa do Tour.
Espero que Kung possa fazer as pazes mais tarde na corrida e atacar de um breakaway. E se ele fizer isso, será a bordo da Lapierre Aircorde, uma das motos mais exclusivas do pelotão.
É tudo sobre os ângulos aqui, e aplaudimos a busca de originalidade de Lapierre.
