A confusão e a incerteza aumentam sobre quem é o dono da Mitchelton-Scott

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A confusão e a incerteza aumentam sobre quem é o dono da Mitchelton-Scott
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Anonim

Reina a disputa sobre a aquisição da equipe australiana masculina e feminina

Confusão e incerteza estão aumentando sobre a misteriosa aquisição da equipe Mitchelton-Scott pela organização espanhola sem fins lucrativos Manuela Fundación.

Na semana passada, foi anunciado pelo gerente da equipe Gerry Ryan que a equipe australiana seria renomeada para Manuela Fundación pelo restante da temporada de 2020, pois a empresa espanhola assumiu como patrocinadora principal da equipe.

Ryan também disse que o novo apoio financeiro, liderado pelo empresário Francisco Huertas, ajudaria a 'garantir nosso futuro em 2021 e além'.

No entanto, Ryan turvou as águas do acordo, dizendo à revista de ciclismo australiana Ride Media que ele ainda permanece no controle da equipe e que 'certamente não há mudanças de propriedade nesta fase'.

Para confundir ainda mais o assunto, o diretor esportivo de Manuela Fundación, Emilio Rodriquez, disse à mídia espanhola EFE que a organização espanhola sem fins lucrativos agora é dona do time.

'Isso me deixa congelado, porque eles não estão certos. Um acordo foi assinado em 5 de junho e precisa ser cumprido. Eles saberão por que dizem isso, mas concordamos em nos juntar ao GreenEdge a partir daquele dia ', disse Rodriquez.

'Viemos para ser os donos, não apenas um patrocinador. Concordamos que éramos os proprietários e que, a partir de 1º de janeiro de 2021, também teríamos a licença assim que toda a papelada fosse tratada pela UCI. Entramos para salvar o time, mas com nossas próprias condições.'

Embora o vai-e-vem sobre a semântica de quem é o dono da equipe possa parecer divertido para os observadores, não será motivo de riso para os pilotos e funcionários das equipes masculinas e femininas, uma vez que coloca um indesejado ponto de interrogação sobre seus futuros.

Ambas as equipes reduziram os salários em até 70% durante a pandemia de coronavírus devido à pausa forçada na temporada.

Esses cortes afetaram todos os pilotos, desde os líderes de equipe Annemiek van Vleuten e Simon Yates até os domestiques e profissionais do primeiro ano.

Conversando com Cyclist no mês passado, Van Vleuten disse que esperava que, ao aceitar os cortes salariais, isso ajudasse a garantir o futuro da equipe.

'Não é legal ser Campeã do Mundo e receber um corte salarial', disse ela na época. 'Espero que, com o corte salarial, possamos manter o time vivo e o time vai continuar, o que é o mais importante.'

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