Icônica subida de paralelepípedos cortada da rota De Ronde novamente
Se a remarcada Tour of Flanders ocorrer em outubro, será sem o icônico Muur van Geraardsbergen. Isso ocorre depois que o organizador Flanders Classics anunciou que reduziria a rota de 267 km para 241 km em resposta ao calendário de corrida alterado causado pela pandemia de coronavírus.
Com o início e o fim da corrida marcados - com largada em Antuérpia e chegada em Oudenaarde - foi decidido que a omissão do Kapelmuur era a única opção viável se a corrida mantivesse seu acabamento Oude Kwaremont/Paterberg e reduza a duração da corrida.
Esta alteração prevê a remoção da subida Ten Bosse enquanto o Valkenberg foi adicionado à rota.
'Para dar às equipes e pilotos a oportunidade de descansar o suficiente entre as corridas que se seguem em ritmo acelerado em outubro, a Flanders Classics decidiu, em consulta com várias equipes, encurtar a distância de seu corridas ligeiramente, ' lê uma declaração do organizador.
'Como resultado da mudança [para o Tour de Flandres], o Tenbosse e o Muur van Geraardsbergen não estarão no menu em outubro e o Valkenberg será adicionado ao curso.'
Este ano, Flandres acontecerá no domingo, 18 de outubro, em um novo calendário do WorldTour condensado que foi forçado a responder à pandemia de Covid-19 em andamento.
Vai ver o monumento de paralelepípedos agora se sobrepor ao Giro d'Italia e fazer parte de um bloco de corridas de 71 dias que contém todos os três Grand Tours, bem como Paris-Roubaix e Ardennes Classics.
Como um ato de equilíbrio, Flanders Classics decidiu encurtar todas as suas corridas, incluindo Gent-Wevelgem, mas é a omissão do Muur de Flandres que causará mais controvérsia.
Afinal, a remoção de 'The Wall' da corrida em 2012 causou tanta polêmica entre os fãs flandrianos que 500 fãs fizeram um funeral simulado nas encostas de paralelepípedos da subida, carregando um caixão até o cume da subida.
Foi reintegrado à corrida em 2017, embora a 100 km da linha de chegada. Então, em 2019, havia rumores de que a corrida pularia novamente o Muur, pois as autoridades locais não estavam dispostas a pagar pela visita da corrida, considerando sua proximidade com o final.
O prefeito de Geraardsbergen, Guido De Padt, agora acredita que essa disputa sobre os pagamentos entre a cidade e a corrida está ocorrendo por sua omissão da corrida de 2020.
'Não estávamos cientes da intenção da Flanders Classics de mudar ou encurtar o curso. Muito menos que sabíamos que seríamos vítimas disso. Você enganou todo aquele povo flamengo… deixando o Muur fora do curso', explicou o prefeito De Padt ao Sporza.
'A Volta à Flandres cresceu com o Muur. E o Muur cresceu com a Volta à Flandres. Não sou um apocalíptico ou supersticioso, mas às vezes tenho a impressão de que o que aconteceu no ano passado agora desempenhou um papel. Mas não queremos pagar por uma passagem a 100 quilômetros do final.'
