Ciclistas poderão pedalar na França a partir de 11 de maio
O governo francês está oferecendo às pessoas 50 euros para consertar suas bicicletas antigas para incentivar viagens ativas assim que as restrições de bloqueio forem levantadas. A França iniciou o lento processo de suspender suas restrições de bloqueio em todo o país para combater a pandemia de Covid-19.
O ministro do esporte francês confirmou na manhã de quinta-feira que, a partir de 11 de maio, os ciclistas poderão pedalar ao ar livre novamente, embora sozinhos e com uma diferença de 10 metros em relação aos outros ciclistas.
A Ministra da Transição Ecológica, Elisabeth Borne, também confirmou que o governo oferecerá € 50 para que as pessoas levem bicicletas velhas a lojas de bicicletas locais para consertá-las e torná-las seguras para andar.
Os indivíduos poderão levar qualquer bicicleta à oficina local, onde os mecânicos trabalharão nela ao custo de € 50, reivindicando o dinheiro de volta do governo em vez de cobrar do ciclista. Para reparações superiores a 50€, será necessário o pagamento.
Faz parte de um investimento mais amplo de € 20 milhões do governo francês para cobrir os custos de reparos de bicicletas e aumentar o armazenamento de bicicletas em todo o país assim que as restrições forem levantadas.
Borne espera que o incentivo encoraje as pessoas a pedalar. “É um impulso para a bicicleta durante o período de desconfinamento para nos encorajar a escolher este modo de viagem”, explicou o ministro. 'Queremos que este período dê um passo à frente na cultura do ciclismo, e que a bicicleta seja a pequena rainha do desconfinamento de certa forma.'
Borne acrescentou que 60% das viagens na França são de 5 km ou menos e podem ser facilmente feitas de bicicleta em vez de carro particular.
A França tem liderado o incentivo ao ciclismo como o método de transporte preferido para quando as restrições do coronavírus forem levantadas.
A região de Ile-de-France confirmou que vai injetar imediatamente € 300 milhões de investimento em infraestrutura ciclável melhorada e em torno de Paris, com novas ciclovias segregadas esperadas já em 11 de maio.
Além disso, a cidade de Paris decidiu restringir o uso de carros particulares na Rue de Rivoli, reservando-a para veículos de emergência, transporte público e ciclistas.
A estrada será conhecida pelos fãs de ciclismo por guiar o pelotão do Tour de France em seu último quilômetro de corrida anualmente nos Champs-Elysees.
