Kit de corrida perfeitamente bom, mas o preço não se justifica
A Neon Velo, com sede na Grã-Bretanha, oferece roupas desde 2014, usando informações de uma variedade de ciclistas de suas equipes patrocinadas em estrada e ciclocross, incluindo o campeão multinacional Ian Field. É, em suas próprias palavras, 'Uma marca de ciclismo boutique … com uma forte herança de corrida e um programa de corrida contínuo.'
Como tal, este kit de fabricação italiana, projetado no Reino Unido, tem um verdadeiro ajuste de corrida. A Aero Jersey é apertada e apertada (embora admito que eu seja muito mais volumosa do que o seu whippet médio), com mangas longas e bem acabadas cortadas a laser e terminadas na parte de baixo com bandas de silicone.
Os bibshorts são um pouco mais relaxados, com um assento leve que também fala de uma herança de corrida, tiras finas que se ajustam agradavelmente contra a pele e uma malha generosa nas costas.
Os três bolsos usuais estão presentes na camisa, que por estar em um top aerodinâmico mantém sua forma bem com pouca curvatura, e há um bolso com zíper de bônus. Esta é uma roupa de clima quente e é ventilada de acordo, com laterais de material em estilo de malha e parte superior das costas que fazem um bom trabalho ao serem respiráveis, mantendo a proteção solar SPF50+.
O colete faz jus ao seu nome Leve e é facilmente empacotado no bolso. A cor também combina muito bem com o resto do kit, até ostentando o mesmo logotipo branco no painel traseiro da camisa, para que você não perca a estética ao vestir o colete.
Simplesmente funciona
Em essência, o kit Neon Velo é simples, mas faz bem essas coisas simples. O corte e ajuste é o que você esperaria e a qualidade de construção parece estar lá - na medida em que parece bom, mas eu só estou usando o kit há um mês, então não posso atestar sua longevidade.
Com o clima melhorando, a sensação geral é o que eu espero em um kit de verão atrevido - confortável e arejado - e combinado com o colete que lida com uma manhã mais fria ou longa descida. Dito isso, eu diria que este kit é mais adequado para os meses do meio do ano, especialmente a camisa, que mesmo quando combinada com uma camada de base Neon Velo (£ 39,95) oferece isolamento escasso.
Esteticamente, este é um kit tão agradável de se ver quanto de usar, e Neon Velo oferece muitas cores modernas além deste azul e branco. Até agora todas as marcações nas caixas certas então?
No geral, sim, não posso culpar o que este kit faz porque define seu próprio brief – atrevido, aerodinâmico, com estilo atencioso – e o cumpre. Mas não consigo superar o preço.
Valor
Coloque o kit Neon Velo contra outras marcas e não consigo ver por que você preferiria uma outra marca cobrando £ 290 por uma combinação de babadores e camisa. Porque (a) £ 290 é uma grande quantia em dinheiro e (b) mesmo que essa seja a taxa atual para o kit premium, existem outras marcas por aí fazendo muito mais pelo mesmo ou menos dinheiro.
Caso em questão é o Rapha Pro Team Aero Jersey e Pro Team II Bib Shorts que revisei recentemente. Esses babadores são realmente experimentados e testados, tendo estado em evolução há anos e são, na minha opinião, a referência de babadores confortáveis. A camisa tem tecidos técnicos e métodos de construção emprestados do traje de pele testado em túnel de vento e montado no WorldTour da Rapha / Team Sky. Este kit agora também é usado pela equipe WorldTour Education First.
Basicamente, há muita coisa acontecendo com o kit Rapha em termos de P&D e materiais que não parecem estar presentes no kit Neon Velo. Sim, ambos os itens custam £ 25 a mais que o Neon Velo, mas comprados juntos, você obtém um desconto que torna a faixa aerodinâmica Rapha £ 20 a menos que o Neon Velo, e há, sem dúvida, £ 25 a mais em cada peça.
Mas isso é apenas um exemplo, porque comparar Rapha com dhb, digamos, e dhb parece uma grande perspectiva – alguma boa P&D em andamento, design cuidadoso e execução de qualidade, tudo por uma fração do custo. Ou Sportful, para citar outra marca pelas mesmas razões - kit realmente de primeira qualidade na vanguarda das tendências e materiais atuais, mas abaixo de £ 100 para uma boa camisa, sob £ 200 para um kit perfeitamente bom - e bonito.
No entanto, eu não quero que isso pareça destacar Neon Velo. Há um monte de outras marcas por aí – a lista no escritório é bem mais de cem e ainda está crescendo – que oferecem kits perfeitamente finos, mas a preços realmente premium.
Eu entendo que essas estratégias de preços giram em torno do volume de negócios e despesas gerais, que são muito diferentes para uma marca pequena e uma grande marca, mas, em última análise, por que o consumidor deveria se preocupar com isso? Certamente os pilotos merecem o melhor retorno pelo seu dinheiro? E é aqui que o kit Neon Velo fica aquém.
Ignore o preço inteiramente ou pelo menos reduza alguns centavos e este kit começa a parecer atraente, mas do jeito que está é caro para o que é, e há uma enorme concorrência por aí.
