Tome as mesmas estradas que os profissionais neste domingo, 22 de setembro, no Campeonato Mundial esportivo de Yorkshire 2019. Fotos: Simon Renilson
Em setembro, o Campeonato Mundial de Estrada da UCI visitará o Reino Unido pela primeira vez desde 1982, pois Yorkshire recebe os melhores pilotos do mundo. Juntamente com as corridas profissionais, a Human Race Events e a UCI se uniram para realizar um esporte único, que dará aos pilotos comuns a chance de percorrer algumas das mesmas estradas que os profissionais.
Juntando-se ao ciclista para um olhar exclusivo sobre a rota estavam o campeão olímpico de pista Dani Rowe – um embaixador do evento – junto com Simon Warren – cujos livros 100 Climbs serão familiares para muitos leitores e ciclistas do Yorkshire Lass Cycling Clube.
No inverno, em um dia frio e tempestuoso, pouco antes das temperaturas de fevereiro atingirem níveis recordes, a longa rota foi percorrida a partir de seu ponto de partida planejado em Harrogate.
A cidade de North Yorkshire será o centro das atenções quando o Campeonato Mundial da UCI começar neste fim de semana, pois será o anfitrião do circuito de chegada de cada corrida do Mundial, repetindo a honra que desfrutou graças à visita do Tour 2014 de France.
Yorkshire 2019 UCI Road World Championships sportive: Key information
Data: domingo, 22 de setembro de 2019
Entradas: Rota longa esgotada, mais ingressos liberados para médio e curto
Número de participantes: Limite de 5.000
Rotas e distâncias: Clique aqui para ir para mapas e perfis
O circuito de chegada de Harrogate em si é típico de Yorkshire: continuamente para cima e para baixo, com longos arrastos e rampas mais curtas e muito mais afiadas que esgotarão as pernas de qualquer ciclista. A corrida de estrada feminina Elite vai enfrentar o circuito três vezes, enquanto os homens enfrentam sete voltas.
Na corrida masculina, espere ver as subidas serem curtas demais para escaladores e muito íngremes para Marcel Kittel e Mark Cavendish. Depois de um ano inteiro sem 'sua' camisa arco-íris, o circuito de Harrogate parece o território principal para Peter Sagan estabelecer as bases para uma quarta vitória em cinco anos.
Enfrentada no início do passeio de pré-visualização - felizmente apenas uma vez - a subida deu o tom para um dia difícil em estradas aderentes e com muito atraso. O circuito também contém algumas descidas técnicas com curvas fechadas, então fique de olho nas corridas profissionais quando chegar a hora de alguém se desligar por apenas um segundo e se encontrar arremessado nos fardos de feno.
Greenhow, mais como Green Hell
Para quem já percorreu a edição mais recente do Tour de Yorkshire Ride esportivo, alguns dos destaques da rota serão familiares, em particular Greenhow Hill. Embora chamá-lo de destaque será uma questão de opinião quando chegar a hora.
Diretamente da ponte Pately, a cerca de 37 km da longa rota, a primeira e mais íngreme parte da subida se eleva à sua frente em um gradiente de dois dígitos.
Mas mesmo quando o gradiente se acalma, dificilmente se achata e a subida continua com inclinação variável por mais 4 km. A média de cerca de 10% ao longo de toda a subida, na verdade, desmente sua dificuldade, especialmente com tanto da rota ainda a percorrer.
Mesmo depois que a subida termina, há poucas chances de descansar enquanto você luta contra o vento sobre a charneca exposta.
Segunda subida mais fácil, mas nada fácil
Estradas onduladas representam a distância até a próxima subida principal da longa rota, Kidstones Pass. Chegando aos 70 km, cerca de metade da distância do longo percurso está agora percorrida e cada quilómetro anterior é sentido nas pernas à medida que a estrada sobe.
Se puder, aproveite ao máximo a paisagem aqui (e durante todo o passeio, é claro) enquanto a estrada serpenteia entre paredes de pedra seca e o próprio pântano de Yorkshire. São vistas como essa que nos fazem perceber o que estamos perdendo com nossas voltas no parque e estradas movimentadas.
Se você não pode aproveitar ao máximo, pode ser porque você está se perguntando para onde vai a estrada e quanto tempo até o topo.
Abandonei cedo por Dani e Simon, subi a escalada sozinho. De longe, parecia que a estrada atingia alguns declives perigosamente íngremes para ultrapassar o cume, mas no meio do caminho uma olhada à minha direita mostrou dois capacetes de bicicleta apenas visíveis sobre o topo de um muro, movendo-se para uma inclinação distintamente gerenciável.
A estrada principal, na verdade, virou para a direita em um declive mais baixo antes de um platô. A pista intimidante à frente acabou sendo uma trilha de cascalho fechada.
Após cerca de 95 km, nossos números foram aumentados por três membros do Yorkshire Lass Cycling Club. Formado depois que o fundador se sentiu intimidado ao andar com um clube existente na área, o clube provou ser tão popular entre as mulheres do condado que elas tiveram que fechar a associação e iniciar uma lista de espera.
O clube também é popular entre os profissionais locais e a conversa entre os membros e Dani Rowe logo se voltou para amigos em comum de seus dias na pista e no pelotão.
As moças podem ter se juntado apenas para os 50 km finais, mas ainda assim não tiveram um passeio fácil – afinal, estamos em Yorkshire. De Masham (você não pronuncia o 'h' aparentemente) veio Hackfall Hill.
Não parece muito no perfil (veja abaixo) quando comparado a Greenhow e Kidstones, mas seu lugar na rota e seus gradientes variáveis com falsos planos o tornam um desafio.
Pelo menos três vezes pensei que estava no topo e não estava, o que não ajudou.
Gestão de trânsito no dia será fundamental
A partir daqui é apenas uma questão de voltar para Harrogate. Uma vez fora das pistas e nas estradas principais, há a possibilidade de o passeio terminar com uma nota nada agradável.
Terminar a prévia em uma quarta-feira, quando as escolas estão fechando e as pessoas estão percorrendo distâncias a pé para pegar seus filhos, é uma perspectiva muito diferente de um domingo durante o Campeonato Mundial, quando Yorkshire será dominado pela febre do ciclismo.
No entanto, os organizadores precisarão garantir um gerenciamento de tráfego eficiente para garantir que os ciclistas aproveitem os 5-10 km finais tanto quanto a distância anterior. Com toda a experiência que a equipe Human Race Events tem, estou confiante de que isso será resolvido.
Um circuito de largada e chegada em estrada totalmente fechado seria o ideal, mas isso exigirá apoio (e provavelmente um pagamento considerável) das autoridades locais, o que pode não ser prático para um evento de prestígio único como este. Uma alternativa de baixo tráfego provavelmente funcionará bem o suficiente.
De qualquer forma que a última parte da rota pareça chegar no dia do evento, os pilotos certamente chegarão ao final com as pernas doloridas, mas sorrisos em seus rostos depois de um passeio fantástico em uma rota que mostra alguns dos melhores da Grã-Bretanha estradas de ciclismo.
Após a publicação original desta prévia, o organizador do evento Human Race Events confirmou no momento do lançamento da votação que o percurso será no circuito rodoviário fechado - característica do percurso profissional - e depois seguirá para o Yorkshire Dales por até 145 km.
Yorkshire 2019 World Championships sportive: Rotas e perfis
Long - 145,2km/1909m
Como visualizado
