As estatísticas: O que é preciso para estar em uma fuga de montanha do Tour de France?

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Vídeo: O Tour de France mais rápido da história e vai “piorar”! Entenda por que! 2024, Abril
Anonim

Damos uma olhada no post do Strava de Rein Taaramae para ver o que é necessário para ter uma pausa vencedora no Tour

Julian Alaphilippe, Greg Van Avermaet, Ion Izagirre, Serge Pauwels, Lilian Calmejane e Rein Taaramae fizeram algo que acontece poucos e distantes entre si no Tour de France. Eles fizeram parte de um separatista que conseguiu ficar longe do bando e ganhar a etapa.

Eventualmente foi Alaphilippe, da Quick-Step Floors, que levou as honras depois de sair na penúltima descida do dia, cruzando a linha de chegada 1 minuto e 34 segundos à frente de seu rival mais próximo, Izagirre.

Seis pilotos ficaram longe do grupo de favoritos da Classificação Geral durante todo o dia, apesar de correrem em cinco subidas classificadas, incluindo as quatro primeiras passagens de montanha da corrida deste ano.

É uma façanha quando você considera que o pelotão de favoritos atrás estava estabelecendo recordes de escalada em algumas das subidas enfrentadas.

Para ver o quanto é preciso para fazer parte de uma separação bem-sucedida, não procure mais do que o arquivo Strava de Taaramae, o alpinista estoniano da Direct Energie.

Eventualmente, Taaramae terminou em terceiro na etapa, perdendo um sprint com Izagirre, mas passou a maior parte do dia na liderança com Alaphilippe.

Primeiramente, o arquivo de Taaramae nos mostra que ele teve que atingir uma velocidade média de 35,1kmh por 4 horas e 50 minutos sobre 3.772m de ganho vertical para ficar longe do pelotão.

Para referência, este foi 0,3 kmh mais rápido que Steve Kruijswijk (LottoNL-Jumbo), que terminou quase dois minutos atrás no grupo de favoritos do GC.

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Sem surpresa, Taaramae estabeleceu o quinto tempo mais rápido do Strava King of the Mountain no Col de Bluffy. Esta foi a subida em que o intervalo realmente começou a estabelecer sua liderança com Taaramae com média de 27,8 km/h em 1,6 km, 6% de inclinação, cerca de 20 segundos mais rápido que os que vinham atrás.

À medida que o dia passava e o intervalo passava pelas várias montanhas, Taaramae conseguiu manter um ritmo difícil ao longo da etapa, levando-o a uma potência média de 272w em 4 horas e 50 minutos.

O estoniano atacou no Col de Romme, buscando a vitória da etapa, levando apenas o eventual vencedor da etapa Alaphilippe com ele. Nesta subida de 29 minutos, Taaramae manteve 375w com um máximo de 763w, dando uma velocidade média de 18kmh nas encostas de 9% do Romme.

O que torna isso mais impressionante é que, apesar de um dia inteiro no intervalo, Taaramae igualou a velocidade de escalada do grupo de favoritos.

Eventualmente, o piloto da Direct Energie foi largado por Alaphilippe na descida do Romme, nunca conseguindo se reconectar, sendo eventualmente pego por Izagirre do Bahrain-Merida.

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Taaramae foi largado apesar da média de 60kmh na subida, chegando a 74,5kmh, prova da habilidade de Alaphilippe em descer e sua abordagem agressiva para vencer a etapa.

A descida do Romme também provou que tudo o que os homens podem fazer as mulheres podem fazer igualmente bem, e neste caso melhor. Mais cedo naquele dia, Lucinda Brand também marcou um horário na descida do Col de Romme enquanto corria em La Course.

Brand teve uma média de 62,1 km/h chegando a 77,8 kmh - ambas as velocidades mais rápidas que Taaramae - tornando-a a segunda pessoa mais rápida a descer o Romme no Strava.

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