O quadro Initial-D da Identiti é capaz de acomodar freios a disco e freios de aro regulares
A marca de bicicletas Identiti percebeu que, para muitos compradores de bicicletas, a decisão de ir com discos ou usar freios de pinça de aro regular é difícil, então para tentar contornar o problema, ela projetou um frame que tem a capacidade de aceitar ambos, o Initial-D.
Há uma série de considerações envolvidas em uma decisão entre os dois, relacionadas a tudo, desde desempenho e praticidade até o efeito na aparência de uma moto. Mas o principal raciocínio por trás do Initial-D é a proibição de freios a disco em vários esportes amadores em toda a Europa.'O Initial-D não o impedirá de entrar nesses eventos neste verão', diz Identiti.
'Nosso conjunto de quadros Initial-D preenche a lacuna para o ciclista que deseja experimentar freios a disco, mas com a opção de ainda poder usar freios de pinça tradicionais, se desejar.'
O quadro Initial-D tem um espaçamento de 130mm entre os dropouts, tradicionalmente associado a rodas sem disco, e para ter compatibilidade com disco também, a Identiti usou um hub personalizado da Halo, que é capaz de levar um disco com 130 mm de largura.
Shimano 105 é o grupo de escolha, com uma opção de freio de pinça (usando pinças de pivô duplo Dia Compe) pesando 7,95 kg. A bicicleta também está disponível com freios a disco mecânicos Avid BB7 e, usando um ajustador de cabo em linha com uma extensão da carcaça externa e novos internos mais longos, você pode alternar do freio de aro para o disco.
A partir de £1.449,99
identitibikes.com
