Quando a necessidade de ir rápido colide com a necessidade de ter uma ótima aparência, é hora de Frank Strack da Velominati intervir e arbitrar
Caro Frank
Tenho notado cada vez mais ciclistas de estrada usando kit aerodinâmico - capacetes lisos, roupas de velocidade ultra-apertadas, galochas escorregadias. Muitas vezes parece ridículo, mas há um argumento para abandonar a elegância da alfaiataria em nome de mais velocidade?
Felix, Londres
Querido Felix
Ao longo de nossa história como Ciclistas, alcançamos o degrau mais alto possível na escada estética, mas às vezes fomos retidos pela tecnologia do tecido: a lã. Era isso. Calção? Lã. Jersey? Lã. Legging? Lã. Mangas compridas? Lã. Óculos? Não de lã, mas de vidro que se estilhaçaria em um acidente e deixaria cicatrizes ou possivelmente cegaria você. (Óculos de lã teriam sido uma atualização, mas a ciência não estava lá.) Ótimo tecido, lã. Eu amo as coisas. Mas fica um pouco flácido quando introduzido à umidade, que um ciclista tende a produzir uma boa quantidade, mesmo quando não está chovendo. Isso significava que a maioria dos ciclistas competia com camisetas caídas e shorts curtos de lã até o final da década de 1970, quando os primeiros shorts de lycra foram lançados.
Este é o momento em que nasceu a Idade de Ouro da Estética do Ciclismo. A Lycra permitiu que o kit permanecesse no lugar e eliminou a queda. Bolsos de jersey que uma vez balançavam para maçãs da cauda da sela agora descansavam na parte inferior das costas do cavaleiro. Os shorts permaneceram firmes no ponto mais largo do quadrilátero, onde a arma máxima poderia ser exibida para fins de intimidação. As camisas eram confortavelmente soltas, mas tinham um ajuste confortável o suficiente para não baterem no vento, minando a mais inquantificável das métricas de ciclismo – V – dos esforços do ciclista.
Foram tempos gloriosos, manchados por apenas alguns incidentes notáveis, a maioria deles perpetrados por meus heróis pessoais. O mais marcante foi Andy Hampsten, aparecendo em uma etapa de estrada montanhosa de 58 km no Giro d'Italia de 1985 em um traje de pele, até então reservado apenas para contra-relógios na Europa ou critérios nos Estados Unidos. Ele ganhou a etapa, mas o grupo riu dele mesmo assim.
O momento em que evoluímos para além da lã foi o que deu início ao momento mais esteticamente agradável em nosso esporte, independentemente de nossa propensão às cores neon durante o final dos anos 80. Esses tempos felizes continuaram até Castelli apresentar a Aero Race Jersey três décadas depois e os ciclistas começaram a se preocupar com coisas idiotas como “ir mais rápido” em vez de “parecer mais fantástico”. Mark Cavendish colocou o último prego no caixão quando venceu o World Road Race Championship em um capacete aerodinâmico e um skinsuit com – espere por isso – mangas três quartos. Isso desencadeou todo o capacete aerodinâmico, bicicleta aerodinâmica, kit aerodinâmico, onda de comida aerodinâmica que somos espectadores de hoje.
Mangas três quartos? Não estava nem frio. O que somos nós, selvagens? O Velominati equilibra estética e função, e parece que o kit aerodinâmico oferece alguma vantagem funcional. Mas eu diria que a função mais significativa é alcançada treinando o máximo que puder e meditando compulsivamente no The V. A menos que as apostas sejam mais altas, seu tempo é melhor gasto treinando do que se preocupando com capacetes aerodinâmicos e skinsuits.
E mesmo assim, quem quer levantar os braços em uma daquelas unis pequenas que vemos tanto nos dias de hoje? Talvez eu esteja velho demais para essas coisas, mas a coisa do umbigo-ostentar-da-vitória realmente parece um passo longe demais. Mas se fosse eu, preferiria ir até a linha sem mais ninguém na foto, puxar minha camisa para baixo bem e em linha reta – talvez limpar um pouco de lama como um bom profissional – e levantar os braços como se eu merecesse através do trabalho duro, não através de tecnicalidades. Do jeito que Fignon teria feito.
Frank Strack é o criador e curador de The Rules. Para mais esclarecimentos veja velominati.com e encontre uma cópia de seu livro The Rules em todas as boas livrarias. Você pode enviar suas perguntas para Frank para [email protected]
