A luta de Roglic com Maglia Rosa quase terminou com uma parada prematura do carro da equipe
A perseguição de Primoz Roglic a uma donzela Giro d'Italia Maglia Rosa foi quase arruinada por seu carro de equipe parando para uma pausa de emergência no banheiro. O piloto da Jumbo-Visma sofreu uma mecânica intempestiva durante os 20km finais da Etapa 15 e ficou precisando de uma troca de moto. Enquanto o esloveno colocou a mão para o serviço, o carro de sua equipe não estava em posição.
Isso ocorreu porque o primeiro carro da equipe havia feito uma parada rápida na beira da estrada para que um dos passageiros fizesse uma pausa confortável.
A filmagem da câmera do painel mostra o momento em que a equipe da equipe percebeu que Roglic havia parado na estrada devido a um problema mecânico.
O carro estava muito atrasado para atender Roglic a tempo, o que significa que ele acabou tendo que se contentar com a moto do companheiro de equipe Antwan Toelhoek em vez de sua própria segunda moto. Com o carro tão atrasado, o piloto de 29 anos também não conseguiu trocar de moto novamente antes da chegada.
A mecânica de Roglic também coincidiu com um pelotão liderado pela Movistar aumentando o ritmo, o que o deixou com uma difícil perseguição solo de volta ao grupo.
Embora ele eventualmente tenha entrado no grupo, os esforços necessários o afetaram na escalada, pois ele foi derrubado por Vincenzo Nibali e Richard Carapaz. Em pânico, Roglic também caiu na descida final, levando-o a ceder 40 segundos para seus maiores rivais.
O diretor da equipe, Addy Engels, mais tarde admitiu à imprensa que foi culpa da equipe que eles não estavam em condições de atender Roglic e que a mecânica veio no pior momento possível.
'Nós fornecemos a ele algumas garrafas e precisávamos de uma pausa rápida para fazer xixi', disse Engels. 'No momento em que entramos no carro, não sei o que aconteceu, mas ouvimos no rádio que ele precisava de uma moto nova.
'Em termos de timing e azar, foi o pior que poderia acontecer.'
Pós-estágio, as preocupações foram levantadas bizarramente nas mídias sociais e em certos jornais sobre a bicicleta original de Roglic e se ela havia sido verificada pela UCI por fraude mecânica.
Alguns questionaram a validade da troca de moto e como a moto quebrada de Roglic chegou à linha de chegada após a mecânica.
Estas perguntas foram respondidas esta manhã quando a Cyclingnews confirmou que a equipa rival Movistar ajudou a equipa holandesa ao recolher a bicicleta Jumbo-Visma Bianchi quebrada, fornecendo ao Toelhoek uma das suas próprias bicicletas Canyon.
Eventualmente, o segundo carro Jumbo-Visma alcançou Toelhoek e forneceu-lhe outra bicicleta de equipe para os quilômetros finais da etapa.
