Lappartient também confirma que Tafi provavelmente participará da Dimension Data
O presidente da UCI, David Lappartient, sugeriu que o Giro d'Italia possa ser adiado no calendário anual para evitar sobreposição com o Tour da Califórnia.
Falando com o jornal esportivo italiano Gazzetta dello Sport, Lappartient afirmou que o Giro poderia ser forçado a começar uma semana depois, já em 2020, com o Tour da Califórnia de uma semana sendo adiantado uma semana para evitar um confronto entre as duas raças de alto nível.
'Estamos trabalhando para evitar a sobreposição entre o Giro d'Italia e o Tour da Califórnia. Já nos reunimos com RCS (organizadores do Giro) e falaremos com os americanos em dezembro', disse Lappartient.
'O plano é adiar o Giro por uma semana e empurrar a Califórnia uma semana antes, permitindo que os pilotos compitam com os dois.'
Para 2019, o Tour da Califórnia está programado para começar no domingo, 12 de maio, apenas um dia após o início do Giro em Emilia-Romagna.
Isso amplia os recursos das equipes, tendo que fornecer pilotos e funcionários não apenas para uma das maiores corridas da temporada, mas também para uma das corridas mais distantes da Europa, onde quase todos os recursos do WorldTour estão concentrados.
A sobreposição nos eventos do WorldTour tem sido uma preocupação com o crescimento constante do calendário, com alguns pontos da temporada chegando a ver três eventos do WorldTour ocorrendo simultaneamente, a tal ponto que algumas equipes não conseguiram colocar equipes completas nas corridas.
O movimento potencial do Giro também pode colocar o duplo Giro/Tour realmente na cama. Ao voltar, a diferença entre os dois Grand Tours diminuirá para apenas três semanas, um prazo muito curto para um piloto se recuperar.
Este ano, Chris Froome (Team Sky) tentou a façanha, vencendo o Giro, mas conseguindo apenas o terceiro lugar no Tour, a tentativa mais próxima desde que Marco Pantani conquistou a vitória em ambos em 1998.
Mundos na África e o retorno de Tafi
Ruanda e Marrocos também foram confirmados como os dois candidatos ao Campeonato Mundial de 2025, com Lappartient dizendo que Ruanda estava na pole position para concorrer devido a já sediar uma grande corrida por etapas. A decisão deve ser anunciada em Yorkshire, no Mundial, no ano que vem.
Lappartient também aumentou os rumores de que o profissional aposentado de 52 anos Andrea Tafi provavelmente assinará um contrato com a Dimension Data para competir em Paris-Roubaix em 2019, 20 anos após sua vitória na corrida. Lappartient disse ao Gazzetta que Tafi 'parece ter encontrado um lugar na seleção sul-africana'.
O italiano quer voltar aos paralelepípedos do norte da França na próxima temporada, apesar de estar 13 anos aposentado, com a equipe africana agora provavelmente oferecendo-lhe um contrato para mais uma tentativa na corrida.
Quick-Step Floors já confirmou que não contrataria seu ex-piloto, apesar do gerente da equipe, Patrick Lefevere, rotular a ideia como 'linda'.
Na mesma entrevista, Lappartient também reafirmou comentários feitos a Cyclist este mês de que a UCI planeja banir o analgésico Tramadol nas competições a partir de março de 2019.
O francês também revelou que o teste para a droga aconteceria antes da corrida por meio de uma picada de sangue no dedo, com desqualificação para os pilotos encontrados acima do limite.
Ele novamente reiterou seu apelo pela proibição de medidores de potência, sugerindo que um grupo de foco de pessoas dentro e fora do ciclismo, como jornalistas e produtores de TV, considere maneiras de tornar o esporte mais atraente e se a proibição de medidores de potência seriam incluídos.
