Proteção de ajuste de forma resiliente com baixo volume e alta em função
A ideia de que uma única camisa pode servir em uma variedade de condições que anteriormente exigiriam uma bolsa inteira de roupas não é particularmente nova. Iniciado pela introdução de materiais que eram simultaneamente à prova d'água, mas mantinham a capacidade de esticar para proporcionar conforto e mobilidade, eles erodiram a necessidade de qualquer tipo de jaqueta em situações que não fossem brutalmente frias e diluvianas.
O Castelli Gabba pode ser o exemplo mais famoso, mas muitas marcas agora têm algo semelhante em suas linhas. A Pro SL Classics Jersey II é da Endura.
Tendo começado como uma pequena fabricante de roupas de ciclo em 1993, a marca escocesa é agora um grande player. A linha de roupas da Endura também se transformou, deixando de se concentrar predominantemente em opções mais econômicas.
Patrocinadores da mega equipe Movistar, os pilotos da seleção espanhola usaram esta camisa ao longo da temporada.
Tecidos inteligentes
Feito predominantemente de algo chamado ExoShell25ST, o Endura afirma que este material de casca fina e macia tem uma classificação à prova d'água de 30.000mm/24h e uma respirabilidade de 25.000g/m2/24h.
Para não geeks, o que esses números significam é que os painéis principais da camisa devem ser muito, muito à prova d'água e muito, muito respiráveis.
Na verdade eles colocam lá com o melhor que você pode comprar, incluindo Gore-tex.
Nossa experiência não científica com um chuveiro provou que ele realmente permanece aparentemente impermeável à água, mesmo sob pressão significativa e quando esticado.
Essas descobertas pareciam replicadas no mundo real, onde, tendo inicialmente visto chuvas leves, levou um tempo decentemente longo para se molhar.
A respirabilidade é mais difícil de medir. Em passeios de teste, certamente parecia se sair bem, especialmente em comparação com uma jaqueta shell mais convencional, o tipo de coisa que você normalmente teria que recorrer para obter proteção semelhante.
Se nada mais, a quantidade de condensação que rapidamente se acumulou na tela do meu telefone quando colocada no bolso traseiro provou que o vapor de água estava saindo da camisa em um ritmo.
Corte, ajuste, recursos
Materiais à parte, toda a montagem é bastante esbelta, desde o corte orientado para a raça, até o tecido fino, e bainhas bem cortadas e soldadas.
O efeito cumulativo é que a camisa fica rente ao ciclista com um mínimo de material supérfluo para bater e pegar o vento.
No topo, sua gola é incomumente alta, supostamente para bloquear a corrente de ar. No entanto, sem um forro de lã, não há isolamento adicional, o que significa que é definitivamente um par com uma camada de base quente.
Sob as axilas há pequenas seções de material mais leve e elástico para melhorar o ajuste e a respirabilidade. Eles parecem ter um revestimento hidrofóbico, mas não mantêm a água fora para sempre.
As costuras também não são coladas. Isso porque a intenção, apesar do tecido principal impermeável da camisa, não é selar completamente os elementos, mas sim manter o ciclista confortável.
Um pouco de umidade não vai te machucar, e estar hermeticamente fechado também não será agradável. Em vez disso, um top que seja respirável, repele a água e seca rapidamente é o objetivo.
Recursos sábios, existem três bolsos e um compartimento com zíper adicional para proteger seus itens de transporte. Dada a natureza robusta do tecido e seu comprimento extra profundo, há pouca chance de algo se perder uma vez preso no lugar.
Estendendo-se abaixo dos bolsos há uma aba baixa. Facilmente dobrado por baixo em condições secas, quando a chuva está batendo em você ou sua roda traseira está vomitando, você ficará feliz por estar lá para reforçar a junção entre a camisa e os shorts.
Ele, juntamente com o painel inferior, possui impressão refletiva para ajudá-lo a se destacar no trânsito. O zíper plano é protegido por uma aba externa contra tempestades.
Aquecedores de braço adicionais
Se você está gastando tanto dinheiro, é reconfortante saber que a roupa pela qual você pagou será útil no número máximo de situações.
Para ajudar a conseguir isso estão os aquecedores de braço incluídos, que são feitos no mesmo tecido que a própria camisa. Uma opção muito mais organizada do que as mangas removíveis, você provavelmente as usará na maioria dos passeios.
Facilmente guardá-los em um dos bolsos, apesar de serem um pouco rígidos, os pilotos hábeis não devem ter muita dificuldade em colocá-los ou descalá-los enquanto ainda estão rolando.
Na primeira tentativa, fiquei preocupado que os braços do meu alpinista [leia - esquelético] não estivessem preenchendo seus tops ou as mangas da camisa.
No entanto, ambos permaneceram no lugar sem nenhum movimento indesejado, possivelmente devido à robustez do material combinado com as garras de silicone minimalistas em ambos os punhos.
Para saber mais, consulte endurasport.com
Conclusão
Disponível nas cores azul escuro e laranja de alta visibilidade ou todo preto, a camisa Endura Pro SL Classics II é uma ótima opção para pilotagem rápida em condições mistas.
Embora muito mais apertado e infinitamente mais impermeável, não é tão confortável quanto algumas alternativas convencionais volumosas forradas de lã.
Além disso, embora o mantenha seco, não confie nele para fornecer qualquer isolamento. Você precisará gerar seu próprio calor através da pilotagem em ritmo acelerado.
Um para os cabeças de corrida então, e aqueles felizes em sair e seguir em frente, independentemente do que o tempo possa ameaçar.
